Единственный опытный экземпляр произведён на АО "Электромаш" в Алматы в 1996 г. На линиях не эксплуатировался.
The only test vehicle manufactured at AO "Elektromash" in Almaty in 1996. Never entered revenues service.
Мда... уж. Аж захотелось взглянуть в глаза человеку, который додумался фары в бампер врезать, особенно если учесть, что ба́мпер — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара)...
Кстати, такая модель на улицы города так и не выехала. До современных "Казахстан" и Аламан" дожило только название и завод (и тот уже тоже почил в бозе).
Цитата (Andrey_Sheva, 18.09.2016): > И это журналисты
"релейно-контактной" вместо релейно-контакторной СУ
Цитата (Aleks, 07.07.2011): > Мда... уж. Аж захотелось взглянуть в глаза человеку, который додумался фары в бампер врезать, особенно если учесть, что ба́мпер — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара)...
链接