TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vinnõtsja, FFA/SIG B4 № 270; Vinnõtsja, FFA/SIG B4 № 284
  Vinnõtsja,  FFA/SIG B4 № 270 
 FFA/SIG B4 № 284 
Трамвайне депо
Прицепным вагонам не судьба побывать на линии

Autor: Buldozarius · Vinnõtsja           Kuupäev: 2 august 2011 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 03.08.2011 07:34 UTC
Vaatamisi — 1627

Detailne info

Vinnõtsja, FFA/SIG B4 № 270

Asukoht:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoo/park:Tram depot
Alates:03.2007
Mudel:FFA/SIG B4
Valmistatud:04.1963
Hetkeseis:Maha kantud (21.03.2024)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:03.2007 ex Zurich, 797
Прибыл в Винницу в марте 2008 года.

изменения
ввод в эксплуатацию: April 1963
R 1.2 Okt. 1969
R 2.0 Jan. 1977
R 1.2 Okt. 1982
R 2.0 Aug. 1990
R 1.2 Jan. 1999
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Vinnõtsja, FFA/SIG B4 № 284

Asukoht:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoo/park:Tram depot
Alates:03.2008
Mudel:FFA/SIG B4
Valmistatud:02.1963
Hetkeseis:Maha kantud (21.03.2024)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:03.2008 ex Zurich, 793
Прибыл в Винницу в марте 2008 года.

изменения
ввод в эксплуатацию: Febr. 1963
R 1.2 Aug. 1970
R 2.0 Sept. 1976
R 1.2 Febr. 1983
R 2.0 Mai 1989
R 1.2 Jan. 1998
R S.K Mai 2006
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:02.08.2011 11:23
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

03.08.2011 14:00 UTC
Link
Fotosid: 883
А почему не судьба?
0
+0 / –0
03.08.2011 16:07 UTC
Link
Buldozarius · Vinnõtsja
Fotosid: 319
Официально - нерентабельность, так как на прицеп нада еще один кондуктор.
0
+0 / –0
03.08.2011 16:11 UTC
Link
Fotosid: 1404
Как всегда, о чем спрашивается думали когда покупали?
0
+2 / –2
03.08.2011 16:16 UTC
Link
Buldozarius · Vinnõtsja
Fotosid: 319
Так вроде не покупали, а дареному коню в зубы не смотрят.
+4
+4 / –0
03.08.2011 18:03 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17077 · Fotomoderaator
Цитата (Buldozarius, 03.08.2011):
> Официально - нерентабельность, так как на прицеп нада еще один кондуктор.

Странно, в Киеве на СМЕ 1 кондуктор и ходит из вагона в вагон, в чем проблема?
+2
+3 / –1
03.08.2011 18:51 UTC
Link
Buldozarius · Vinnõtsja
Fotosid: 319
У нас когда-то делали эксперимент с одним кондуктором на 2 вагона, так из-за большого количества жалоб от тех же кондукторов теперь всегда в каждом вагоне по кондуктору. Даже было время, когда в одном вагоне работало 2 кондуктора - один до гармошки, а один от нее.
+3
+3 / –0
03.08.2011 18:56 UTC
Link
bookwar79 · Volgograd
Fotod puuduvad
ну, не на линии, так донорами хотя бы по "кузовщине" и салону могут пригодиться..
0
+0 / –0
03.08.2011 19:00 UTC
Link
Buldozarius · Vinnõtsja
Fotosid: 319
Потребность в прицепах очень большая, даже в Мираж иногда при нашей загружености все не влезают, но вот не хотят их выпускать, мол нерентабельно и все. Жаль конечно.
0
+0 / –0
04.08.2011 06:59 UTC
Link
Fotosid: 39637
Цитата (tavalex2007, 03.08.2011):
> на СМЕ 1 кондуктор и ходит из вагона в вагон

бедный кондуктор... Вон в Волгограде вообще на ЛВС 2 кондуктора;)
0
+0 / –0
04.08.2011 10:13 UTC
Link
Fotod puuduvad
А окна у них вообще открываются?
+3
+3 / –0
04.08.2011 10:31 UTC
Link
Fotosid: 775
как будто стеклопакеты)
+1
+1 / –0
04.08.2011 15:05 UTC
Link
Buldozarius · Vinnõtsja
Fotosid: 319
Вентиляция там сверху.
0
+0 / –0
04.08.2011 16:33 UTC
Link
Fotod puuduvad
Вряд ли их вентиляция сверху рассчитана на 10 человек/м^2 в +30 за окном..
0
+0 / –0
29.01.2012 14:45 UTC
Link
кт4 · Zaporižžja
Fotod puuduvad
16 февраля будут на линие
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика