TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv — Maps; Avdiivka — Maps; Horlivka — Maps; Odesa — Maps; Kamianske — Maps; Dnipro — Maps; Evpatoria — Maps; Doneck — Maps; Druzhkivka — Maps; Yenakiieve — Maps; Kryvyi Rih — Maps; Mykolajiv — Maps; Konotop — Maps; Kharkiv — Maps; Vinnytsia — Maps; Makijivka — Maps; Zaporižžia — Maps; Molochnoye — Maps; Luhansk — Maps; Kostiantynivka — Maps; Kramatorsk — Maps; Mariupol — Maps; Stakhanov — Maps; Maps made with OpenStreetMap; Kyjev — System-wide maps; Zhytomyr — Tram (since 1975) and trolleybus routes
  Lviv — Maps
  Avdiivka — Maps
  Horlivka — Maps
  Odesa — Maps
  Kamianske — Maps
  Dnipro — Maps
  Evpatoria — Maps
  Doneck — Maps
  Druzhkivka — Maps
  Yenakiieve — Maps
  Kryvyi Rih — Maps
  Mykolajiv — Maps
  Konotop — Maps
  Kharkiv — Maps
  Vinnytsia — Maps
  Makijivka — Maps
  Zaporižžia — Maps
  Molochnoye — Maps
  Luhansk — Maps
  Kostiantynivka — Maps
  Kramatorsk — Maps
  Mariupol — Maps
  Stakhanov — Maps
  Kyjev — System-wide maps
  Zhytomyr — Tram (since 1975) and trolleybus routes
Maps made with OpenStreetMap
Строительство и демонтаж трамвайных линий Украины с 1991 по 2011 год

Autor: Артём Светлов · Moskva           Dátum: Sobota 16. júla 2011

Štatistika

Zverejnené 16.07.2011 08:51 UTC
Návštev — 21962

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +164
Fjord Below+1
Максим Фомичёв+1
Темерник+1
Луис+1
Иван Маринин+1
Барахолщик Скворцов+1
468_andrey_383+1
ЛиАЗиУ+1
фан лаз+1
Silbervogel+1
Пикачу+1
Колобок+1
Артём Лазарев+1
Михаил_123+1
Кривич Илья+1
Davies+1
товарищ андрей+1
Zxs91+1
Nefriz+1
Еся+1
GMF+1
Дмитрий Золотарёв+1
Arseniy4660+1
Matvey71-619+1
Mitay+1
FeenTech+1
Андрей Сычёв+1
Nikolay Ryzhov+1
1Rегион+1
affiand+1
Michal Isakov+1
Сергей Лапин+1
BogdanKrivoyRog+1
Алексей Краснов+1
vladonnos+1
Михаил Ждунов+1
РоманZetter+1
Дмитрий Михайлов+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Валерьевич+1
Олег Довгалюк+1
kamaz+1
Клим Максим+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
de_lorian+1
Пикет+1
Saturn+1
Кузнецов Максим+1
Дмитрий Денисенко+1
Mykyta Viktorov+1
Alex Shcherbina+1
R. S.+1
Шпекавыг+1
Натаныч+1
PRO100МИХА+1
Абрам+1
TRalex+1
Semën Kuznetsov+1
Никита Лапин+1
Technicman+1
Dozent+1
KievTram+1
Сергей Крылов+1
Артур+1
za tramvaj+1
Макс Вдовиченко+1
tavalex2007+1
Petko21+1
Иван Волков+1
Владислав Лысов+1
Алексей Савин+1
Кипарисов Станислав+1
Владимир В.+1
sav2403+1
AS+1
Владимир Мартынов+1
Станислав Будай+1
makfan+1
Seriy+1
Dmitry Abrams+1
Синий трамвай+1
Евгений Гаврилин+1
Yufit+1
Дмитрий Кояш+1
a_hans+1
Григоров Станислав+1
Sentinel+1
Dimon 267+1
GPS_27+1
Dimas-pjas+1
XAN+1
Т.Л.Н.+1
Pivdenmazh+1
Дальнобойщик+1
AndyVolykhov+1
Э.В.Ротгрифф+1
Андрей Бурлаков+1
Андрей Плешков+1
Andrey S.+1
Santehnik+1
Кирилл Величко+1
Денис Волотовский+1
Maestro+1
Artemio+1
Александр Марьянович+1
Konstantin71+1
Voldemar+1
skoda15tr+1
CityVepr+1
ViktorRy+1
Anton+1
Union+1
АлекSандр+1
Володя Мадоян+1
Олександр+1
ВЗТМ-5284+1
Bombik+1
Дима Сторожниченко+1
AlexSan+1
IvanPG+1
Богдан Смыков+1
zis+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Мякишев+1
Денис Щербина+1
VLM124+1
Andruschka1985+1
Palmer+1
ПисателЬ+1
LAEN+1
Андрей Кравчук+1
Михаил Костров+1
Steve+1
Михаил Селивёрстов+1
Радеев Виталий+1
Алексей Разуменко+1
DANIL1994+1
Александр Акуленко+1
L62+1
Aztec+1
Сэм+1
Головизин Сергей+1
Andrew Gri-Shen+1
KKP+1
Simferopol+1
John Rambo 95+1
I.L.+1
Novert Байкальский+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
xrds2009+1
Andrey_Sheva+1
Siachoquero+1
Fering+1
Александр Коновалов+1
Роман-Стефаний+1
A. V.+1
Дима Ягодкин+1
Сергей Мурашов+1
Stolx+1
3142+1
Shon+1
Karol95+1
Аксёнов Дмитрий+1
Илья Болилый+1

Komentáre · 40

16.07.2011 08:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 883
В Днепропетровске средняя "красная точечка" неверна. Трамвайное Депо №1 закрыли в 98-ом и перепрофилировали в ВРМ.
0
+0 / –0
16.07.2011 08:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Ну там осталась территория куда заезжают трамваи, я по этому принципу отмечал.
+2
+2 / –0
16.07.2011 10:17 UTC
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Мдэ, улучшились дела только в Виннице, у остальных у всех задница..
+2
+5 / –3
16.07.2011 10:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 917 · Miestny editor
Интересная картинка с червячками:-)))
+7
+7 / –0
16.07.2011 12:09 UTC
Odkaz
John Rambo 95 · Bender
Fotografií: 135
Полнейшая бредятина
–24
+4 / –28
16.07.2011 12:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 47
Да, больше всех от трамвайных погромов в Украине пострадали Киев и Макеевка
+7
+7 / –0
16.07.2011 14:07 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Константиновке тоже досталось - 50% сети...
+4
+4 / –0
16.07.2011 14:11 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Работа супер! Артём молодец! Настоящая аналитика не в словах а в иллюстрациях!!

Смотришь и картина становится ясной - не всё так плохо на Украине с трамваем!

Даёшь Россию и СНГ!......По СНГ, кстати, можно объединить по нескольку стран, для удобства...А потом троллейбус!!!:-) Апотом Европу!!!.....
Вобщем, что-то я разошёлся:-)


Короче - С-У-П-Е-Р!!!
+9
+11 / –2
16.07.2011 15:47 UTC
Odkaz
Fotografií: 108
Цитата (Andrew Gri-Shen, 16.07.2011):
> Константиновке тоже досталось - 50% сети...

А у Харькова осталось всего 35% подвижного. В Киеве и то 50
Кстати на базе харьковского КТД открыли ВАРЗ. Как его описать - открытый или действующий?
+2
+2 / –0
16.07.2011 15:58 UTC
Odkaz
Fotografií: 301
Артём, если я правильно понял, то зелёные, это открытые в период с 1991 по 2011? Просто в Енакиево 4-ый маршрут был открыт в 1994-ом, его тоже тогда зелёным надо.
0
+0 / –0
16.07.2011 16:45 UTC
Odkaz
I.L. · Záhreb
Fotografií: 1077 · Corrector / Miestny editor
Цитата (Андрей_Trolleman, 16.07.2011):
> Мдэ, улучшились дела только в Виннице, у остальных у всех задница..

И в Кривом Рогу на СТ :)
+1
+1 / –0
16.07.2011 17:26 UTC
Odkaz
magistr_tk · Moskva
Fotografií: 3
Хороший обзор.
Классно бы было,если бы нечто подобное сделали и по России.
+1
+1 / –0
16.07.2011 17:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 629
Цитата (Andrew Gri-Shen, 16.07.2011):
> Смотришь и картина становится ясной - не всё так плохо на Украине с трамваем!

У меня как раз обратная картина сложилась.
Общую картину даёт число вагонов. Сеть может и в полном объёме сохранилась, но если число выходов в 3 раза за 20 лет упало (как в Харькове, например), это куда более безрадостно.
+1
+1 / –0
16.07.2011 17:58 UTC
Odkaz
SashokA · Mariupol
Fotografií: 39
Артём Светлов, по Мариуполю опять неправильно. Вы не стесняйтесь спрашивать у местных. Вышлите мне в ЛС ваш эмэйл. я вам пришлю картинку.
+2
+2 / –0
16.07.2011 18:03 UTC
Odkaz
Andrey_Sheva · Kharkiv
Fotografií: 1681 · Miestny editor
Цитата (Георгий Красников, 16.07.2011):
> если число выходов в 3 раза за 20 лет упало (как в Харькове, например)

Я бы не сказал, что у нас в три раза уменьшился выпуск. Там количество вагонов, а не выпуск. И не стоит забывать, что при союзе было куда бОльшее количество СМЕ. Были в том числе трёхвагонники. Сейчас же СМЕ - только 3, 23 и 26 маршрут, плюс по одной-две на 6 и 27 маршрут. Остальные маршруты - одиночные вагоны. Так что пострадал не выпуск трамвайных поездов, а количество вагонов, за счёт того что в 90-е годы многие СМЕ были расформированы по простой причине - постепенно многие запчасти перекочевали со второго вагона в первый
+1
+1 / –0
16.07.2011 20:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 2966
Артем, спасибо, очень интересная работа.

Но, к сожалению, сделана не очень аккуратно, кривые составлены из ломаных прямых, и не везде хорошо соединены, просвечивает фон (на западе Макеевки вообще автономный кусок), затем, под зеленым проглядывает красный - тоже не очень красиво.
Далее, старый киевский маршрут 2 обозначен черным с красным. В легенде такого обозначения нет. Около Милославской виден зеленый кусок. Там что, сначала построили всю линию, а потом этот маленький кусочек? (Имеется в виду не участок 28 маршрута от Сабурова до Милославской, а участочек между Милославской и М. Цветаевой на бывшем 2 маршруте).
Ну и последнее, что значит 1:300000? Как можно применить к электронной схеме, отображаемой на мониторе, бумажный масштаб? Пиксели у мониторов разного размера. Простите за занудство.
А так, работа мне понравилась.
–1
+2 / –3
16.07.2011 23:44 UTC
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (АК (Александр), 17.07.2011):
> Ну и последнее, что значит 1:300000? Как можно применить к электронной схеме, отображаемой на мониторе, бумажный масштаб? Пиксели у мониторов разного размера.

там линеечка 10км есть...
0
+1 / –1
17.07.2011 07:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 2966
Кто же против линеечки-то? Именно она и должна быть.
1:300 000 значит, что одному сантиметру на карте соответствует 3 км на местности. У меня, например, размер пикселя на ноутбуке раза в полтора меньше, чем на старом мониторе.
–1
+0 / –1
17.07.2011 09:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Цитата (Радеев Виталий, 16.07.2011):
> Просто в Енакиево 4-ый маршрут был открыт в 1994-ом, его тоже тогда зелёным надо.
Точно? А то тут написано что в середине 80-х http://www.dontrans.by.ru/enakievo_tm_history.htm

Я думаю, что масштаб теперь буду привязывать не к метрам, а использовать один из стандартных TMS (гугловских)
0
+0 / –0
17.07.2011 13:13 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Цитата (Георгий Красников, 16.07.2011):
> Общую картину даёт число вагонов. Сеть может и в полном объёме сохранилась, но если число выходов в 3 раза за 20 лет упало (как в Харькове, например), это куда более безрадостно.

Кол-во вагонов которое написано на этой схеме в основном ерунда.
Потому что в Николаеве вроде и всё чудесно, а открываеш http://transphoto.ru/list.php?did=201 , http://transphoto.ru/list.php?did=239 и понимаеш...

Обновления ПС тоже нету, и не ожидается в ближайшие лет 10.... А ведь старые вагоны сыпятся полным ходом, потому будущего этого всего очень туманное.
–1
+0 / –1
17.07.2011 17:09 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Да, но ведь нельзя же сравнивать количество вагонов на балансе в 1991 году с количеством ходячих вагонов в 2011. Это же разные вещи.
И посоветуйте пожалуйста, как попонятней сформулировать текст в легенде.
+1
+1 / –0
17.07.2011 20:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Файл заменён. Закрытые и открытые линии разделены по 90-м и 2000-м годам. Легко видеть, что в 2000-е всё стало плохо: ничего не построили, кроме короткого заезда в депо в Киеве, зато почти все закрытия прошли в это время. Так же исправлен Мариуполь, Киев, Донецк, Макеевка.
Изменён масштаб, теперь это 11 zoom тайлов. То есть можно открыть любую веб-карту на движке OpenLayers или Google, типа http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=15&lat=52.36796074684378&lon=9.729088437312921&zoom=11 на 11 зуме, и сравнивать их.

Заключение: скоро сдохнут оставшиеся Т3, 71-605, и пенсионерские пассажиры, от старости, и все вместе.
0
+0 / –0
17.07.2011 20:54 UTC
Odkaz
AlexSan · Odesa
Fotografií: 536
а-а-а, мои глаза, фон
+3
+3 / –0
17.07.2011 22:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 301
Цитата (Артём Светлов, 17.07.2011):
> Точно? А то тут написано что в середине 80-х http://www.dontrans.by.ru/enakievo_tm_history.htm
>

Ни чего не пойму. Может я чего напутал, но уж в 80-ых она точно не работала. Здесь немного обсуждали это: http://transphoto.ru/photo/299748/ Подскажите кто нибудь из местных про Енакиево.
0
+0 / –0
18.07.2011 05:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Теперь согласен, исправлю.
0
+0 / –0
18.07.2011 05:48 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17077 · Fotomoderátor
С Конотопом мне тоже не совсем понятно. Не вижу 1-го маршрута, точнее его части в сторону Загребелья и 2-ка в сторону Мотордетали отражена не совсем точно.
0
+0 / –0
20.07.2011 17:19 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Файл заменён, исправлено всё что можно.
0
+0 / –0
30.07.2011 09:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
В Харькове, по-моему, отмечены не все демонтированные линии. А именно от Московского проспекта до ул. Плехановской, по улицы Полевой. Эта была служебная линия.
0
+0 / –0
30.07.2011 11:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 244
В этом масштабе ее не видно.
0
+0 / –0
11.08.2011 18:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 2
В Дружковке, слева от значка депо, линия не демонтирована, просто она не используется.
0
+0 / –0
21.09.2011 15:45 UTC
Odkaz
Роман 1977 · Yenakiieve
Bez fotografií
Цитата (Радеев Виталий, 18.07.2011):
> Цитата (Артём Светлов, 17.07.2011):
> > Точно? А то тут написано что в середине 80-х http://www.dontrans.by.ru/enakievo_tm_history.htm
> >
> Ни чего не пойму. Может я чего напутал, но уж в 80-ых она точно не работала. Здесь немного обсуждали это: http://transphoto.ru/photo/299748/ Подскажите кто нибудь из местных про Енакиево.

Ветка 4-го маршрута в Енакиево была открыта в феврале 1993 года.
Мамой клянусь ))
0
+0 / –0
04.12.2011 11:16 UTC
Odkaz
Марат Рафиков · Naberezhnye Chelny
Bez fotografií
Получается, в 2000-х на Украине ничего не было построено (за исключением ма-аленького участка в Киеве)?
0
+0 / –0
11.12.2011 19:47 UTC
Odkaz
in_the_boxx · Vilnius
Fotografií: 3 · Interface Translation (RO)
в Горловке кольцо по центру используется. там ведь только КС снимали, рельсы не демонтировали; сейчас там 6 маршрут ходит
0
+0 / –0
12.01.2012 12:08 UTC
Odkaz
lars73 · Kramatorsk
Bez fotografií
И в Дружковке сейчас осталось только 10 вагонов, а не 18
0
+0 / –0
30.03.2012 10:02 UTC
Odkaz
bogdan-transport · Varšava
Fotografií: 60
Получается, что в 2001 - 2011 открыли только одну линию - и то, неиспользуемую в регулярном пассажирском движении - в Киеве, участок от Михайловской Борщаговки до депо Шевченко... Печально
0
+0 / –0
06.12.2012 19:48 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Технически возможна, но по нему нет данных.
Приглашаю всех вводить маршруты в базу OSM. Оттуда их легко достать и использовать для своих нужд.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:...0%9E%D0%A2
0
+0 / –0
26.07.2023 16:44 UTC
Odkaz
Пикачу · Saint-Petersburg
Fotografií: 272
2023 год: Луганск закрыт, Константиновка закрыта, Авдеевка закрыта, Краматорск закрыт, Молочное закрыто, Мариуполь разрушен, сейчас работает 1 маршрут
0
+0 / –0
03.12.2024 17:51 UTC
Odkaz
Fotografií: 168
2012-2017 годы: построены новые линии в Киеве (1.3 км), Виннице (1.7 км), Львове (5.5 км).

2017-2018 годы: закрыты линии в Мариуполе и Запорожье.
0
+0 / –0
03.12.2024 19:46 UTC
Odkaz
I.L. · Záhreb
Fotografií: 1077 · Corrector / Miestny editor
И это не все изменения. В Дружковке в 2013—2014 гг. восстановили ранее закрытые линии, а в Харькове разобрали линию на Веснина.
0
+0 / –0
16.12.2024 14:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
У меня пока не получается переделать такую схему, потому что одному человеку такое сделать сложно. Приглашаю всех заносить данные о датах открытия/закрытия линий в сеть Интернет в машинно-читаемом виде под открытой лицензией: чертите линии в Openhistoricalmap

Вот для примера Киев
https://www.openhistoricalmap.org/#map=1...4-12-31
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика