TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Казан, 81-582 № 10297; Казан, 81-553.3 № 10295; Казан, 81-554.3 № 11520; Казан, 81-555.3 № 11521; Иваново — Разные фотографии
  Казан81-582 № 10297 
81-553.3 № 10295 
81-554.3 № 11520 
81-555.3 № 11521 
  ИвановоРазные фотографии
Иваново, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Автор: Vladislav Prudnikov           Дата: 22 август 2005 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 10.07.2011 14:33 UTC
Разглеждан — 3514

Подробна информация

Казан, 81-582 № 10297

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
От...:2005
Модел:81-582
Построен:2005
Заводски №:24063
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:Контактно-аккумуляторный электровоз. До 2005 — Санкт-Петербург, 81-561 «Ритор» № 11342; до 1995 — ТЧ-3, Ем (ЛВЗ) № 3748

Казан, 81-553.3 № 10295

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Модел:81-553.3
Построен:2005
Заводски №:24047
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Казан, 81-554.3 № 11520

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Модел:81-554.3
Построен:2005
Заводски №:24052
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Казан, 81-555.3 № 11521

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Модел:81-555.3
Построен:2005
Заводски №:24059
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Връзка
Олег545 · Иваново
Няма снимки
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Връзка
Снимка: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Връзка
DimonS · Москва
Снимка: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Връзка
DimonS · Москва
Снимка: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Връзка
Снимка: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.