Господи, ну какой же это ЮМЗ ?!! Аж коробит от этого слова! Написал бы просто "Мегаполис". Я не вижу в кадре продукции ЮМЗ.

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Я не вижу в кадре продукции ЮМЗ.
А эмблему ЮМЗ видно? ;)

Шильдик на Мегаполисе вообще-то ЮМЗшный...

Цитата (Seva100pol, 27.07.2011):
> А эмблему ЮМЗ видно? ;)

Конечно видно. Суть то не в этом :-)
Цитата (Manowar ImMortiis, 27.07.2011):
> Шильдик на Мегаполисе вообще-то ЮМЗшный...

КЭП ? :)

Завод представил свою эмблему :-D

"Богдан" рулит на полную мощь!Он смотртся намного веселее спереди, чем Тролза-ЮМЗ с ЛАЗом.

А мне больше ЛАЗ понравился. Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи. Ну ТролЗа на мой взгляд тут вообще третья-лишняя. Не конкурент она им. Стоит только зайти в салон, обратить внимание на сборку и всё сразу станет ясно... Сегодня рано утром ехал на машине по московской за нашим 1268, так вот, грохот такой от него, жуть! У нас от 10-ти летних зиу такого нет. Вот эти торпеды, например, на крыше так бьются о крышу, что того гляди вообще упадут на землю. И это ещё при том, что троллейбус не разгонялся выше 30 км/ч.

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> КЭП ? :)

Неа, по ходу одновременно писали, но Seva100pol меня опередил))

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.

А что толку? Внешне может и хорош, но внутри это явно его не красит: http://i043.radikal.ru/1107/50/4504755d673c.jpg
Когда сфоткал, то зашли двое и прикололись, глядя на всё это сказали: "А это что? Машинное отделение?" :)) Потом была уже избитая версия про толчок...

Цитата (Aztec, 27.07.2011):
> "А это что? Машинное отделение?"

Дикие что ли?:) Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203? У них тоже эти шахты есть и ничего. У нас в мае, кажется, пришла партия этих МАЗов. Шикарные автобусы! Особенно после Мегаполиса.. Ничего не гремит, кузов не играет, тихий, красота! И носятся они будь здоров, вечно забитые. Работают на очень загруженном маршруте Саратов-Энгельс. Качество сборки салона тоже очень хорошее.

Цитата (Aztec, 27.07.2011):
> Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> > Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.
> А что толку? Внешне может и хорош, но внутри это явно его не красит: http://i043.radikal.ru/1107/50/4504755d673c.jpg
> Когда сфоткал, то зашли двое и прикололись, глядя на всё это сказали: "А это что? Машинное отделение?" :)) Потом была уже избитая версия про толчок...

Сколько можно мусолить заезженную тему???
Разница в цене, чтобы убрать шкаф, стоит до 400 000грн, т.к. кузов другой и объемы производства другие, а преимущестав отсутстивя шкафа мало - Солярис делает троллейбусы без шкафа только под заказ - стандартная модель со шкафом... Ведь не зря...

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> А мне больше ЛАЗ понравился. Как-то стильнее он выглядит, нежели Богдан, хоть они и очень похожи.

Те же люди разрабатывали...

Да это и видно. Это всё равно что ЗиУ 682 с Урицкого, или ЗиУ ВЗТМ, или ВМЗ 100 или, или, или..

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203? У них тоже эти шахты есть и ничего.

Нет ничего такого, это всё в диковинку местным, тем кто не в теме.

Цитата (BKV, 27.07.2011):
> Сколько можно мусолить заезженную тему???

А кто мусолит? Я написал то, что услышал от рядовых граждан, возможно будущих пассажиров этих троллейбусов. А сколько там что стоит и почему это не делается - это уже другой вопрос. Кому-то может и мало преимуществ в отсутствии шкафа, а кому-то нет.

Цитата (OVERPROTECTED, 27.07.2011):
> Или у вас нет низкопольных автобусов по типу МАЗа 203?
У нас в основном Богдан А092 и Эталон А079 - а они не очень низкопольные. Низкопольный только один, этот - http://fotobus.msk.ru/photo/412907/ Да и то его что-то на маршруте уже не видно.

"Мегаполис" меньше двух братьев, Богдан и ЛАЗ выглядят громоздкими на его фоне.

Хочу ещё добавить, что одна из причин победы Богдана в этом конкурсе, это маркетинговый ход поставить его первым, а конкурента последним. Если поставить наоборот результат был бы не много другой.

Думаю Лаз бы набрал больше голосов, но не факт, что выиграл бы.

Цитата (Robin2506, 27.07.2011):
> Думаю Лаз бы набрал больше голосов, но не факт, что выиграл бы.

ЛАЗ себе создал такую репутацию, что им давно пора заняться ее "отбеливанием"...

Не вы не поняли. я считаю, что Богдан лучше ЛАЗа и намного по качеству, но некоторый такой маркетинговый элемент имел место.

Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные

Конкурентики собрались ;)

Цитата (BKV, 27.07.2011):
> Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные

Остальные, стесняюсь спросить, это кто?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 28.07.2011):
> Цитата (BKV, 27.07.2011):
> > Пока что жизнь показывает, что Богдан по качеству наилучший, потом ЛАЗ, потом все остальные
> Остальные, стесняюсь спросить, это кто?

ЮМЗ, БКМ... Хотя в этот список можно и добавить Тролзу, смотря на то как в Одессе мучаются с ними...

А как в Одессе с ними мучаются?

Цитата (СтаС, 28.07.2011):
> А как в Одессе с ними мучаются?
С того что я знаю: постоянные мелкие поломки, некачественная сборка, проблемы с ЭО

P.S. Забыл добавить: Одесса планирует опять закупать троллейбусы для города - из списка потенциальных поставщиков Тролза уже вычеркнута...

Вот так вот. ЛАЗ получил большой заказ по ЕВРО 2012, зато по всей Украине будет покупаться Богдан. Вот так вот. Что заработали то и получили.

Цитата (Robin2506, 28.07.2011):
> Вот так вот. ЛАЗ получил большой заказ по ЕВРО 2012, зато по всей Украине будет покупаться Богдан. Вот так вот. Что заработали то и получили.

ЛАЗ получил контракт, т.к. интересы завода лоббирует Колесников, а все чаще слышу, что города хотят видеть у себя Богданы...

Замовник торгів
Назва: ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА СЕВАСТОПОЛЬСЬКОЇ МІСЬКДЕРЖАДМІНІСТРАЦІЇ
Предмет з класифікатору Автобуси та тролейбуси
Предмет: тролейбуси - 10 од.
Термін поставки: вересень - грудень 2011р.

Заказчик торгов
Название: ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЖИЛИЧНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ ГОРГОСАДМИНИСТРАЦИИ
Предмет по крассификатору Автобусы и троллейбусы
Предмет: троллейбусы - 10 ед.
Срок поставки: сентябрь - декабрь

http://s54.radikal.ru/i145/1108/90/1bf266f333de.jpg

Родили! :)

А какие троллейбусы? Чего же не указали, что выбрали... Столько выставок уже было... Наверное 10 списанных б/у Шкод-9Тр из Симферополя за 20 миллионов купят, помогут соседнему предприятию))

Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

ЛАЗ Т701.15 "Мегаполис" :D

Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

Я так понял это только заяквка на проведение торгов, а не решение.

Цитата (Robin2506, 27.07.2011):
> Не вы не поняли. я считаю, что Богдан лучше ЛАЗа и намного по качеству, но некоторый такой маркетинговый элемент имел место.

Намного лучше? Не смешите. Уже свалилось на наш город "счастье" в размере 10 полунизкопольных автобусов Богданов, приезжайте, и узрите их "качество".

Цитата (Aztec, 09.08.2011):
> А какие троллейбусы?

Тролейбуси 10,6 м з тяговим двигуном постійного струму одиниць 3
Тролейбуси 12 м з тяговим двигуном постійного струму одиниць 7

P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D

Цитата (Santehnik, 15.08.2011):
> P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D

Да, отстойный выбор модели ПС :)) Лучше уж КР ЗиУ сделать, чем такое))

Жалуетесь на маршрутку. Теперь будете ездить в электрических :-)))

Ничё, привыкнете, нам приходится на ещё меньших ездить, да и к тому же со ступеньками в салоне :)

Если они будут ходить только по 1, 13, 18 и больше нигде - тогда нормально, а в ином случае это издевательство, на 12-м, например, их в хлам забьют...

Ну, может еще на 6-м по вместимости более-менее, но там процент бабушек большой...

Но коротких то 3
А 7 нормальные. Надеюсь, что 3 будут не так заметны в городском масштабе.

Цитата (Aztec, 15.08.2011):
> Если они будут ходить только по 1, 13, 18 и больше нигде - тогда нормально, а в ином случае это издевательство, на 12-м, например, их в хлам забьют...

У нас коротышей на самые загруженные не ставят, кроме самых редких случаев, когда, например, машина свободна, а других в резерве нет, или в выходной

Цитата (Santehnik, 15.08.2011):
> P.S Дозлорадствовались насчет биотуалетов? Получите мало того что коротышей, так еще и с ним-же: http://transphoto.ru/photo/243413/ :D

А где написано, что Т601 в Севике с биотуалетом будут?

Цитата (PVA, 16.08.2011):
> А где написано, что Т601 в Севике с биотуалетом будут?

В техзадании, там пишут что СУ должна быть транзисторной европейского производителя. Т601.12, который без шкафа, комплектуется тиристорной системой производства РБ, соответственно из этого следует что брать будут Т601.11, который ТрСУшный с Цегелеком и шкафом :)

А техзадание всегда подгоняется под модель, или всё же случаются иногда "небюрократические" решения?

Цитата (Santehnik, 16.08.2011):
> соответственно из этого следует что брать будут Т601.11, который ТрСУшный с Цегелеком и шкафом :)

А Т601 с Цегелеком и без шкафа проблематично сделать?

Цитата (PVA, 16.08.2011):
> А Т601 с Цегелеком и без шкафа проблематично сделать?

Т601.12 появился еще в 2009 году, но при этом в 2010 выпускались Т601.11 для Луганска со шкафом. Так что видимо проблематично :)

Абсолютно непонятно, на т601.11 э\о то аналогичное с т701.10, что мешает его вынести на крышу? Кроме лени завода ничего на ум не приходит.

Не хватает БКМ

Цитата (з женёк, 18.02.2012):
> Не хватает БКМ

БКМ был представлен на выставке в виде моделек.

Зато на предыдущей выставке был БКМ
Ваш КЭП :)