TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K č. 5013
  Saint-PetersburgLVS-86K č. 5013  —  linka 18
Проспект Авиаконструкторов

Autor: mYm · Saint-Petersburg           Dátum: Štvrtok 30. júna 2011

Štatistika

Zverejnené 02.08.2011 22:53 UTC
Návštev — 578

Podrobná informácia

Saint-Petersburg, LVS-86K č. 5013

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Tram depot #5
Since...:3/1991
Typ:LVS-86K
Výroba:3/1991
Výrobné číslo:1162
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
История

• На заводской табличке дата постройки 02.91. Бортнадпись: построен 17.03.91
• КР ПТМЗ 01.2004 г.
• КВР ТмП-1 07.2013 г.
Сход 25.06.2024 г.

Camera Settings

Model:A1150
Date and Time:30.06.2011 17:28
Exposure Time:1/331 sec
Aperture Value:6.9
ISO Speed:80
Focal Length:20.9 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 9

03.08.2011 04:40 UTC
Odkaz
Citoyenne 11148 · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Это ул. Ильюшина, вагон идёт из парка...
+3
+3 / –0
04.04.2016 12:38 UTC
Odkaz
Александр Лосев · Saint-Petersburg
Fotografií: 12
Интересно, а почему у него окно электрошкафа большое, как у некапиталенных на ПТМЗ вагонов, хотя вагон точно проходил КР.
0
+0 / –0
04.04.2016 15:41 UTC
Odkaz
Сергей0007 · Saint-Petersburg
Bez fotografií
В 2004 году КР на ПТМЗ проходил ещё 3032. Так у него окно у шкафа до КР было цельное как у 5013,а после КР поставили раздельное как у 5100. Может это ещё зависит и от года выпуска вагона.
0
+0 / –0
04.04.2016 16:20 UTC
Odkaz
Александр Лосев · Saint-Petersburg
Fotografií: 12
С 3032 все как раз понятно. Цельные окна были на всех ЛВС-86К до зав. номера 1429, 1995 г.в., потом начали ставить раздельные. Окна переделывались на раздельные и при заводских капиталках, причём на нескольких вагонах, прошедших КР в 1995 г.(ранние капиталки) это окно широкое: 9009, 3034.
Кстати, 9009 — первый капиталеный ЛВС-86.
0
+0 / –0
04.04.2016 17:53 UTC
Odkaz
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Fotografií: 45
Вагон горел, причём дважды. Окно могли менять уже после КР. Только на окно не стоит ориентироваться.
0
+1 / –1
05.04.2016 07:02 UTC
Odkaz
AlexE · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Михаил Жуков, 04.04.2016):
> Вагон горел, причём дважды. Окно могли менять уже после КР. Только на окно не стоит ориентироваться.

Ну первый раз выгорела только кабина, происходило это в середине 90-х (точную дату не помню) на Тихорецком пр., напротив к/ст, при следовании по маршруту 40 в сторону Ручьев. Довольно оперативно сработали пожарники, после чего вагон оттолкали аккурат на к/ст.
0
+0 / –0
05.04.2016 10:36 UTC
Odkaz
Potato · Saint-Petersburg
Fotografií: 987
Цитата (AlexE, 05.04.2016):
> Довольно оперативно сработали пожарники, после чего вагон оттолкали аккурат на к/ст

Оперативнее всего тогда сработал дежурный слесарь с к.ст. "Тихорецкий проспект", который выташил через окно уже изрядно обгоревшего и попавшего в ловушку водителя. Дуга из АВ-1 по верху кабины расползалась и он не мог открыть дверь на улицу (шпингалет под потолком), в салон тоже по какой-то причине не смог выйти.
+1
+1 / –0
05.04.2016 12:40 UTC
Odkaz
AlexE · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Potato, 05.04.2016):
> Оперативнее всего тогда сработал дежурный слесарь с к.ст. "Тихорецкий проспект", который выташил через окно уже изрядно обгоревшего и попавшего в ловушку водителя. Дуга из АВ-1 по верху кабины расползалась и он не мог открыть дверь на улицу (шпингалет под потолком), в салон тоже по какой-то причине не смог выйти.

Не видел, кто именно вытаскивал, т.к. только подходил к этому месту, но по-моему было так: http://transphoto.ru/photo/19986/#11996
0
+0 / –0
05.04.2016 18:49 UTC
Odkaz
Potato · Saint-Petersburg
Fotografií: 987
Цитата (AlexE, 05.04.2016):
> Не видел, кто именно вытаскивал, т.к. только подходил к этому месту, но по-моему было так: http://transphoto.ru/photo/19986/#11996

Чем больше времени с момента этого происшествия проходит, тем более претерпевают изменения версии этой истории :)
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.