TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, 81-582 № 10297; Kaasan, 81-553.3 № 10295; Kaasan, 81-554.3 № 11520; Kaasan, 81-555.3 № 11521; Ivanovo — Miscellaneous photos
  Kaasan, 81-582 № 10297 
81-553.3 № 10295 
81-554.3 № 11520 
81-555.3 № 11521 
  Ivanovo — Miscellaneous photos
Ivanovo, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Autor: Vladislav Prudnikov           Kuupäev: 22 august 2005 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 10.07.2011 14:33 UTC
Vaatamisi — 3514

Detailne info

Kaasan, 81-582 № 10297

Depoo/park:# 1 — Amet'yevo
Alates:2005
Mudel:81-582
Valmistatud:2005
Tehase number:24063
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:Контактно-аккумуляторный электровоз. 2005 ex Saint-Petersburg, 81-561 “Ritor” # 11342; 1995 ex Moskovskoye Yard, Em (LVZ) # 3748

Kaasan, 81-553.3 № 10295

Depoo/park:# 1 — Amet'yevo
Mudel:81-553.3
Valmistatud:2005
Tehase number:24047
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kaasan, 81-554.3 № 11520

Depoo/park:# 1 — Amet'yevo
Mudel:81-554.3
Valmistatud:2005
Tehase number:24052
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Kaasan, 81-555.3 № 11521

Depoo/park:# 1 — Amet'yevo
Mudel:81-555.3
Valmistatud:2005
Tehase number:24059
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Link
Олег545 · Ivanovo
Fotod puuduvad
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Link
Fotosid: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Link
Fotosid: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Link
XPUser2600 · Thbilisi
Fotosid: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика