TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Казань, 81-582 № 10297; Казань, 81-553.3 № 10295; Казань, 81-554.3 № 11520; Казань, 81-555.3 № 11521; Іванава — Разные фотографии
  Казань81-582 № 10297 
81-553.3 № 10295 
81-554.3 № 11520 
81-555.3 № 11521 
  ІванаваРазные фотографии
Іванава, Станция Иваново
Состав 10297-10295-11520-11521-10296 для Казанского метрополитена

Аўтар: Vladislav Prudnikov           Дата: 22 жніўня 2005 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 10.07.2011 14:33 UTC
Праглядаў — 3514

Падрабязная інфармацыя

Казань, 81-582 № 10297

Дэпо / Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
З...:2005
Мадэль:81-582
Пабудаваны:2005
Заводскі №:24063
Стан:Працуе
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:Контактно-аккумуляторный электровоз. До 2005 — Санкт-Петербург, 81-561 «Ритор» № 11342; до 1995 — ТЧ-3, Ем (ЛВЗ) № 3748

Казань, 81-553.3 № 10295

Дэпо / Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Мадэль:81-553.3
Пабудаваны:2005
Заводскі №:24047
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Казань, 81-554.3 № 11520

Дэпо / Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Мадэль:81-554.3
Пабудаваны:2005
Заводскі №:24052
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

Казань, 81-555.3 № 11521

Дэпо / Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Мадэль:81-555.3
Пабудаваны:2005
Заводскі №:24059
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Состав №5: 10295-11520-11521-10296

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 10

11.07.2011 09:10 UTC
Спасылка
Олег545 · Іванава
Няма фота
я уж думал у нас решили метро вместо трамваев пустить))
0
+4 / –4
11.07.2011 14:24 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
А что у них с передними масками? Разве в Казани есть поезда с таким дизайном?
0
+0 / –0
11.07.2011 14:36 UTC
Спасылка
Фота: 180
Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096
–3
+0 / –3
11.07.2011 16:55 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Цитата (ЛВС-90, 11.07.2011):
> Так вся суть в том, что на Вагонмаше взяли промежуток и сделали ему более-менее ПРИЛИЧНУЮ маску. В отличие от Мытищ, которые сделали вот это: http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=116096#p116096

А зачем вообще это надо? Я гляжу у него там кабина имеется.
0
+0 / –0
11.07.2011 17:59 UTC
Спасылка
DimonS · Масква
Фота: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> А зачем вообще это надо?
Для маневров и ночных хозработ. Получили широкое распространение только в Питере...Большинство СНГшных метро НЯЗ обходятся мотовозами.
0
+0 / –0
11.07.2011 19:00 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Цитата (DimonS, 11.07.2011):
> Для маневров и ночных хозработ.

Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
0
+0 / –0
11.07.2011 19:36 UTC
Спасылка
DimonS · Масква
Фота: 5
Цитата (Чока, 11.07.2011):
> Целую кабину для этого соорудили? С отдельным входом? Или это вообще специальный вагон, а не линейный?
спецвагон
http://vagon.metro.ru/special/81-581.html
0
+0 / –0
11.07.2011 19:43 UTC
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Аааа, тогда вопросов больше не имею, спасибо за разъяснение)
0
+0 / –0
11.07.2011 20:51 UTC
Спасылка
Фота: 180
PS к своему сообщению.
Естественно я подразумевал, что это электровоз
0
+0 / –0
11.07.2023 20:57 UTC
Спасылка
XPUser2600 · Тбілісі
Фота: 1
Голова Е-образная, но вагон базируется на 540/541 который сам основан на Номерном.
+1
+2 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.