TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, MAZ-103T č. 1717
  Kyjev,  MAZ-103T č. 1717 
 Kiev-12.03 č. 1129 
 MAZ-103T č. 1714 
Тролейбусне депо № 1

Autor: Трёхгранка           Datum: Neděle 17. července 2011

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 17.07.2011 21:03 UTC
Zhlédnutí — 766

Podrobné informace

Kyjev, MAZ-103T č. 1717

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:19. 07. 2004
Typ:MAZ-103T
Vyroben:2004
Výrobní číslo:82
VIN:Y3M103T0040000082
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2022) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Odstaven:1/2020
Poznámka:08.2022 to BY7
Светодиодное освещение салона
СР 11.2015

Nastavení kamery

Model:NIKON D90
Date and Time:17.07.2011 16:43
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:62 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

17.07.2011 21:10 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Что-то он на действующий мало похож.
+2
+2 / –0
17.07.2011 21:21 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technický oddíl
Депо1 такое депо1...
+7
+7 / –0
17.07.2011 21:31 UTC
Odkaz
D.A.mix · Kyjev
Fotografií: 4197
Скорee.. Тaкиe МАЗы и ЛАЗы, Киeвлянок стоит мaло и это нe смeртeльно.
Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм. Чeго стоят МАЗы второго дeпо - обьяснить нeрeaльно, это нaдо видeть и слышaть..
Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй
–2
+6 / –8
17.07.2011 21:40 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technický oddíl
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

Управа на всех одна, только в депо2 почему-то всё более менее вменяемо, а у вас стоят все.
+4
+4 / –0
18.07.2011 06:18 UTC
Odkaz
Mik_Yumz_T25 · Kyjev
Fotografií: 323
Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Минусы пeрвого дeпо лишь в упрaвe и кривых рукaх слeсaрeй

А ещё в директоре...


Цитата (Антон Демидов, 18.07.2011):
> Из болee новых мaшин только МАЗ лидeр по количeству мaшин с лопнувшeй рaмой, причём это нe только в пeрвом дeпо, a и в трeтьeм.

Ну, дык, с лопнувшей рамой стоят два ваших бывших гроба(1707,13). Остальные поедут, как только привезут запчасти. Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет
+2
+2 / –0
18.07.2011 15:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 302
Цитата (Mik_Yumz_T25, 18.07.2011):
> Со "родными" МАЗами ТД3 серьёзных проблем с рамой нет

Это как еще сказать. Кузов-то вареный почти у всех МАЗов - если доказать фейл конструкции, усилением должен был бы заниматься завод (как в своё время случилось с первыми чехами), если нет - тады просто констатация факта, что не всё так хорошо, безоблачно и ясно.

Но, конечно, МАЗы из первого депо - это диагноз.
+1
+2 / –1
18.07.2011 15:06 UTC
Odkaz
Blek · Kyjev
Fotografií: 2
Приехал клиент,а покрасили ничего так даже.
+1
+1 / –0
03.02.2012 05:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 1
Сьогодні був на лінії
0
+0 / –0
03.07.2013 20:05 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Депо 2 лидер по замене редукторов !!!
0
+0 / –0
03.07.2013 20:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
А толку, если все ето до первого оторванного кардана на линии.
0
+0 / –0
03.07.2013 20:48 UTC
Odkaz
Rooseek · Kyjev
Bez fotografií
А 1129 когда выйдет на линию!?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика