TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladimir, ZiU-682V [V00] № 444
  Vladimir,  ZiU-682V [V00] № 444  —  მარშრუტი 2
Маршрутоуказатель-книжечка

ავტორი: АК (Александр) · Moscow           Date: 22 აგვისტო 2006 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 05.01.2008 19:55 UTC
ნახვები — 549

Detailed info

Vladimir, ZiU-682V [V00] № 444

დეპო:Trolleybus depot # 2
დან...:25.03.1986
მოდელი:ZiU-682V [V00]
დამზადებულია:03.1986
ქარხნის ნომერი№:25730
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (06.06.2007)
დანიშნულება:სამგაზვრო
Цвет нового троллейбуса белый с красно-коричневой юбкой, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 2.
Длительно не эксплуатировался с 04.01.2002 по 15.04.2002 — неисправность центрального редуктора ведущего моста.

Comments · 10

06.01.2008 12:39 UTC
Link
Миша · Moscow
ფოტოები: 15
А вот я никогда, кстати, не понимал, зачем в принципе такие (находящиеся снаружи) маршрутоуказатели делают! Они же пачкаются, ржавеют... Неужели это может быть удобно?
0
+0 / –0
06.01.2008 13:04 UTC
Link
Стас Давыдов · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Довольно долго такие (в смысле наружные) М/У были в современное время у ТП-9 в СПБ. Если за ними хоть немного ухаживать (Что судя по всему и было) то они довольно в неплохом состоянии будут...
0
+0 / –0
06.01.2008 20:11 UTC
Link
Роман Агапитов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1618
В городах с малым количеством маршрутов подобные "книжки" были очень распространены - перевернул "страничку" и ты уже на другом маршруте.
А расположение боковушек снаружи кузова в своё время регламентировали правила технической эксплуатации. На некоторых ЛиАЗ-677, ЛАЗ-695, ЗиУ-9 были изначально просверлены отверстия под крепление боковушек.
0
+0 / –0
08.06.2010 18:26 UTC
Link
DeF · Vladimir
ფოტოები: 254
Эх, красивые раньше были М/У у ТП-2.
Смотрю сейчас старые фотки владимирских троллей, такая ностальгия пробила по этим красавцам. Почти каждый был индивидуально оформлен, а теперь почти всё всё безлико унифицировано :(
0
+0 / –0
09.06.2010 18:27 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
ფოტოები: 600
Цитата (DeF, 08.06.2010):
> ... Почти каждый был индивидуально оформлен ...

Да, но это были заслуги закреплённых водителей.
0
+0 / –0
09.06.2010 18:49 UTC
Link
DeF · Vladimir
ფოტოები: 254
А сейчас водителям проявить себя уже не разрешают или новое поколение уже само не хочет?
0
+0 / –0
09.06.2010 19:54 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
ფოტოები: 600
Цитата (DeF, 09.06.2010):
> А сейчас водителям ...

при всём желании на Р-3 (ТР) попасть не удастся, тогда как раньше водители снимались для участия в ремонте закреплённого троллейбуса, а кондуктора - в отмывании салона. Ну а новое поколение вообще капризничает, требует подать им сразу новый троллейбус, тогда как старожилы эти новые машины по десять-пятнадцать лет ждали!
0
+0 / –0
23.09.2012 16:55 UTC
Link
Дюша · Vladimir
ფოტოები: 17
Извиняюсь за оффтоп - а подобные или просто те, старые м/у где-то есть сейчас? Или их утилизировали уже?
0
+0 / –0
23.09.2012 17:51 UTC
Link
Alex_George · Vladimir
ფოტოები: 600
Уже.
0
+0 / –0
24.09.2012 17:22 UTC
Link
Дюша · Vladimir
ფოტოები: 17
Цитата (Alex_George, 23.09.2012):
> Уже.

Очень жаль, красивые всё-таки были(((
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика