На перегоне от к.маркса/завенягина до к.маркса/труда, и от труда/к.маркса до труда/советская наложено ограничение на дистанцию между вагонами. Дистанция должна быть минимум 1 остановка, двигаться с остановки вагону запрещено, пока впереди идущий вагон не покинет следущую остановку. Из за этого теперь двигаться по этому участку достаточно долго(( И из-за этого же некотрые маршруты на время убрали с этого участка, №3, №16 (с казачки едит по завенягина, по советской в депо 3) и еще какие то... А виной всему реконструкция перекрестка завенягина/к.маркса. Похоже какую-то подстанцию на время работ отключили, и теперь напряжения на перегонах нехватает
кстати, по начал, из за сложившейся ситуации даже запустили два автобусных маршрута, №60 коробова-труда-к.маркса-пл.мира, и №61 зел.лог-советская-труда-к.маркса-пл.мира, с "действительными" трамвайными гражданскими проездными, однако что то наблюдали мы их всего дня 3-4, потом все стухло :)
Так наверно все тевосяновские и перекинули - 3,16,17,22, на Зеленый Лог-то через Завенягина не попадешь, а на Коробова крюк нет смысла делать) Кстати, слышал, что скоро грядет сокращение графиков, вы не в курсе, на каких маршрутах и на сколько?
Знаю что с 1 июля должны были сократить на 10% выпуск автобусов, на 20% выпуск трамваев. Наступило 1 июля, автобусы ходят без изменений... А у трамваев и так огромный недовыпуск в последние месяцы из-за отсуствия кондукторов. (именно у первого депо в день по 7-10 вагонов не выходят (слова работников депо), просто вдумайтесь! у нас в городе в среднем на маршруте 5 вагонов ездят! т.е. -1,5 маршрута только у первого депо!). Вообщем похоже как раз на эти 20% и сократили выпуск, просто теперь все это официально.
А еще с 1 июля обещали повышение, причем вполне серьезно, трамвай - 15, автобус - 18, мт - 20. Но и это к счастью не сбылось, теперь вот кто то говорит что повышение перенесли на 1 августа, кто то больше не верит в повышение, ибо повысить обещают еще с лета 2011...
С 1 августа проезд в трамвае совершенно точно будет стоить 15р. Будет введен новый тип единого (трамвай + автобус) проездного — заплатив за поездку, в течении часа можно будет бесплатно совершать пересадки.
Вроде каких-то запчастей для подстанции нету, потому ее не подключают обратно после ремонта перекрестка, и потому напряжения на перегоне нехватает, и поэтому продолжает действовать ограничение. А запчастей нет потомучто поставщика найти не могут. Но это опять же только слова водителей трамваев, возможно на самом деле причины другие
链接