Скорее всего, это сплотка из вагонов 0284, 0664, 0671, 0834, 0884, 0961, 0964, 8071, 8998, 11148, 11251, отправленная из Москвы 6 июня. На переднем плане как раз 11251.
Цитата (Артём 1979, 21.08.2011): > Цитата (РВЗ -6М2, 21.08.2011): > > а как они сцеплены с ж.д. вагоном? > > Шарфом, на вагоне прикрытия он есть, для того они (вагоны прикрытия) и существуют 8) > > Какого числа прибывают на ОЭВРЗ? Надо поймать 8)
грузовое движение есть, но крайне редко и только локальные перевозки. С СПб в Москву никто не даст проехать насквозь. Недавно кстати видел как ВЛ-10 шел по 2-му главному в районе Поповки, скорость не менее 100
Цитата (Александр Петров, 22.08.2011): > в Москве или Мытищах метровагоны нельзя капитально отремонтировать ?
МВМ и так завален заказами, а ОЭВРЗ кроме сборки 6 вагонов 760 (никто не знает, в какой они стадии?) ничем не занят, вот его и нагрузили КВРом московских вагонов.
Цитата (боярышник, 21.08.2011): > ещё два-три года назад было грузовое движение
Цитата (Олег Бодня, 21.08.2011): > Да и сейчас оно встречается. Но редко
Грузовое движение есть, но чисто локальное (составы следуют не более 20 вагонов и на малые расстояния, например Тверь-Лихославль), сквозного, как заметили раньше нет давно
Но есть же савёловский ход, через Сонково-Пестово. Объясните, почему груз нельзя перегнать в Ленинград по этой хиреющей дороге, а надо гнать в обход за тридевять земель, да ещё по напряжённым магистралям.
Там линия однопутная, сильно убитая, скорости очень низкие + на этой линии находится Киришский нефтеперерабатывающий завод, как раз от него на Питер однопутка забита до отказа, да и думаю не только на Питер.
Цитата (Шпекавыг, 21.08.2011): > Судя по тому, что Загорск они проезжали 11 июня, то, думаю, на ОЭВРЗ они уже давно приехали :-)
О блин, на дату не посмотрел)))
Цитата (РВЗ -6М2, 21.08.2011): > а есть фото глянуть сцепки с ж.д. составом?
РВЗ, дружище, я искал фото крупным планом такой сцепки, чтобы Шарф на Шарф, а сверху СА-3, но не нашёл...поищи сам в нэте или лови мотовозы в метро (они обычно ходят поздно вечером) - увидишь, что там чуть выше Шарфика - САшка, они не в одном уровне располагаются, Шарф ниже...
С двух сторон состава из метровагонов ставят вагоны прикрытия - какие-нибудь грузовые. У них с одной стороны СА-3, с другой стороны временно ставят метрополитеновский Шарф.
链接