Что-то стали вагоны по одинаковому образцу красить? Раньше ж двух с одинаковой окраской найти нельзя было а теперь три вагона уже одинаково выглядят. Так теперь и дальше будут все вагоны красить?

Да, все под одну гребёнку. Легче перечислить вагоны, которые остались в старой, разнообразной окраске. Таким образом управление экономит на покрасочных материалах.

Да как вы бы не плакали и не обсуждали: закончилось время разнообразных схем и окрасок!!! То, что было с 2007 года по 2009 никогда уже не повториться. ЗТУ - это предприятие, где каждая копейка на счету, а не карта в трамвайном симуляторе, где можно вагон в разные цвета разукрасить.
Конечно, фотографии будут красивее и интереснее, когда на них присутствует вагон в нестандартной окраске, но это невыгодно самому предприятию. Думаю, что лучше, технически исправный подвижной состав в хорошем визуальном и техническом состоянии, работающий на линии, чем красиво окрашенные вагоны, которые из кустов не вылезают, так как не хватает запчастей. Пожалуйста, перестаньте это обсуждать!

как-то сложно уловить взаимосвязь между цветом кузова вагона, его техническим состоянием и ценой вопроса...

Цитата (MMG, 16.08.2011):
> как-то сложно уловить взаимосвязь между цветом кузова вагона, его техническим состоянием и ценой вопроса...

Во-первых, малярам нужно доплачивать за то, чтобы выдумывали разные схемы окраски или же копировали те, который были; во-вторых, красить в "стандарт" легче и времени занимает меньше, тем самым сокращается время пребывания вагона на ремонте; в-третьих, если вагон попадёт в ДТП, и нужно будет закрасить повреждённые участки, всегда будет в наличии краска тех же цветов и марки, что не будет негативно сказываться на внешнем виде вагона.
По-моему, я понятно всё объяснил.