К моему удивлению, работая на 11м маршруте, народ был, при чем большинство на северный и с северного, на вагонке билеты практически не продавал, т.к. согласно расписанию 11й пропускал и 10ки и 12й маршруты, оставались только те кто хотел добраться на Северный. Но все ж, 50% граждан стоявших на маршрутку, так и остались ее дожидаться...а еще требуют ночные рейсы и увеличение выпуска вагонов.

Цитата (FanUmbrella, 30.06.2011):
> требуют ночные рейсы и увеличение выпуска вагонов

В требованиях есть резон. Одного поезда на такой протяженный маршрут явно не хватает. Поэтому народ и ждет по привычке маршруту, а от привычек сложно избавляться. Особенно, если они дурные.

Вообще 11й щас ездит как пробник, если пассажиропоток будет мелким, то его возможно опять вернут на 2 рейса в день. Ну и конечно же руководство ГЭТ не позаботилось никак об наполняемости вагона, не были развешаны нигде ни объявлении о запуске дневных рейсов 11го, ни рассписание. К чему пускать рейсы если народ попросту не знает о них. В первый день дневных рейсов 11го (16,06) работала кушвинский кондуктор, так она продала за весь день 97 билетов (75% на вагонке, по 10ке). Расписание повесили вот вэтот день как раз 28,06. А еще народ никак не предупредили что с 1 июля по 3ке можно проехать уже за 10 рублей, ни одного объявления, ни одного сообщения в сми, так тоже не делается, акция направлена на притяжения народа к трамваю, но при этом ничего не делается для этого, абсурд таки(((( Я сам узнал выйдя сегодня на работу от коллег, так бы и возил завтра по 12ть рубов.

Цитата (FanUmbrella, 30.06.2011):
> еще народ никак не предупредили что с 1 июля по 3ке можно проехать уже за 10 рублей, ни одного объявления, ни одного сообщения в сми, так тоже не делается, акция направлена на притяжения народа к трамваю, но при этом ничего не делается для этого, абсурд таки

В данном случае большой минус получает руководство ГЭТ и общественная организация «Тагильчане за трамвай». Сам об этом узнал сегодня с сайта "Тагильский трамвай".