Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kazan, 81-582 # 10297; Kazan, 81-553.3 # 10295; Kazan, 81-554.3 # 11520; Kazan, 81-555.3 # 11521; Ivanovo — Miscellaneous photos
  Kazan81-582 # 10297 
81-553.3 # 10295 
81-554.3 # 11520 
81-555.3 # 11521 
  IvanovoMiscellaneous photos
Ivanovo, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Kuvaaja: Vladislav Prudnikov           Kuvauspäivä: 22 elokuuta 2005 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 10.07.2011 14:33 UTC
Näyttökerrat — 3514

Tarkemmat tiedot

Kazan, 81-582 # 10297

Liikennöitsijä/varikko:# 1 — Amet'yevo
Tulo:2005
Malli:81-582
Valmistettu:2005
Sarjanumero:24063
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Huoltokulkuneuvo
Huom.:Контактно-аккумуляторный электровоз. 2005 ex Saint-Petersburg, 81-561 “Ritor” # 11342; 1995 ex Moskovskoye Yard, Em (LVZ) # 3748

Kazan, 81-553.3 # 10295

Liikennöitsijä/varikko:# 1 — Amet'yevo
Malli:81-553.3
Valmistettu:2005
Sarjanumero:24047
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazan, 81-554.3 # 11520

Liikennöitsijä/varikko:# 1 — Amet'yevo
Malli:81-554.3
Valmistettu:2005
Sarjanumero:24052
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kazan, 81-555.3 # 11521

Liikennöitsijä/varikko:# 1 — Amet'yevo
Malli:81-555.3
Valmistettu:2005
Sarjanumero:24059
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Linkki
Олег545 · Ivanovo
Ei kuvia
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Linkki
Kuvat: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Linkki
DimonS · Moscow
Kuvat: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Linkki
DimonS · Moscow
Kuvat: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Linkki
Kuvat: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Linkki
XPUser2600 · Tbilisi
Kuvat: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.