Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kazany, 81-582 — 10297; Kazany, 81-553.3 — 10295; Kazany, 81-554.3 — 11520; Kazany, 81-555.3 — 11521; Ivanovo — Miscellaneous photos
  Kazany81-582 — 10297 
81-553.3 — 10295 
81-554.3 — 11520 
81-555.3 — 11521 
  IvanovoMiscellaneous photos
Ivanovo, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Készítette: Vladislav Prudnikov           Dátum: 22 augusztus 2005 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 10.07.2011 14:33 UTC
Megtekintések — 3514

Részletes adatok

Kazany, 81-582 — 10297

Kocsiszín/üzem:# 1 — Amet'yevo
kezdete:2005
típus:81-582
Gyártási év:2005
Gyári szám:24063
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Контактно-аккумуляторный электровоз. 2005 ex Saint-Petersburg, 81-561 “Ritor” # 11342; 1995 ex Moskovskoye Yard, Em (LVZ) # 3748

Kazany, 81-553.3 — 10295

Kocsiszín/üzem:# 1 — Amet'yevo
típus:81-553.3
Gyártási év:2005
Gyári szám:24047
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazany, 81-554.3 — 11520

Kocsiszín/üzem:# 1 — Amet'yevo
típus:81-554.3
Gyártási év:2005
Gyári szám:24052
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazany, 81-555.3 — 11521

Kocsiszín/üzem:# 1 — Amet'yevo
típus:81-555.3
Gyártási év:2005
Gyári szám:24059
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Link
Олег545 · Ivanovo
Nincsenek képek
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Link
Képek: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Link
Képek: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Link
XPUser2600 · Tbiliszi
Képek: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.