12.2012 to Odesa, 4010; 21.10.2019 to Škoda 21Tr КВП ОД
Ввод в эксплуатацию в Одессе: 15.02.2013.
Дооборудован для движения автономным ходом, презентован в сентябре 2018 г.
После дооборудования в линейной работе не эксплуатировался с сентября 2018 по октябрь 2019 г.
Работает на маршрутах с 22.10.2019, модель "Skoda 21 Tr КВП ОД"
Цитата (Чока, 24.05.2009): > Народ, вы чего? Такие не производятся давно, а новые Шкоды едва ли стоят дороже, чем те Мегаполисы, что взяла Одесса. Конечно не производят 21Тр, а зря конечно машина была отличная полностью основана вся на 14Тр только низкопольная... А современные Шкоды я имею ввиду 24, 25, 28 Тр - это далеко уже не Шкоды. Нет той основы которая еще была в 24 и 25Тр.
Цитата (jura2102, 25.05.2009): > А сколько стоят Мегаполисы? Рига покупала Шкоды 24Тр по ?394950 за штуку. А те что с генератором, стоили на ?63500 дороже.
Те Мегаполисы, которые купила Одесса около 300000 долларов стоят с растаможкой. В России Мегаполисы по 8 млн рублей продаются, но у них к примеру нет кондиционеров. В общем, разница в цене всё равно довольно ощутимая вышла.
Цитата (Чока, 26.05.2009): > Те Мегаполисы, которые купила Одесса около 300000 долларов стоят с растаможкой. В России Мегаполисы по 8 млн рублей продаются, но у них к примеру нет кондиционеров. В общем, разница в цене всё равно довольно ощутимая вышла.
Класс, Одесса в комментариях к фото троллейбуса, который в результате ушел в Одессу)
链接