TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ростов-на-Дону, Tatra T6B5SU № 824
  Ростов-на-Дону Tatra T6B5SU № 824  —  маршрут 4
Улица Текучёва

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 23 июня 1992 г., вторник

Статистика

Опубликовано 03.07.2011 18:20 UTC
Просмотров — 1083

Подробная информация

Ростов-на-Дону, Tatra T6B5SU № 824

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо "улица Балакирева, 27"
С...:1989
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178077
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (16.11.2017)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 17.11.2017 — Трамвайное депо
КР 05.2009 г.
С 12.2024 в резерве

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

03.07.2011 18:34 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
улица Текучёва, к/ст "Мясокомбинат"
+2
+2 / –0
03.07.2011 18:35 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
сейчас тут движение в обратную сторону.)
+2
+2 / –0
04.07.2011 10:05 UTC
Ссылка
aleksey_rnd · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Ага и трамваи полупустые. А тогда уже на конечной народу набивалось. И кстати с конечной эти трамваи как раз отъехали. Это следующая за конечной была.
+4
+4 / –0
04.07.2011 20:09 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
А мне казалось, что в те годы 824 вместе с 825 в паре работал. Может быть временно расцепили.
0
+0 / –0
04.07.2011 20:09 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Есть у кого-нибудь схема путевого развития этой конечной?
0
+0 / –0
04.07.2011 20:36 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Дама в красной юбке весьма органично смотрится рядом с Т6В5.
0
+0 / –0
04.07.2011 20:45 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Тем, что цвет юбки с цветом вагона совпадает? Если верить журналу Burda, то тогда этот цвет моден был.
0
+0 / –0
05.07.2011 07:10 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
Цитата (Володя Мадоян, 05.07.2011):
>
> Есть у кого-нибудь схема путевого развития этой конечной?

как-то так http://www.picatom.com/1y/img/-15908.png :)
+1
+1 / –0
07.07.2011 04:54 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36 · Локальный редактор
Так много зелени и так мало автомобилей. Сейчас тут все кругом застроено.
0
+0 / –0
08.07.2011 20:49 UTC
Ссылка
MaxNick · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Что за остановка была? Крепостной что ли?
0
+0 / –0
09.07.2011 06:01 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
Цитата (Wetal, 07.07.2011):
> Так много зелени и так мало автомобилей. Сейчас тут все кругом застроено.

ничего тут не застроено! http://transphoto.ru/photo/389823/


Цитата (MaxNick, 09.07.2011):
>Крепостной что ли?

да, Крепостной
0
+0 / –0
13.07.2011 22:37 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Мне раньше казалось, что все Т3М, кроме 800-809, 838 и 839, стабильно ходили в СМЕ. Как показывают фотографии Ааре, это не так.
0
+0 / –0
01.01.2013 06:32 UTC
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Зато какой обалденный вид у вагона... Небось, просто перекрасить забыли :)
0
+0 / –0
01.01.2013 13:04 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
Цитата (Кузьма_Скрябин, 01.01.2013):
> Небось, просто перекрасить забыли :)

может просто за три года с заводской окраской ничего не случилось? :)
+1
+1 / –0
03.01.2013 04:39 UTC
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Евгений Ц., 01.01.2013):
> может просто за три года с заводской окраской ничего не случилось? :)

Обычно и дольше ничего не случалось без "помощи" извне) Просто в наших хозяйствах всегда норовили побыстрее перекрасить, не задумываясь о том, что вагон лучше от перекраски не станет)
+1
+1 / –0
24.07.2013 07:07 UTC
Ссылка
МИША Б. · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Кузя их часто перекрашивали. Смотрелось супер
0
+0 / –0
25.07.2013 08:56 UTC
Ссылка
МИША Б. · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Цитата (Евгений Ц., 03.07.2011):
> сейчас тут движение в обратную сторону.)

в смысле в обратную? Текучёва в той части 2 сторонняя
0
+0 / –0
25.07.2013 14:30 UTC
Ссылка
md00303 · Санкт-Петербург
Фото: 1406 · Локальный редактор
Цитата (МИША Б., 25.07.2013):
> в смысле в обратную? Текучёва в той части 2 сторонняя

В том, что линия по Текучева теперь элемент разворотного кольца 4-го маршрута. И то вдоль одного квартала.
0
+0 / –0
25.07.2013 19:31 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Артем, а разве по Текучева линию не сместили ближе к южной стороне улицы когда реконструировали кольцо?
0
+0 / –0
26.07.2013 06:14 UTC
Ссылка
md00303 · Санкт-Петербург
Фото: 1406 · Локальный редактор
Цитата (Володя Мадоян, 25.07.2013):
> Артем, а разве по Текучева линию не сместили ближе к южной стороне улицы когда реконструировали кольцо?

Этого я не знаю, не местный.
0
+0 / –0
26.07.2013 07:19 UTC
Ссылка
Евгений Ц. · Ростов-на-Дону
Фото: 95
Вова, нет, ничего не смещали, похоже.
Я вообще не уверен, реконструировали ли там пути или просто стрелки вырезали...
0
+0 / –0
28.07.2013 20:44 UTC
Ссылка
МИША Б. · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Цитата (Артем Реймер, 25.07.2013):
> Цитата (МИША Б., 25.07.2013):
> > в смысле в обратную? Текучёва в той части 2 сторонняя
>
> В том, что линия по Текучева теперь элемент разворотного кольца 4-го маршрута. И то вдоль одного квартала.

ясно а то ж я и думаю как мог трамвай начать ходить в другую сторону. Еще кто подскажет а че 7 не продлили до жд вокзала? там же был бывший поворот 5и 13
0
+0 / –0
29.07.2013 16:51 UTC
Ссылка
md00303 · Санкт-Петербург
Фото: 1406 · Локальный редактор
Цитата (МИША Б., 29.07.2013):
> ясно а то ж я и думаю как мог трамвай начать ходить в другую сторону.

Никак, даже раньше это был тупик. В смысле, кольцо.

Цитата (МИША Б., 29.07.2013):
> Еще кто подскажет а че 7 не продлили до жд вокзала? там же был бывший поворот 5и 13

А этого никто не знает. По идее, этот поворот даже фунциклирует, и раньше на нем очень редко, но были замечены вагоны. Это было бы очень удобно, если бы семерка была до ЖД.
0
+0 / –0
30.07.2013 06:46 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36 · Локальный редактор
Зачем продлевать 7-ку до вокзала, если она и так практически через вокзал проезжает? Лендворец, Гвардейская площадь - это почти вокзал. Да и вагонов с водителями при таком продлении понадобится больше. А их, как известно, нет. Если куда в дальнейшем и продлевать 7-ку, то до Пролетарского депо.
0
+0 / –0
30.07.2013 10:27 UTC
Ссылка
md00303 · Санкт-Петербург
Фото: 1406 · Локальный редактор
Цитата (Wetal, 30.07.2013):
> то до Пролетарского депо.

Да ну? До вокзала продлять и то меньше. Вряд ли в этом смысл есть. Или это чтобы 7-ку и Пролетарцы стали обслуживать?
0
+0 / –0
31.07.2013 06:13 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36 · Локальный редактор
Сейчас конечно смысла нет. А в дальнейшем все возможно. Но если куда и продлевать, то уж точно не до вокзала... Можно еще например открыть маршрут между Пролетарским и Ленгородским депо по Закруткина - Театральному - Горького - Сиверса - Собино. Не лишним был бы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.