Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Kiev, MAZ-103T N°. 1717
  Kiev,  MAZ-103T N°. 1717 
 Kiev-12.03 N°. 1129 
 MAZ-103T N°. 1714 
Тролейбусне депо № 1

Auteur: Трёхгранка           Date: Dimanche 17 juillet 2011

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 17.07.2011 21:03 UTC
Vues — 766

Infos détaillées

Kiev, MAZ-103T N°. 1717

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 1
Depuis...:19.07.2004
Modèle:MAZ-103T
Construit:2004
N°. de série:82
VIN:Y3M103T0040000082
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (08.2022) Retiré
Service:Régulier
Dernière circulation:01.2020
Remarques:08.2022 to BY7
Светодиодное освещение салона
СР 11.2015

Paramètres de caméra

Model:NIKON D90
Date and Time:17.07.2011 16:43
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:62 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

17.07.2011 21:10 UTC
Lien
Aucune photo
Что-то он на действующий мало похож.
+2
+2 / –0
17.07.2011 21:21 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Депо1 такое депо1...
+7
+7 / –0
17.07.2011 21:31 UTC
Lien
D.A.mix · Kiev
Photos: 4197
Скорee.. Тaкиe МАЗы и ЛАЗы, Киeвлянок стоит мaло и это нe смeртeльно.
Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм. Чeго стоят МАЗы второго дeпо - обьяснить нeрeaльно, это нaдо видeть и слышaть..
Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй
–2
+6 / –8
17.07.2011 21:40 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

Управа на всех одна, только в депо2 почему-то всё более менее вменяемо, а у вас стоят все.
+4
+4 / –0
18.07.2011 06:18 UTC
Lien
Mik_Yumz_T25 · Kiev
Photos: 323
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

А ещё в директоре...


Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм.

Ну, дык, с лопнувшей рамой стоят два ваших бывших гроба(1707,13). Остальные поедут, как только привезут запчасти. Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет
+2
+2 / –0
18.07.2011 15:00 UTC
Lien
Photos: 302
Цитата (Mik_Yumz_T25, 18.07.2011):
> Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет

Это как еще сказать. Кузов-то вареный почти у всех МАЗов - если доказать фейл конструкции, усилением должен был бы заниматься завод (как в своё время случилось с первыми чехами), если нет - тады просто констатация факта, что не всё так хорошо, безоблачно и ясно.

Но, конечно, МАЗы из первого депо - это диагноз.
+1
+2 / –1
18.07.2011 15:06 UTC
Lien
Blek · Kiev
Photos: 2
Приехал клиент,а покрасили ничего так даже.
+1
+1 / –0
03.02.2012 05:41 UTC
Lien
Photos: 1
Сьогодні був на лінії
0
+0 / –0
03.07.2013 20:05 UTC
Lien
Aucune photo
Депо 2 лидер по замене редукторов !!!
0
+0 / –0
03.07.2013 20:43 UTC
Lien
Photos: 2
А толку, если все ето до первого оторванного кардана на линии.
0
+0 / –0
03.07.2013 20:48 UTC
Lien
Rooseek · Kiev
Aucune photo
А 1129 когда выйдет на линию!?
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика