Отличная, подробная карта! Спасибо.

Скажите пожалуйста, а как выводится ПС на 83 маршрут? Когда я был в Будапеште летом 2010г. служебная линия от метро Неплигет до соединения с 83 маршрутом была частично разобрана и заброшена, многие участки были в нерабочем состоянии. Маршрут 83 Автономно работает? Кольцо у метро Неплигет вообще снято. А здесь обозначено как служебное.

Цитата (Павел Зюзин , 24.06.2011):
>Кольцо у метро Неплигет вообще снято. А здесь обозначено как служебное.

В сети нашел только одну карту проводов, с некоторыми отличаями маршрутов от нынешних.
Хотел спросить, резервные провода которые возле KELETI PÁLYAUDVAR M (80,80А) (внизу) они есть или их уже сняли?
До самого низа ходил 75 маршрут. Сейчас поче-му то сокротили.

Былобы интересно ещё найти старые закрытые маршруты как ходили, вот 89 ходил точно по трассе 83 от "Orczy tér" до "Szentkirályi utca"

>Скажите пожалуйста, а как выводится ПС на 83 маршрут? Когда я был в Будапеште летом 2010г. служебная линия от метро Неплигет до соединения с 83 маршрутом была частично разобрана и заброшена

Если с проводами такая ситуация как вы говорите, то там наверно работают одни Солярисы, и у них вроде есть АХ. Тогда интересно как они с парка едут до "Orczy tér"

Цитата (ymtram.mashke.org , 24.06.2011):
>Отличная, подробная карта! Спасибо.

Пожалуста, приятно слышать. Извиняюсь за цыфры вместо остановок в середине, но подругому была бы каша с названиями, да и разделил рельсовый транспорт с троллейбусами, по тем же соображениям. но можно попробывать их соединить, это много времени незаймёт т.к. делались на одной основе. Больше времени займёт более читаемо зделать это скрещёние.

Цитата (Павел Зюзин, 24.06.2011):
> Скажите пожалуйста, а как выводится ПС на 83 маршрут?

По служебной линии по Kőbányai út. На схеме линии обозначены неправильно, до Неплигета действительно линия снята.

Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Хотел спросить, резервные провода которые возле KELETI PÁLYAUDVAR M (80,80А) (внизу) они есть или их уже сняли?

Вроде бы сняли. Это было старое кольцо 80-го маршрута, в 2004-2005 его перенесли к вокзалу, отменив разворот вокруг квартала

Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> До самого низа ходил 75 маршрут. Сейчас поче-му то сокротили.

Вместо этого построили линию трамвая и пустили 1-й маршрут. Дублирование маршрутами электротранспорта друг друга нецелесообразно:)

Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Былобы интересно ещё найти старые закрытые маршруты как ходили, вот 89 ходил точно по трассе 83 от "Orczy tér" до "Szentkirályi utca"

Это был временный маршрут, пока строили 4-ю линию метро. Фактически до Кальвин Тер, только в двухстороннем режиме. Кстати, на youtube есть видео из кабины по нему.

Цитата (Prosek, 24.06.2011):
> По служебной линии по Kőbányai út.

Линия идёт по этой улице или троллейбусы используют АХ?

Цитата (Prosek, 24.06.2011):
>На схеме линии обозначены неправильно, до Неплигета действительно линия снята.

Получается от остановки "Kőbányai út" до "Сsobanc ut" линии демантированны? У вас случаем нету современной схемы существующих проводов?

Цитата (Prosek, 24.06.2011):
> Это был временный маршрут, пока строили 4-ю линию метро. Фактически до Кальвин Тер, только в двухстороннем режиме. Кстати, на youtube есть видео из кабины по нему

а 4 линию построили полностью, можно было бы её тоже обозначить. только как она идёт,где станции (депо), и какой у неё цвет будет.

Цитата (Road_Runner, 24.06.2011):
> Линия идёт по этой улице или троллейбусы используют АХ?

По улице.

> Получается от остановки "Kőbányai út" до "Сsobanc ut" линии демантированны?

Я вот не знаю, была ли линия от Сsobanc ut до Неплигета, но вдоль линии 1-го трамвая линии точно нет

> а 4 линию построили полностью

Почти. Не хватает, в основном, поездов:)
http://www.metro4.hu/nyomvonal.php
Депо у Kelenföldi pályaudvar

83 троллейбус: Провода у него начинаются там, где пунсоном обозначена конечная Kálvin tér, а заканчиваются на остановке Ráday utca. Кстати после остановки у рынка (Vámház Kőrút) 83 троллейбус выезжает и проезжается по трамвайной полосе.

Значит от Ráday utca до Kálvin tér троллейбус использует АХ?

Ну да, там ходят одни красно-белые Солярисы, и всё происходит по аналогии, как у вас на 9 и 27 маршрутах. Правда короб, на который там поднимаются штанги немного отличается от рижского, и если меня в Риге тогда поразило как быстро происходит процесс, то 83 м-т впечатлил, что вдобавок ко всему этому ещё и штанги ставятся и опускаются абсолютно бесшумно!

Схема обновлена.

Кстати, а кто-нибудь в курсе, почему вообще у троллейбуса развитие такое маленькое? Мало того, что он есть только в Пеште, так ещё и далеко не все районы охватывает, лишь один сектор и то не до самых дальних окраин.

Буда гориста очень. Туда троллейбус не пошёл. помоему линий туда никогда не было. А вот дальше... загадка. На трамвай делали ставку. Центр отдали троллейбусу.
Цитата (Prosek, 24.06.2011):
> Я вот не знаю, была ли линия от Сsobanc ut до Неплигета, но вдоль линии 1-го трамвая линии точно нет
Была там линия. Я там всё отфоткал. Она была заброшена и частично неработоспособна, питляла по маленьуим улочкам, пока не выныривала к трамваю чуть не доезжая конечной у Неплигета. Подходила к тамлинии перпендикулярно, но обрывалась перед выездом у трамвайной линии. Хорошо запмнил эту линию. Сейчас может её уже нет.

Касаемо 83-го маршрута. На Fovan ter завершились ремонтные работы связанные со строительством линии метро М4 и теперь троллейбусы этого маршрута полностью идут по проводам. Троллейбусы разворачиваются, следуя по трассе Fovam ter (мимо университета разрешён проезд только троллейбусам и автомобилям по спец. пропускам)
http://www.bkk.hu/wp-content/uploads/2013/05/DSC_7779.jpg ), Vámház körút, Kálvin tér с выходом к улице Baross, причём если я правильно понял, троллейбусы пустили по пешеходной части улицы Baross.
http://www.bkk.hu/2013/05/befejezodott-a...trolibusz/

The Table of 'data' says "Trolleybus DepotS" (i.e. more than one). I can see only one on the map. Is there a depot missing, or is the table wrong?