Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, MAZ-103T Nr. 1717
  Kyjiw,  MAZ-103T Nr. 1717 
 Kiev-12.03 Nr. 1129 
 MAZ-103T Nr. 1714 
Тролейбусне депо № 1

Autor: Трёхгранка           Datum: Sonntag, 17. Juli 2011

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 17.07.2011 21:03 UTC
Aufrufe — 766

Detailinformation

Kyjiw, MAZ-103T Nr. 1717

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
von...:19.07.2004
Typ:MAZ-103T
Baujahr:2004
Fabriknummer:82
VIN:Y3M103T0040000082
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2022) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:01.2020
Bemerkung:08.2022 to BY7
Светодиодное освещение салона
СР 11.2015

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D90
Date and Time:17.07.2011 16:43
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:62 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

17.07.2011 21:10 UTC
Link
Keine Fotos
Что-то он на действующий мало похож.
+2
+2 / –0
17.07.2011 21:21 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Депо1 такое депо1...
+7
+7 / –0
17.07.2011 21:31 UTC
Link
D.A.mix · Kyjiw
Fotos: 4197
Скорee.. Тaкиe МАЗы и ЛАЗы, Киeвлянок стоит мaло и это нe смeртeльно.
Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм. Чeго стоят МАЗы второго дeпо - обьяснить нeрeaльно, это нaдо видeть и слышaть..
Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй
–2
+6 / –8
17.07.2011 21:40 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

Управа на всех одна, только в депо2 почему-то всё более менее вменяемо, а у вас стоят все.
+4
+4 / –0
18.07.2011 06:18 UTC
Link
Mik_Yumz_T25 · Kyjiw
Fotos: 323
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

А ещё в директоре...


Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм.

Ну, дык, с лопнувшей рамой стоят два ваших бывших гроба(1707,13). Остальные поедут, как только привезут запчасти. Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет
+2
+2 / –0
18.07.2011 15:00 UTC
Link
Fotos: 302
Цитата (Mik_Yumz_T25, 18.07.2011):
> Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет

Это как еще сказать. Кузов-то вареный почти у всех МАЗов - если доказать фейл конструкции, усилением должен был бы заниматься завод (как в своё время случилось с первыми чехами), если нет - тады просто констатация факта, что не всё так хорошо, безоблачно и ясно.

Но, конечно, МАЗы из первого депо - это диагноз.
+1
+2 / –1
18.07.2011 15:06 UTC
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
Приехал клиент,а покрасили ничего так даже.
+1
+1 / –0
03.02.2012 05:41 UTC
Link
Fotos: 1
Сьогодні був на лінії
0
+0 / –0
03.07.2013 20:05 UTC
Link
Keine Fotos
Депо 2 лидер по замене редукторов !!!
0
+0 / –0
03.07.2013 20:43 UTC
Link
Fotos: 2
А толку, если все ето до первого оторванного кардана на линии.
0
+0 / –0
03.07.2013 20:48 UTC
Link
Rooseek · Kyjiw
Keine Fotos
А 1129 когда выйдет на линию!?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика