TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tverė, Tatra T6B5SU nr. 28; Tverė, Tatra T3SU nr. 310; Tverė — Streetcar terminals and rings
  Tverė,  Tatra T6B5SU nr. 28  —  maršrutas 5
 Tatra T3SU nr. 310  —  maršrutas 10
Streetcar terminals and rings
К/ст "ДСК"
3 вагона-редкость. 5-наверное, удача...

Autorius: Евгений Гаврилин · Tverė           Data: 2011 m. rugpjūčio 17 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 19.08.2011 05:05 UTC
Peržiūrų — 653

Detali informacija

Tverė, Tatra T6B5SU nr. 28

Depas/Parkas:Tramway depot # 2
Nuo...:2010-10
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1988
Gamyklinis numeris:177408
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2016
Pastaba:01.10.2010 ex Depot # 1; 10.2000 ex Tula, 314
2001-2010 — СМЕ 22+28
1988-11.1993 — СМЕ 314+315
разбит в ноябре 1993 г. (столкновение с вагоном № 345)
05.1994 — 2000 — СМЕ 315+314

Tverė, Tatra T3SU nr. 310

Depas/Parkas:Tramway depot # 2
Nuo...:1978
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1978
Gamyklinis numeris:166980
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
КВР ТуКЗ (2000 г.)
КВР трамвайное депо № 2 (декабрь 2015 — январь 2016 гг.)

30.07.2016 — 07.09.2016 — не работал
февраль 2021 г. — вагон вывезен в деревню Квакшино для использования в качестве реквизита к съёмкам фильма
([url=https://wik-end.com/news/transport/transport_13447.html)
15.03.2021 — возвращён в трамвайное депо № 2

Установлен на постамент в качестве памятника возле трамвайного депо № 2

Nuotraukos parametrai

Model:COOLPIX P4
Date and Time:16.08.2011 18:58
Exposure Time:10/1045 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:50
Focal Length:7.5 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

19.08.2011 17:51 UTC
Nuoroda
televizionchik · Tverė
Nėra foto
28 августа тверскому трамваю исполнится 110 лет

Тверской трамвай - один из видов городского пассажирского транспорта, который начал свою работу 28 августа 1901 года.
Он управляется муниципальным унитарным предприятием «Городской электротранспорт», обслуживается одним трамвайным парком и связывает все районы города. Однако добраться без пересадки из Пролетарского района в Заволжский невозможно. Предположительно уже очень скоро трамвай перестанет ходить в Пролетарском районе, затем в Затверецкой части Заволжского, после в Московском, а после – возможно, исчезнет совсем.

http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=57015
+9
+9 / –0
21.08.2011 16:20 UTC
Nuoroda
BaNDiT69 · Tverė
Foto: 850
причина закрытия - плохое состояние путей
0
+0 / –0
21.08.2011 16:27 UTC
Nuoroda
Андрей Громов · Sankt Peterburgas
Foto: 8
А ремонтировать не пробовали?
Давайте тогда и железнодорожные линии убирать из-за плохого состояния путей.
+3
+3 / –0
21.08.2011 16:29 UTC
Nuoroda
СПЕКТР-1 · Jekaterinburgas
Foto: 253
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> Давайте тогда и железнодорожные линии убирать из-за плохого состояния путей.
>

Демонтаж транссибирской магистрали хD
+2
+2 / –0
30.08.2011 07:57 UTC
Nuoroda
BaNDiT69 · Tverė
Foto: 850
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> А ремонтировать не пробовали?

Дашь денег? Будем делать
0
+0 / –0
13.04.2012 14:56 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> А ремонтировать не пробовали?

Да это уже никому не нужно многим тверчанам уже так промыли мозг, что они сами хотят ликвидировать трамвай, якобы все дорожные проблемы в твери из-за трамвая, а не из-за того что трамвай запустили, а деньги не понятно куда ушли.
Вобщем трамвай в твери скорее мертв, чем жив.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика