TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Modelling
Modelling
Kharkiv
УКВЗ 71-605А

Автор: muv · Kharkiv

Statistics

Published 19.06.2011 10:37 UTC
Көріністер — 2695

Detailed info

Voting

Rating: +104
Артур Мыскин+1
ЛиАЗиУ+1
Бутенко Максим+1
Никита Измайловский+1
Hikitka+1
Kotediy+1
Endcer+1
Davies+1
nikitka_4553+1
tatra t4su+1
Кривич Илья+1
ШУр+1
TRalex+1
Илюха_ЛэП+1
Alex Volferc+1
Диман из КТМ-5+1
Олег Довгалюк+1
Иван Шишкин+1
Андрей Дубовицкий+1
VALERA-Y-Ka+1
Diman+1
Кипарисов Станислав+1
kr0t+1
KILLER WHALE+1
ma_pronin+1
Андрей Сычёв+1
Nat+1
татр-т6б5+1
Union+1
Федор Киселев+1
Ушастик+1
Кирилл Величко+1
taras+1
Андрей Бурлаков+1
Tranvia+1
Домиан+1
Дмитрий Яловой+1
GeLo+1
Alex Shcherbina+1
Яков Козлов+1
вадя 2017+1
Олег Черников+1
Андрій Тр+1
Сергей Валерьевич+1
FlasH+1
Alexman+1
MMG+1
Артур Челомбиев+1
AlexSan+1
Т.Л.Н.+1
Артём Мальгинов+1
Forteroyal+1
Леонид+1
mixkol+1
ViktorRy+1
Артем Веселов+1
Coper+1
ПисателЬ+1
Э.В.Ротгрифф+1
Илья Шпаков+1
ЁжикНН+1
Viktor_L+1
DarkKnight NNov+1
Timon from Belarus+1
Блескин Михаил+1
Пашка+1
Saturn+1
Александр Сологубов+1
Stolx+1
Rodion Petroff+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
Константин Марков+1
Eugen1988+1
CityVepr+1
ЛМ-99АВН+1
Yotjeg+1
Гавриил Каширин+1
VVN+1
tavalex2007+1
Сергей Транзит+1
Andrey_Sheva+1
Антон triangel+1
Андрей Кравчук+1
Yufit+1
WEST+1
пассат+1
Александр GUSb+1
ктм+1
Александров Николай+1
Серко+1
Maxtor+1
Максим Наумов+1
Siachoquero+1
mkm+1
Petko21+1
Serj+1
L62+1
Archi+1
Steve+1
xrds2009+1
Anton_Abramov+1
Сэм+1
Илья Болилый+1

Camera Settings

Model:X450,D535Z,C370Z
Date and Time:06.08.2010 15:14
Exposure Time:242741/1000000 sec
Aperture Value:2.9
ISO Speed:128
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

19.06.2011 20:00 UTC
Link
Фото: 108
http://www.youtube.com/watch?v=9C9Kc8l5Ink - вагон в действии
+7
+7 / –0
20.06.2011 10:41 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
потрясающе!
сколько времени ушло на создание?
0
+0 / –0
20.06.2011 13:18 UTC
Link
muv · Kharkiv
Фото: 23
3 года. Следующую модель - вагон Х сделал за 1 год, но она технически проще.
0
+0 / –0
25.12.2011 10:10 UTC
Link
Фото: 7
Вы можете выслать чертеж вашего вагона, схему электроцепи, хочу сделать модель. Из чего сделаны колесные пары? Как по двум проводникам(рельсам и контакному проводу) передается сигнал на 3 двери, двигатели и фары?
Ваша модель очень понравилась.
0
+0 / –0
25.12.2011 19:26 UTC
Link
jura2102 · Riga
Фото: 5
А вы уверены, что там нету других проводков, оставшихся за кадром?
0
+0 / –0
27.12.2011 17:39 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkiv
Фото: 1681 · Жергілікті редактор
Там целый шлейф. Под другими фото вагона есть ссылка на форум, где всё это обсуждалось
0
+0 / –0
26.02.2012 19:16 UTC
Link
muv · Kharkiv
Фото: 23
Да, на этой фотографии к вагону не подсоединён внешний пульт управления. Т.к. я не владею навыками в электронике в такой степени, что бы сделать модель на радио- или на цифровом управлении - управление моделью осуществляется при помощи шлейфа из 35 проводов, которые подключаются к разъёму под полом вагона в районе 3-й двери.
+1
+1 / –0
26.02.2012 19:23 UTC
Link
muv · Kharkiv
Фото: 23
Цитата (Ученик, 25.12.2011):
> Вы можете выслать чертеж вашего вагона, схему электроцепи, хочу сделать модель. Из чего сделаны колесные пары? Как по двум проводникам(рельсам и контакному проводу) передается сигнал на 3 двери, двигатели и фары?
> Ваша модель очень понравилась.

Электросхему отсканировать негде (да и её размер - на 6-ти склеенных листах А4), а фотографии с большого расстояния (что бы поместилась вся схема) получаются нечёткими - рассмотреть наврядли что-то удастся на них.
Детали колёсных пар выточены на токарном станке под заказ на заводе (ещё в конце 80-х годов). Бандажи на колёсах съёмные.
Управление осуществляется не по 2-м проводам, а по 35-ти, подключаемым к вагону.
+1
+1 / –0
09.03.2012 12:10 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
а сколько такой стоит? на него есть пульт?
–1
+0 / –1
10.03.2012 16:50 UTC
Link
muv · Kharkiv
Фото: 23
Цитата (Будущий водитель К1, 09.03.2012):
> а сколько такой стоит? на него есть пульт?

Внешний пульт есть:
http://s019.radikal.ru/i643/1203/e2/281af77d165d.jpg

Блок тумблеров, расположенных в кабине КТМ-5 с левой стороны пришлось на пульте расположить не своём месте, т.к. очень много места занял контроллер.

Себестоимость модели КТМ-5 сейчас определить невозможно, т.к вагон изготавливался 20 лет назад, а тогда цены были совсем другими. КВР 2 года назад обошёлся более 1500 грн., а себестоимость изготовленного недавно вагона Х (а он конструктивно гораздо проще КТМа) - уже на данный момент - более 2300 грн.

Подробнее про модели - на сайте "Харьков транспортный":
http://gortransport.kharkov.ua/forum/index.php?showtopic=1431
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика