TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ყაზანი, 81-582 № 10297; ყაზანი, 81-553.3 № 10295; ყაზანი, 81-554.3 № 11520; ყაზანი, 81-555.3 № 11521; ივანოვოს — Miscellaneous photos
  ყაზანი, 81-582 № 10297 
81-553.3 № 10295 
81-554.3 № 11520 
81-555.3 № 11521 
  ივანოვოს — Miscellaneous photos
ივანოვოს, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

ავტორი: Vladislav Prudnikov           Date: 22 აგვისტო 2005 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 10.07.2011 14:33 UTC
ნახვები — 3514

Detailed info

ყაზანი, 81-582 № 10297

დეპო:# 1 — Amet'yevo
დან...:2005
მოდელი:81-582
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:24063
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამომსახურეო
შესწორება:Контактно-аккумуляторный электровоз. 2005 ex Saint-Petersburg, 81-561 “Ritor” # 11342; 1995 ex Moskovskoye Yard, Em (LVZ) # 3748

ყაზანი, 81-553.3 № 10295

დეპო:# 1 — Amet'yevo
მოდელი:81-553.3
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:24047
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

ყაზანი, 81-554.3 № 11520

დეპო:# 1 — Amet'yevo
მოდელი:81-554.3
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:24052
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

ყაზანი, 81-555.3 № 11521

დეპო:# 1 — Amet'yevo
მოდელი:81-555.3
დამზადებულია:2005
ქარხნის ნომერი№:24059
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Link
Олег545 · ივანოვოს
არ არის სურათები
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Link
ფოტოები: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Link
DimonS · Moscow
ფოტოები: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Link
DimonS · Moscow
ფოტოები: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Link
ფოტოები: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Link
XPUser2600 · თბილისი
ფოტოები: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика