Szeged, Tatra TB6A2 č. 951

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Szeged,

Tatra TB6A2

č. 951

Pulz utcai telephely

Autor: M. N. ·

Cottbus Dátum: Piatok 24. júna 2011

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 12.07.2011 08:28 UTC
Návštev — 1425

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +35

Кривич Илья	+1
Mirvadze	+1
Christian Maibaum	+1
Макс Вдовиченко	+1
Евгений Гура	+1
Сергей Сергеев	+1
Алексей Разуменко	+1
Володя Мадоян	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
KarelK69	+1
Сэм	+1
KRAKOMOBILA	+1
Владимир Мартынов	+1
Илья Болилый	+1
Лев Мощевитин	+1
mixkol	+1
ckd_ds	+1
Eugen1988	+1
manil	+1
Road_Runner	+1
Алексей Мякишев	+1
KKP	+1
HAnS	+1
Сергей Валерьевич	+1
Petko21	+1
Jan de Vu	+1
MAXMASTER	+1
Головизин Сергей	+1
ViktorRy	+1
Роман-Стефаний	+1
Denis	+1
2846.373	+1
СПЕКТР-1	+1
A. V.	+1
Karol95	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Network:	Szegedi Közlekedési Kft.
Location:	Szeged
Vozovňa/Remíza:	SZKV / SZKT
Since...:	4/2008
Typ:	Tatra TB6A2
Výroba:	1989
Výrobné číslo:	178532
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Osobné
Poznámka:	02.2005 ex Rostock, Tatra B6A2 # 903; 1996 ex 803

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SAMSUNG
Model:	SAMSUNG WB650 / VLUU WB650 / SAMSUNG WB660
Software or Firmware:	100914
Copyright Information:	COPYRIGHT, 2009
Date and Time:	24.06.2011 09:55
Exposure Time:	1/750 sec
Aperture Value:	3.8
ISO Speed:	80
Focal Length:	8.2 mm
Equivalent Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 2

12.07.2011 16:20 UTC
Odkaz

Petko21 ·

Sofia

Fotografií: 637 · Redaktor všetkých databáz / Interface Translation (BG)

Хубава снимка, но защо е направена тази модернизация? Няма ли достатъчно вагони Т6А2Н, за да се започне преправянето на В6А2 в ТВ6А2?

Google fordítás: szép kép, de miért volt ez a modernizáció? Nem-e elég kocsi T6A2Н kezdeni az átalakítás a В6А2 а ТВ6А2?

+0 / –0

12.07.2011 16:47 UTC
Odkaz

21-72

Fotografií: 30732

Die vier Beitriebwagen sind aus ehemaligen B6A2 ex Rostock entstanden. Es wurden dafür alle sechs B6A2 übernommen. Allerdings sind nur vier BT6A2H entstanden. Aus den anderen zwei B6A2 sollte ein achtachsige Niederflurwagen gebaut werden. Für den Linienverkehr können diese nur als zweiter Wagen hinter einem T6A2H eingesetzt werden. Für Rangierzwecke kann das Fahrzeug selbstständig verwendet werden. Im Frontbereich ist ein Hilfsfahrstand und im Heck ein Rangierfahrschalter eingebaut. Man kann das Fahrzeug mit den "Blindenkühen" in Zürich, Be2/4 oder Be4/6, oder den Beitriebwagen zum T4DMT in Dresden vergleichen.

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.