TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, 71-608К № 163; Тверь — ДТП и происшествия
  Тверь 71-608К № 163  —  маршрут 13
ДТП и происшествия
Проспект Калинина
И снова сход трамвая с рельс

Автор: BaNDiT69 · Тверь           Дата: 15 июля 2011 г., пятница

Статистика

Опубликовано 15.07.2011 14:21 UTC
Просмотров — 621

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +74
Сергей Александров+1
S7+1
Мария_Иванова+1
Lancery+1
Volkin69+1
Ymtram+1
Diman+1
ЛВС-86К (8181)+1
Кипарисов Станислав+1
Руслан Измайлов+1
Андрей Захаров+1
Ник Харлей+1
Леонид+1
Александр Сологубов+1
Алексей Савин+1
atto+1
Роман-Стефаний+1
Сергей Крылов+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Смирнов+1
Union+1
Владимир Дмитриев+1
АК (Александр)+1
romanmonster+1
Макс Вдовиченко+1
Александр Акуленко+1
Михаил Селивёрстов+1
Maxim Dmitriev+1
Кирилл Величко+1
Alex_34RUS+1
verbounty+1
Володя Мадоян+1
makfan+1
Aztec+1
Э.В.Ротгрифф+1
КТМ-19+1
ВЗТМ-5284+1
Илюха_ЛэП+1
Moscowit+1
Simferopol+1
IvanPG+1
Серый+1
боярышник+1
PRESSA74+1
Головизин Сергей+1
ЁжикНН+1
Vostok+1
Maxtor+1
Vasiljev Sergei+1
Борис Абызов+1
Novert Байкальский+1
Yotjeg+1
YaMain+1
Андрей Бурлаков+1
RGB+1
Andrey_Sheva+1
Andrew Gri-Shen+1
Влад Заулин+1
Янис Витолс+1
Яковлев Александр+1
Евгений Гаврилин+1
Aleks+1
Vladimir Vill+1
Stolx+1
Алексей Мякишев+1
Пашка+1
Sentinel+1
Трёхгранка+1
Fering+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Александров Николай+1
Сергей Nemtsev+1
Владислав Александров+1
3142+1

Тверь, 71-608К № 163

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:1993
Модель:71-608К
Построен:06.1993
Заводской №:361
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2015
СМЕ 161+163 до 09.2003 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSLR-A230
Время съёмки:15.07.2011 13:20
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

15.07.2011 15:06 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Лист обшивки под кабиной измят как-то характерно. Складывается ощущение, что это деформации не от удара, а в процессе эксплуатации от нагрузок. Коломна 2003 год: http://s001.radikal.ru/i193/1107/fb/d4ee195d9300.jpg
+2
+2 / –0
15.07.2011 16:45 UTC
Ссылка
ФТОR · Брянск
Фото: 1
Не мудрено, там ведь рельсы волнами (скорее походят на расчёски)! И раздолбанный асфальт вокруг. Когда проезжал тут, ужасался и был готов к такому исходу.
+1
+1 / –0
16.07.2011 11:51 UTC
Ссылка
Фото: 517
КТМ захотел сбежать от такой жизни((
+9
+9 / –0
16.07.2011 11:55 UTC
Ссылка
Seemann · Самара
Нет фотографий
Мне кажется, или он правда задней тележкой аккурат в колею попал?
0
+0 / –0
16.07.2011 12:41 UTC
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Карданный Вал, 15.07.2011):
> Лист обшивки под кабиной измят как-то характерно. Складывается ощущение, что это деформации не от удара, а в процессе эксплуатации от нагрузок. Коломна 2003 год: http://s001.radikal.ru/i193/1107/fb/d4ee195d9300.jpg

Наверное это не совсем так. Просто скорее всего именно в это место чаще всего приходятся удары при мелких ДТП. А так как обшивка сплошная, то поменять именно поврежденный кусок не получится, и его просто выправляют насколько это возможно.
А если посмотреть на 71-623, http://transphoto.ru/photo/406515/, то у него в этом месте съёмный фальшборт.
+1
+1 / –0
16.07.2011 12:43 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Посмотрите именно на сходный рисунок вмятин. А поправить, можно. Недавно протаранивший газель 117 так залатали, что от нового и не отличишь. Хотя вырезали и вваривали именно поврежденную область. В 90-е и начале 2000-х конечно у депо были другие заботы.
0
+0 / –0
16.07.2011 13:28 UTC
Ссылка
BaNDiT69 · Тверь
Фото: 850
Цитата (Seemann, 16.07.2011):
> Мне кажется, или он правда задней тележкой аккурат в колею попал?

не попал.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.