TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 270; Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 284
  Vinnytsia,  FFA/SIG B4 Nr. parc 270 
 FFA/SIG B4 Nr. parc 284 
Трамвайне депо
Прицепным вагонам не судьба побывать на линии

Autor: Buldozarius · Vinnytsia           Dată: 2 august 2011 an, Marți

Statistici

Publicat 03.08.2011 07:34 UTC
Vizualizări — 1627

Informație detaliată

Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 270

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Livrat:03.2007
Model:FFA/SIG B4
Anul construcției:04.1963
Starea actuală:Retras din circulație (21.03.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2007 ex Zurich, 797
Прибыл в Винницу в марте 2008 года.

изменения
ввод в эксплуатацию: April 1963
R 1.2 Okt. 1969
R 2.0 Jan. 1977
R 1.2 Okt. 1982
R 2.0 Aug. 1990
R 1.2 Jan. 1999
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Vinnytsia, FFA/SIG B4 Nr. parc 284

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Livrat:03.2008
Model:FFA/SIG B4
Anul construcției:02.1963
Starea actuală:Retras din circulație (21.03.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2008 ex Zurich, 793
Прибыл в Винницу в марте 2008 года.

изменения
ввод в эксплуатацию: Febr. 1963
R 1.2 Aug. 1970
R 2.0 Sept. 1976
R 1.2 Febr. 1983
R 2.0 Mai 1989
R 1.2 Jan. 1998
R S.K Mai 2006
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:02.08.2011 11:23
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 14

03.08.2011 14:00 UTC
Link
Fotografii: 883
А почему не судьба?
0
+0 / –0
03.08.2011 16:07 UTC
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Fotografii: 319
Официально - нерентабельность, так как на прицеп нада еще один кондуктор.
0
+0 / –0
03.08.2011 16:11 UTC
Link
Fotografii: 1404
Как всегда, о чем спрашивается думали когда покупали?
0
+2 / –2
03.08.2011 16:16 UTC
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Fotografii: 319
Так вроде не покупали, а дареному коню в зубы не смотрят.
+4
+4 / –0
03.08.2011 18:03 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
Цитата (Buldozarius, 03.08.2011):
> Официально - нерентабельность, так как на прицеп нада еще один кондуктор.

Странно, в Киеве на СМЕ 1 кондуктор и ходит из вагона в вагон, в чем проблема?
+2
+3 / –1
03.08.2011 18:51 UTC
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Fotografii: 319
У нас когда-то делали эксперимент с одним кондуктором на 2 вагона, так из-за большого количества жалоб от тех же кондукторов теперь всегда в каждом вагоне по кондуктору. Даже было время, когда в одном вагоне работало 2 кондуктора - один до гармошки, а один от нее.
+3
+3 / –0
03.08.2011 18:56 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Nicio fotografie
ну, не на линии, так донорами хотя бы по "кузовщине" и салону могут пригодиться..
0
+0 / –0
03.08.2011 19:00 UTC
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Fotografii: 319
Потребность в прицепах очень большая, даже в Мираж иногда при нашей загружености все не влезают, но вот не хотят их выпускать, мол нерентабельно и все. Жаль конечно.
0
+0 / –0
04.08.2011 06:59 UTC
Link
Fotografii: 39637
Цитата (tavalex2007, 03.08.2011):
> на СМЕ 1 кондуктор и ходит из вагона в вагон

бедный кондуктор... Вон в Волгограде вообще на ЛВС 2 кондуктора;)
0
+0 / –0
04.08.2011 10:13 UTC
Link
Nicio fotografie
А окна у них вообще открываются?
+3
+3 / –0
04.08.2011 10:31 UTC
Link
Fotografii: 775
как будто стеклопакеты)
+1
+1 / –0
04.08.2011 15:05 UTC
Link
Buldozarius · Vinnytsia
Fotografii: 319
Вентиляция там сверху.
0
+0 / –0
04.08.2011 16:33 UTC
Link
Nicio fotografie
Вряд ли их вентиляция сверху рассчитана на 10 человек/м^2 в +30 за окном..
0
+0 / –0
29.01.2012 14:45 UTC
Link
кт4 · Zaporijjea
Nicio fotografie
16 февраля будут на линие
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика