Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Magnitogorsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2125
  Magnitogorsk 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2130  —  Linie 24, СМЕ 2125+2126+2130
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2126  —  Linie 24, СМЕ 2125+2126+2130
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2125  —  Linie 24, СМЕ 2125+2126+2130
Проспект Карла Маркса

Autor: Карданный Вал           Datum: Freitag, 16. Juli 2004

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 25.12.2007 06:48 UTC
Aufrufe — 1482

Detailinformation

Magnitogorsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2125

Betrieb/Depot:Tramway depot # 2
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:12.1981
Fabriknummer:7081
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Работал по СМЕ 2125+2126, списан под номером 2051
Введен в эксплуатацию в феврале 1982 г.
Ранее работал по СМЕ 2125+2126+2130

Kommentare · 9

25.12.2007 07:31 UTC
Link
Fotos: 708
Тройник? Или нет?
0
+0 / –0
25.12.2007 13:46 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Причём обратите внимание - хорошая чисто Магнитогорская фича: пантографы подняты не на 1 и 2 вагонах, как обычно, а на 1 и 3.
0
+0 / –0
25.12.2007 13:48 UTC
Link
Миша · Moskau
Fotos: 15
Из-за этого-то как раз у всех и возникли сомнения - тройник это или нет. Всё же, такое надо писать в комментарии к фото изначально.
0
+0 / –0
25.12.2007 14:25 UTC
Link
mvt
хм.. а там бывает хотя бы 90% заполненность пассажирами всех трех вагонов? (((-:
25.12.2007 18:18 UTC
Link
Геннадий Иванов
Тройников там уже нет. расцеплены. Ну а насчет заполняемости то даже в часы пик двухвагонники с комбината идут на 60-75% загруженности. Было это в Августе 2006.
25.12.2007 18:40 UTC
Link
mvt
Вот-вот..
Когда в Харькове тройники из Татр-Т3 ходили, так хоть оправдывали себя.
05.07.2022 05:21 UTC
Link
Ан-24 · Magnitogorsk
Keine Fotos
В конце 1990х (1994-2000 гг.) пассажиры на пр. К.Маркса набивались в "тройники", как сельди в бочку. Даже если подряд шло 2 поезда (17й и 24й маршруты), то в районе "Юности" втиснуться в вагон бывало проблематично!
А сколько пуговиц оторвано было!!!
Кстати, переполнение было одной из причин того, что на вагонах 8-й модели (КТМ-8, КТМ-8м) в Магнитке первые двери были тогда "для служебного пользования".
0
+0 / –0
10.07.2022 16:39 UTC
Link
Fotos: 168
А более-менее точная дата (хотя бы месяц?) расцепки последнего "тройника" кому-нибудь известна?

Кстати, бегло пробежался по БД города - обнаружил, что есть сведения только лишь о ЧЕТЫРЁХ "тройниках"... Возможно их было больше, или четырёх хватало?
0
+0 / –0
10.07.2022 19:41 UTC
Link
Fotos: 1263 · Stadtredakteur
До 12 трехвагонных СМЕ было на на линии в лучшие времена (все они должны быть отражены в БД):
2274+2273+2277
2109+2135+2129
2193+2194+2146
2125+2126+2130
2107+2108+2027
2081+2082+2093
2215+2216+2199
2034+2033+2032
2028+2029+2018
2067+2068+2070
2141+2142+2223
2226+2219+2222

Эксплуатация трехвагонных СМЕ с 9 мая 1991 г. по (примерно) май 2006 г.
Начиная с конца 90-х они работали только на маршрутах вдоль Карла Маркса, Советской и вдоль 5, 6, 7 проходных ММК (Южный переход - ул. Зеленцова - Центральный переход): 7, 17, 19, 24, В (29).
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..