Виктор, ну что же вы не следите за тем, что у вас в кадре?

Всегда лучше в фотошопе лишнее отрезать, чем выяснить задним числом, что на снимке не всё поместилось.

Вернитесь немного назад,по комментариям.......
Вчера я уже отвечал на подобные вопросы (6706)
Повторяться не буду! Кстати попробуйте снять таблички, не так много,как я,а хотя бы несколько.Наверняка при этом у Вас
возникнут проблемы! Потом расскажите!

Снимал таблички, проблем не возникло.

<a href="http://i026.radikal.ru/0801/9e/83e09c476dd8.jpg"; target=_blank>http://i026.radikal.ru/0801/9e/83e09c476dd8.jpg</a>; (обработка старая и для немного других целей, но суть видна)

Aper--
Не нашёл Ваших фотографий на нашем сайте!
Исправьте это недоразумение.Добро пожаловать!
Смелее,выкладывайте! Комментаторы отретушируют!

По-моему, каогда есть уже нормальные фото таких табличек, к качеству всех следующих фото можно уже не придираться - цифры ведь важнее, и именно глядя на фото, можно понять, верный заводской номер, или нет.

Я выложил парочку, но тут так долго премодерация идёт...

Сегодня выкладываю заново, взамен утраченных при крахе винчестера фото таблички и салона.Как видите за 15-ть лет никто качественнее этих снимков
не сделал. Будем смотреть на то,что имеем! Потерянных моих фото,которые не отображаются при открытии для просмотра, уже обнаружил и загрузил заново порядка 100 штук. И продолжаю работать над этим дальше.
Что касается фотографирования табличек и салонов,не всегда водители благосклонно относились к этому процессу.Что-то снималось скрытно,что-то с согласия.На некоторых маршрутах были доброжелательные начальники, которые относились с пониманием и не препятствовали съёмкам на конечных станциях. Вспоминаю таких 40-й,33-й,70-й,11-й,67-71-ые,16-27-ые. Гоняли
на 63-ем в Выхино.