TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ПР (18М) № 0107
  Санкт Петербург ПР (18М) № 0107  —  0107-0418, буксир
 71-134К (ЛМ-99К) № 0418  —  0107-0418, буксировка
Улица Руставели

Автор: Vovan4eg · Москва           Дата: 8 юли 2011 г., петък

Статистика

Публикувано 16.07.2011 08:44 UTC
Разглеждан — 706

Подробна информация

Санкт Петербург, ПР (18М) № 0107

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
От...:12.03.2010
Модел:ПР (18М)
Построен:1990
Заводски №:2119
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (04.03.2016)
Назначение:Служебен
Забележка:До 12.03.2010 — ТП-5, 5708. С 04.03.2016 — 0003; с 27.03.2020 — 0030
Особенности

• Оригинальный салон: 3 пассажирских отсека (с "тамбурами")

Коментари · 10

08.01.2012 20:09 UTC
Връзка
Снимка: 300
Что за модель такая? "ПР"
Это ж 71-88*
0
+0 / –0
08.01.2012 20:33 UTC
Връзка
Vovan4eg · Москва
Снимка: 150
Когда я грузил, он был 71-88Г, насколько я помню
0
+0 / –0
08.01.2012 20:41 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Поменяли модель только у одной модификации 71-88 (с тремя дверьми). У другой (с четырьмя дверьми) оставили. Но хотелось бы подробностей, что за ПР?
0
+0 / –0
17.01.2012 12:46 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
И всё-таки, откуда "ПР"?
+1
+1 / –0
17.01.2012 17:43 UTC
Връзка
Hmur · Санкт Петербург
Снимка: 6
ПР в номере некоторых 71-88г ("разнодверной" модификации) означает лишь "путеремонтный". Например, ПР-10. Так что исправьте, пожалуйста, модель вагона на 71-88г.
+2
+2 / –0
18.01.2012 12:21 UTC
Връзка
Снимка: 300
Или же предоставьте документы где эти ПРы названы ПРами.
0
+0 / –0
18.01.2012 15:55 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
Кузов этого типа разработан несколько ранее, чем вагоны 71-88Г. Изначально в кузовах такого типа строились только специальные вагоны (тип кузова по заводской классификации 18М00000), пока нет сведений о наименовении модели, все вагоны с такими кузовами разделили с 71-88Г и свели в условную модель ПР.
0
+1 / –1
18.01.2012 18:53 UTC
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
Лучше бы тогда свести в условную модель "71-88г(18М00000)" например или что-то подобное, а то ПР это слишком условно...
0
+0 / –0
19.01.2012 03:40 UTC
Връзка
Снимка: 422 · Общ редактор
88 в названии модели в то время обозначало год разработки. На чертежах 18М год стоит 85-й.
0
+0 / –0
20.01.2012 15:04 UTC
Връзка
Роман Данилов · Санкт Петербург
Снимка: 168
А не может ли он быть, как другие технички ТС-хх?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.