TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazaņa, 81-582 № 10297; Kazaņa, 81-553.3 № 10295; Kazaņa, 81-554.3 № 11520; Kazaņa, 81-555.3 № 11521; Ivanovas — Miscellaneous photos
  Kazaņa, 81-582 № 10297 
81-553.3 № 10295 
81-554.3 № 11520 
81-555.3 № 11521 
  Ivanovas — Miscellaneous photos
Ivanovas, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Autors: Vladislav Prudnikov           Datums: 22 augusta 2005 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 10.07.2011 14:33 UTC
Skatījumus — 3514

Sīkāka informācija

Kazaņa, 81-582 № 10297

Depo/Parks:# 1 — Amet'yevo
No...:2005
Modelis:81-582
Ražots:2005
Rūpnīcas №:24063
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Piezīme:Контактно-аккумуляторный электровоз. 2005 ex Saint-Petersburg, 81-561 “Ritor” # 11342; 1995 ex Moskovskoye Yard, Em (LVZ) # 3748

Kazaņa, 81-553.3 № 10295

Depo/Parks:# 1 — Amet'yevo
Modelis:81-553.3
Ražots:2005
Rūpnīcas №:24047
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazaņa, 81-554.3 № 11520

Depo/Parks:# 1 — Amet'yevo
Modelis:81-554.3
Ražots:2005
Rūpnīcas №:24052
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazaņa, 81-555.3 № 11521

Depo/Parks:# 1 — Amet'yevo
Modelis:81-555.3
Ražots:2005
Rūpnīcas №:24059
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

EXIF

Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Saite
Олег545 · Ivanovas
Nav fotoattēlus
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Saite
Foto: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Saite
DimonS · Maskava
Foto: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Saite
DimonS · Maskava
Foto: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Saite
Foto: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Saite
XPUser2600 · Tbilisi
Foto: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика