TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Будапеща, Tatra T5C5K № 4142
  Будапеща Tatra T5C5K № 4142  —  маршрут 56
Hűvösvölgy

Автор: Jacek M. · Варшава           Дата: 19 август 2007 г., неделя

Статистика

Публикувано 12.01.2008 08:33 UTC
Разглеждан — 597

Подробна информация

Будапеща, Tatra T5C5K № 4142

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Местоположение:Трамвайные депо
Депо/Парк:Szépilona
От...:11.12.2003
Модел:Tatra T5C5K
Построен:1980
Заводски №:169030
Текущо състояние:КВР/модернизация (смяна на модел) (≈ 11.2010)
Назначение:Пътнически
Забележка:До ≈ 11.2003 — Baross, Tatra T5C5. С 30.12.2010 — Tatra T5C5K2
Total number: 90 55 0384 142-1

Коментари · 9

12.01.2008 20:59 UTC
Връзка
Анатолий Ефимович
Трамвай следует по Будайской стороне, от площади Москвы в престижнейший жилой район, ну если сравнивать с Москвой, то наверное аналог Серебряного бора, но не на острове. И бизнесмены, и даже тамошние политики нередко катаются на трамвае на работу... Причём вагоны 80-х годов - внутри не сравнить с нашими помойками 2007 г. в., даже МТТЧ как-то не впечатляют после такого...
Плюс там очень хорошие электронные маршрутники - не светодиодные, а ячейками, как табло в аэропортах. Всё всегда видно, ночью наружные табло подсвечиваются изнутри...
03.09.2008 08:55 UTC
Връзка
Снимка: 455
Хм.. а зачем в Берлине двухсторонние вагоны, если там двухпутка? Разворотных колец нет что ли?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:08 UTC
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Юрий, это вообще-то Будапешт
0
+0 / –0
03.09.2008 09:33 UTC
Връзка
Снимка: 455
Блин, просматривал берлинские снимки и после них на эти перешёл.. Ну и всё же, а зачем в Будапеште двусторонние вагоны? Или там есть островные платформы?
0
+0 / –0
03.09.2008 09:40 UTC
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Там есть линии без разворотных колец
0
+0 / –0
03.09.2008 13:38 UTC
Връзка
Снимка: 14393
Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец, там все вагоны двухсторонние, и платформы с разных сторон. А состояние вагонов - так же как в Москве, не лучше и не хуже, вот только топят плохо.
0
+0 / –0
03.09.2008 17:12 UTC
Връзка
Олег Бодня · Краснодар
Снимка: 674
Хм... "Татра" с бровями...
0
+0 / –0
18.02.2012 21:57 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Очень напомнило трамвайную линию в Мозыре:
http://transphoto.ru/photo/295656/
http://transphoto.ru/photo/296552/
Интересно, в каких ещё трамвайных городах мира есть трамвайные линии, проходящие по выемке?
0
+0 / –0
18.02.2012 21:58 UTC
Връзка
Бараш Алексей · Санкт Петербург
Снимка: 924
Цитата (Артём Светлов, 03.09.2008):
> Точнее - в Будапеште почти нет разворотных колец
А я думал, что в Будапеште действующих разворотных колец вообще не осталось. Так сколько их там, и где они находятся?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.