TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, PR (18M) Nr. 0107
  St Petersburg,  PR (18M) Nr. 0107  —  0107-0418, буксир
 71-134K (LM-99K) Nr. 0418  —  0107-0418, буксировка
Улица Руставели

Autor: Vovan4eg · Moscova           Dată: 8 iulie 2011 an, Vineri

Statistici

Publicat 16.07.2011 08:44 UTC
Vizualizări — 706

Informație detaliată

St Petersburg, PR (18M) Nr. 0107

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Combined Tram and Trolleybus depot
Livrat:12.03.2010
Model:PR (18M)
Anul construcției:1990
Numărul de serie:2119
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (04.03.2016)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:12.03.2010 ex Tram depot #5, 5708. 04.03.2016 to 0003; 27.03.2020 to 0030
Особенности

• Оригинальный салон: 3 пассажирских отсека (с "тамбурами")

Comentarii · 10

08.01.2012 20:09 UTC
Link
Fotografii: 300
Что за модель такая? "ПР"
Это ж 71-88*
0
+0 / –0
08.01.2012 20:33 UTC
Link
Vovan4eg · Moscova
Fotografii: 150
Когда я грузил, он был 71-88Г, насколько я помню
0
+0 / –0
08.01.2012 20:41 UTC
Link
Fotografii: 14
Поменяли модель только у одной модификации 71-88 (с тремя дверьми). У другой (с четырьмя дверьми) оставили. Но хотелось бы подробностей, что за ПР?
0
+0 / –0
17.01.2012 12:46 UTC
Link
Fotografii: 14
И всё-таки, откуда "ПР"?
+1
+1 / –0
17.01.2012 17:43 UTC
Link
Hmur · St Petersburg
Fotografii: 6
ПР в номере некоторых 71-88г ("разнодверной" модификации) означает лишь "путеремонтный". Например, ПР-10. Так что исправьте, пожалуйста, модель вагона на 71-88г.
+2
+2 / –0
18.01.2012 12:21 UTC
Link
Fotografii: 300
Или же предоставьте документы где эти ПРы названы ПРами.
0
+0 / –0
18.01.2012 15:55 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
Кузов этого типа разработан несколько ранее, чем вагоны 71-88Г. Изначально в кузовах такого типа строились только специальные вагоны (тип кузова по заводской классификации 18М00000), пока нет сведений о наименовении модели, все вагоны с такими кузовами разделили с 71-88Г и свели в условную модель ПР.
0
+1 / –1
18.01.2012 18:53 UTC
Link
Fotografii: 1227
Лучше бы тогда свести в условную модель "71-88г(18М00000)" например или что-то подобное, а то ПР это слишком условно...
0
+0 / –0
19.01.2012 03:40 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
88 в названии модели в то время обозначало год разработки. На чертежах 18М год стоит 85-й.
0
+0 / –0
20.01.2012 15:04 UTC
Link
Роман Данилов · St Petersburg
Fotografii: 168
А не может ли он быть, как другие технички ТС-хх?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика