Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, ZiU-682G [G00] — 4375
  Moszkva ZiU-682G [G00] — 4375 
Utastér, előrefelé

Készítette: Миша · Moszkva           Dátum: 1 január 2006 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 05.01.2008 18:34 UTC
Megtekintések — 1146

Részletes adatok

Moszkva, ZiU-682G [G00] — 4375

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 4
kezdete:18.12.1993
típus:ZiU-682G [G00]
Gyártási év:1993
Gyári szám:4631
Aktuális állapot:Selejtezve (02.2006)
Üzemmód:Forgalmi
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

Стажерский (с 2000 г.,переделан при капремонте МТРЗ,стажерская перегородка образца МТРЗ со средней частью отЗиУ-682В*)

КР МТРЗ 2000 г. (без подмен, перегородка кабины переделана на стажерскую образца МТРЗ со средней частью от ЗиУ-682В*,заводская табличка на стажерскую перегородку не ставилась,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона,подоконная фанера крашеная серая)

Работал на маршруте 47,в последние годы эксплуатации работал на маршруте 35.

По документам точная дата списания 29.12.2005

Kommentek · 18

06.01.2008 12:28 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
Миша,скажи мне где ты его сфоткал или какого он был маршрута или какой он модели и я тебе скажу,салон какого ЗиУ ты заснял.:)
0
+0 / –0
06.01.2008 12:36 UTC
Link
Миша · Moszkva
Képek: 15
ТролЗа
Это Бч или 10-й. Номер умудрился, см. дату съёмки, забыть!
0
+0 / –0
06.01.2008 12:37 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
Если это ГОО,то это 4375.Да и вообще очень на него похож по салону.
Тем более что ты его снял 1 января 2006 года.
А все 43хх до 4373 были списаны осенью 2005 года.
0
+0 / –0
06.01.2008 12:42 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
Это помоему ГОО с КР по печке в нижнем углу.
0
+0 / –0
06.01.2008 12:42 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
Если ты точно его снял 1-го января 2006 года,то это 4375!
0
+0 / –0
06.01.2008 12:45 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
С учебной кабиной их у нас было не так много.Я их помню по номерам.
Это были:4337,4345,4353 и 4375.
0
+0 / –0
06.01.2008 12:52 UTC
Link
Миша · Moszkva
Képek: 15
4337 (Вэшка, кабина учебная) и 4353 (Гэшка, кабина учебная) отпадают, их под оптимы в Отрадном в 2005 году прикончили.

А снял я его именно 1 января! Точнее, в ночь с 31-го на 1-е.

Кстати, у этого троллейбуса кабина переделанная, а не с завода. И ещё сюда можно добавить также сгинувший в Отрадном 4374 - заводской ЗиУ-682ГН, переведённый после КР в учебные.
0
+0 / –0
06.01.2008 13:07 UTC
Link
Tassadar · Moszkva
Képek: 1198
А у вас оригинал сохранился? В отражении на окне вроде как виден номер...
0
+0 / –0
06.01.2008 15:18 UTC
Link
ТролЗа · Moszkva
Képek: 48
По салону очень похож на 4375.
Правда вот только 4375 всегда ходил по 35-му.
0
+0 / –0
28.10.2012 19:53 UTC
Link
Гриша · Moszkva
Nincsenek képek
А с введением турникетов машины со стажерскими кабинами переделывали под обычные линейные? Или их все списывали или отправляли на МТРЗ и делали из них ГМы?
0
+0 / –0
28.10.2012 19:59 UTC
Link
Mitay · Moszkva
Képek: 123
Цитата (Гриша, 28.10.2012):
> А с введением турникетов машины со стажерскими кабинами переделывали под обычные линейные?

Не знаю как в других парках, в 6 их постепенно переводили на маршруты, на которых АСКП ещё не была введена, например после введения АСКП на 76, 6267 продолжал работу на 14, потом 6267 списали окончательно, а 6307 полностью переделали в учебный.
+1
+1 / –0
28.10.2012 19:59 UTC
Link
Képek: 8
Большинство троллейбусов списали, часть определили учебными нелинейными, т.е. служебными, на ГМизацию ничего не отправляли
0
+0 / –0
28.10.2012 20:36 UTC
Link
Geka... · Moszkva
Képek: 829 · Városi adatszerkesztő
В 7 парке,к примеру,7428 и 7433 переделали в обычные машины..
0
+0 / –0
29.10.2012 06:43 UTC
Link
Képek: 917
Летом 2006 года наблюдал забавную картину на 59-м маршруте. Стоял на остановке (Мост Окружной ЖД вроде) ждал родственницу и заодно смотрел, как же теперь в Москве посадка в одну дверь происходит. Надо сказать, народ уже в основной массе сразу направлялся в переднюю. Как вдруг подъехала какая-то гармошка (номер не помню) с учебной кабиной. Пассажиры ринулись к передней двери, дверь, естественно, не открылась, зато открылись все остальные. Водитель машет руками, мол, заходите в те двери, народ недоумевает. А потом интересно все как заметались по салону в поисках валидатора. Посочувствовал водителю.
+1
+1 / –0
29.10.2012 16:42 UTC
Link
Mitay · Moszkva
Képek: 123
Цитата (Виктор Бергман, 29.10.2012):
> Летом 2006 года наблюдал забавную картину на 59-м маршруте. Стоял на остановке (Мост Окружной ЖД вроде)

Наверное на 57, там есть такая остановка. Забавно))) В марте 2006 года на 76 маршруте, за 2 недели до ввода АСКП троллейбусы отправили на турникетизацию, а пустили старые машины (Вэшки) без турникетов, и что бы приучить народ водители и кондуктора заставляли всё-равно в переднюю дверь входить, а остальные двери открывали только для высадки, тоже путаница была. При том, что на линии тогда же ездил 6267, на которого эти новые правила не распространялись.
0
+0 / –0
29.10.2012 20:24 UTC
Link
Гриша · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Виктор Бергман, 29.10.2012):
> Как вдруг подъехала какая-то гармошка (номер не помню) с учебной кабиной.
Гармошек с учебной кабиной в первом парке вообще не было, а уж тем более в 2006 году, когда за год до списания из классических гармошек там оставались только 1690, 1691, 1696, 1697, 1698 и 1699.
Кроме того, если идет речь о 57-м маршруте, то он, среди первопарковских маршрутов, еще в 2005 году в первую очередь был заменен на новые машины, уже отурнекеченные ЗиУ682Г-016.02 с широкой дверью с бортовыми номерами 1720-1731 и 2 гармошки 1600-1601.
0
+0 / –0
11.09.2013 19:18 UTC
Link
SYLFEYA · Moszkva
Képek: 36
Цитата (Гриша, 30.10.2012):
> Гармошек с учебной кабиной в первом парке вообще не было

1692
0
+0 / –0
24.01.2017 22:30 UTC
Link
Képek: 1562 · Általános adatszerkesztő
Это стажерская перегородка образца МТРЗ,она была оборудована при КР в 2000 г.,до этого была обычная гэшная перегородка,ЗиУ-682ГН он не был.
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.