TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Dzeržinsk, ZiU-682G-016.02 № 057
  DzeržinskZiU-682G-016.02 № 057  —  Marsruut 3
Улица Грибоедова

Autor: Антон triangel · Nižni Novgorod           Kuupäev: 16 juuni 2011 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 19.06.2011 07:34 UTC
Vaatamisi — 494

Detailne info

Dzeržinsk, ZiU-682G-016.02 № 057

Depoo/park:Trolleybus
Mudel:ZiU-682G-016.02
Valmistatud:2006
Tehase number:8618
VIN:XTU682G0M60008618
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
КВР 09.2018 г.
ДТП 04.10.2022 г. — повреждён передний бампер.

Pildifaili teave

Model:SP570UZ
Date and Time:16.06.2011 11:49
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:64
Focal Length:16 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 47

19.06.2011 17:24 UTC
Link
Fotosid: 15
Сегодня в депо прошло собрание работников на котором сообщили, что троллейбусное движение (трамвайное думаю тоже) будет закрыто уже этой зимой. Собираются в ближайшее время объеденить МУП "Экспресс" и "Городской транспорт". Водителям предложили написать заявления на переучение на автобус и многие это уже сделали.
+6
+7 / –1
19.06.2011 17:28 UTC
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterinburg
Fotosid: 253
Там что? Совсем башки нет у придурков (а иначе их и не назовешь!), сидящих в управлении?!

Ладно трамвайное, но блин, троллейбусное-то зачем?
Даже слов цензурных не подберешь -__-
+8
+9 / –1
19.06.2011 17:32 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (СПЕКТР-1, 19.06.2011):
> Ладно трамвайное, но блин, троллейбусное-то зачем?

Типо как нерентабельно... ПАЗло дешевле.
+3
+4 / –1
19.06.2011 18:34 UTC
Link
Fotosid: 2158
Маразм крепчал, деревья гнулись ...
+6
+7 / –1
19.06.2011 18:54 UTC
Link
KIRILLZ90 · Nižni Novgorod
Fotosid: 395
Пока не поздно, обвешать весь город листовками, пусть даже если это слухи(что обычно в последствии подтверждается к сожалению), пусть жители города( и так убитого в сфере транспортнго обслуживания) знают, что их лишают самого, лучшего экологически чистого, безопасного вида транспорта. Причем лишают те, кто ни мизинца не приложил к строительству той транспортной инфраструктуры и системы, которой горожане пользуются почти 8 десятков лет. Позор.
+9
+10 / –1
19.06.2011 19:19 UTC
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1251
Как нерентабельно? Маршруты 3,4,5 в плюс работают и трамвай №5 тоже. Просто кому-то выгодно убрать НЭТ за 11 рублей и оставить пазло за 15 рублей.
+4
+6 / –2
19.06.2011 19:20 UTC
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5962 · Linna toimetaja
Цитата (дмитрий из нн, 19.06.2011):
> кому-то выгодно убрать НЭТ за 11 рублей

За 10 рублей, пока что.
+4
+5 / –1
19.06.2011 19:22 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (дмитрий из нн, 19.06.2011):
> Просто кому-то выгодно убрать НЭТ за 11 рублей и оставить пазло за 15 рублей.

Ну не просто же так всё это.
+1
+2 / –1
19.06.2011 19:44 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nižni Novgorod
Fotosid: 111
Мда, вот Сопин гнида, всё решил развалить... >:( Ладно хоть Портнов за троллейбус держался, а этот...

Цитата (AAA, 19.06.2011):
> Типо как нерентабельно... ПАЗло дешевле.

А ничего, что город вообще ничего не платит предприятию? Ни копейки!!! А пенсионеров возить заставляет по дешёвым социальным. Вспомните тот же иск от предприятия, когда они 80 лимонов у города отсудили за то, что им ещё тогда город не платил ничего. И думаете эти деньги отдали в чистом виде предприятию? Щас! Портнов отдал эти деньги тролзами, при этом в прессе было сказано, что он их купил по милой воле. Тут видимо суть в том, что город решил навариться на эксплуатации автобусов. Эксплуатация их дешевле, и лишние лавандосики можно спустить на мерсики и коттеджики.
+7
+8 / –1
20.06.2011 07:45 UTC
Link
Пeresvet · Moskva
Fotosid: 8
Ну а что, деньги отмыли, теперь можно и ликвидировать, все равно больше не намоешь. Троллейбусов пока хватает, значит закупок не будет, значит навара тоже - не будет. Надо закрывать.
А вот на автобусах пока еще не отмывали. Вот самое время.
+1
+2 / –1
20.06.2011 09:50 UTC
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1251
Слух уже в массах на популярном дзержинском форуме:
http://www.tvoy-gorod.net/Колонка%20редактора/По%20рогам%20Рогатым
+1
+2 / –1
20.06.2011 11:53 UTC
Link
ketchup · Tambov
Fotosid: 4
Да друзья сожалею вместе с вами. Потерять любимый по жизни транспорт своего города очень нехорошо! Власти как всегда думают о своих ведомых себе причинах,об остальном молчат...и преподносят как обычно только нерентабельность. хотя если ничего не делать.нерентабельно будет всё! Даже если обычным воздухом дышать. Кошмар! Желаю вам всем,чтобы к зиме власти ваши образумились ,и наоборот как следует взялись за развитие,а не за уничтожение! А вдруг:)))
0
+1 / –1
20.06.2011 13:31 UTC
Link
Серко · Tšeljabinsk
Fotosid: 245
Подождите, а Дзержинск не в России находится? Или президент местным властям не указ? Я где - то видел, что то ли Медведев, то ли Путин запретили закрывать системы электротранспорта.
+3
+4 / –1
20.06.2011 14:25 UTC
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5962 · Linna toimetaja
Ещё как в России. Тем более, Медведев буквально на днях тут был и восхищался (замазано) задыхался, ну и в общем то ужаснулся...
+4
+5 / –1
20.06.2011 14:29 UTC
Link
СПЕКТР-1 · Jekaterinburg
Fotosid: 253
Мне кажется, это неправда: в Ногинске, прямо у Москвы под боком, пару месяцев не работает трамвай и не факт ещё, что откроется 10 июля, как пообещали.
0
+1 / –1
20.06.2011 14:43 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (Антон triangel, 20.06.2011):
> Медведев буквально на днях тут был и восхищался (замазано) задыхался, ну и в общем то ужаснулся...

Ну Медведев больше не приедет и задыхаться не будет, а на дзержинцев по... пусть задыхаются. (надпись на трл как-то цинично смотреться будет)
+2
+3 / –1
20.06.2011 14:51 UTC
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5962 · Linna toimetaja
Цитата (AAA, 20.06.2011):
> Ну Медведев больше не приедет и задыхаться не будет

Его, если не ошибаюсь, пригласили на открытие Либхера, так что приехать то приедет. Другое дело, когда?
Или это в Кстове ли? Хотя наверно, в Дзере
–1
+1 / –2
20.06.2011 14:55 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (Антон triangel, 20.06.2011):
> так что приехать то приедет. Другое дело, когда?

Пусть приезжает - может ещё какие дороги отремонтируют. Грибоедова, Клюквина и Маяковку не узнать прям.
0
+2 / –2
20.06.2011 17:07 UTC
Link
Fotosid: 3
Цитата (71-605, 19.06.2011):
> Мда, вот Сопин гнида, всё решил развалить... >:( Ладно хоть Портнов за троллейбус держался, а этот...
>
> Цитата (AAA, 19.06.2011):
> > Типо как нерентабельно... ПАЗло дешевле.
>
> А ничего, что город вообще ничего не платит предприятию? Ни копейки!!! А пенсионеров возить заставляет по дешёвым социальным. Вспомните тот же иск от предприятия, когда они 80 лимонов у города отсудили за то, что им ещё тогда город не платил ничего. И думаете эти деньги отдали в чистом виде предприятию? Щас! Портнов отдал эти деньги тролзами, при этом в прессе было сказано, что он их купил по милой воле. Тут видимо суть в том, что город решил навариться на эксплуатации автобусов. Эксплуатация их дешевле, и лишние лавандосики можно спустить на мерсики и коттеджики.

не 80 млн а 90 не у города экспресс отсудил деньги а у МинФина РФ поступили на счет предприятия а дальше уж незнай куда делись.

Сопин сказал "депутаты решили что нужно обьединить МУП "ЭКСПРЕСС" И МУП "ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ" на базе МУП "ЭКСПРЕСС" с целью сокращения расходов на руководство и налоги, т.е. МУП "ЭКСПРЕСС" будет заниматься перевозками АВТОБУСАМИ, ТРОЛЛЕЙБУСАМИ И ТРАМВАЯМИ.Речь о закрытии движения электротранспорта в Дзержинске пока не идет."
0
+1 / –1
20.06.2011 17:10 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (Александр901990, 20.06.2011):
> Речь о закрытии движения электротранспорта в Дзержинске не идет."

Надеюсь что так и будет.
А что до объеденения - давно пора.
0
+1 / –1
20.06.2011 17:15 UTC
Link
Fotosid: 3
меня настораживает слово ПОКА не идет. и мер сваливает всю ответственность на депутатов гордумы
0
+1 / –1
20.06.2011 18:14 UTC
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5962 · Linna toimetaja
Цитата (Александр901990, 20.06.2011):
> меня настораживает слово ПОКА не идет.

Я так думаю, что и не пойдет. Потому что автобусов для замены ЭТ банально не хватит, да и слишком уж в большом андеграунде они находятся.
0
+1 / –1
21.06.2011 05:06 UTC
Link
Fotosid: 3
только с каждой сменой названия автобусов становится все меньше и меньше
+1
+1 / –0
21.06.2011 07:27 UTC
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1251
Какие автобусы? Дзержинский автобус сгинул суть менее чем полностью в 90-е. 3 городских маршрута с получасовыми интервалами это капля в море маршруток.
+1
+2 / –1
21.06.2011 08:00 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Сначала Рыбинск, теперь Дзержинск. Что-то крепкие троллейбусные системы в необластных городах лихорадит в этом году...
+2
+3 / –1
21.06.2011 10:11 UTC
Link
Arshi · Ižkar
Fotosid: 1
Да вообще всё странно...
Информация как-то не вовремя...
Весь июнь на 5-ке вдоль маршрута контактную сеть поправляют.

И сегодня продолжили. Если бы троллейбусы действительно закрывали, то смысла в этом бы не было...


Цитата (дмитрий из нн, 21.06.2011):
> Какие автобусы? Дзержинский автобус сгинул суть менее чем полностью в 90-е. 3 городских маршрута с получасовыми интервалами это капля в море маршруток.

Дааа... последний городской (именно ходящий только в черте города, а не в деревни и т.д.) маршрут автобуса, по которому ходили Икарусы, сгинул в 2004-м...
+1
+2 / –1
21.06.2011 10:25 UTC
Link
Fotosid: 3
город в конце мая закупил 4 новых автобуса ПАЗ-3205 повышенной вместимости =) и в середине июля они все выйдут на удлиненный маршрут № 28 западный-2 - 10мкрн-вокзал-черняховского-попова- ОАО"КАНАТ"
+1
+2 / –1
21.06.2011 10:58 UTC
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1251
Это как, может имелись ввиду паз-4234? Тоже мне повышенная вместимость... Раньше Ик-280 и СМЕ КТМ-5 битком ездили, а теперь пазик на 50 человек уже повышенная вместимость...
+2
+3 / –1
21.06.2011 11:22 UTC
Link
Fotosid: 3
уточню 2 автобуса паз-3205 на 42 человека и 2 автобуса паз-4234 на 50 человек один с задней второй с передней накопительными площадками =) по мне так лучше бы 5 троллейбус продлили =) или вот таких купили
http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/383/
http://www.auto-resurse.ru/index.php?do=technique&id=5
http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/384/
http://mroteh.ru/catalog/new/sedni_klass/369/
http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/381/

что называется на пробу =) я бы покатался
+4
+5 / –1
21.06.2011 12:11 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Цитата (Александр901990, 21.06.2011):
> http://mroteh.ru/catalog/new/sedni_klass/369/
Вот этот аппарат вы зря в свой список включили))).Китайское шасси + курганская сборка - положительных отзывов не отмечено).
+3
+3 / –0
21.06.2011 13:20 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (Александр901990, 21.06.2011):
> или вот таких купили
> http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/383/

ЛиАЗ-6213 в Дзержинске. Ну если таких штук 100 купить, то тогда от ЭТ действительно можно отказаться (да простят меня ЭТ фанаты)
Только в Дзержинск максимум штук 20-30 ПАЗлов "повышенной вместимости" купить могут на замену ГЭТ.
+3
+3 / –0
21.06.2011 18:44 UTC
Link
Fotosid: 1154
Аналогичная надпись:
http://transphoto.ru/photo/66540/
http://transphoto.ru/photo/179814/
http://transphoto.ru/photo/66543/
и еще небольшая вариация на эту тему:
http://transphoto.ru/photo/408097/
+1
+1 / –0
22.06.2011 10:13 UTC
Link
Fotosid: 3
эх был бы я мером купил бы обязательно =)
вот таких для городских перевозок.если мы все за чистый воздух

автобус

http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/383/ лиаз-62132
http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/382/ лиаз-52922
http://mroteh.ru/catalog/new/big_klass/381/ лиаз-5293.53

троллейбус

на 5ку =)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Irisbus_Cristalis_ETB18_C3_Lyon_TCL.JPG

на остальные маршруты

http://www.salviamofirenze.it/propostealternative/cristalis.jpg
–3
+0 / –3
22.06.2011 13:07 UTC
Link
Arshi · Ižkar
Fotosid: 1
Инфа подтвердилась пока только наполовину.
Гудбай, трамвайка....
+4
+4 / –0
22.06.2011 14:10 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nižni Novgorod
Fotosid: 111
Цитата (Arshi, 22.06.2011):
> Инфа подтвердилась пока только наполовину.
> Гудбай, трамвайка....

А конкретнее?
0
+0 / –0
22.06.2011 14:13 UTC
Link
Fotosid: 15
+2
+2 / –0
22.06.2011 14:25 UTC
Link
Arshi · Ižkar
Fotosid: 1
Цитата (AAA, 22.06.2011):
> http://my.mail.ru/community/8313/2D63C240E63F5A3E.html

Кхм, интересно, кто эти 2 счастливчика, не подлежащие списанию...
035 и 089?!
0
+0 / –0
22.06.2011 14:27 UTC
Link
Fotosid: 15
Цитата (Arshi, 22.06.2011):
> интересно, кто эти 2 счастливчика, не подлежащие списанию...

Меня это тоже заинтерисовало.
Однопутку с разъездом под эти 2 вагона:)
0
+0 / –0
22.06.2011 14:37 UTC
Link
Vlad Kuptsov · Nižni Novgorod
Fotosid: 111
Цитата (AAA, 22.06.2011):
> http://my.mail.ru/community/8313/2D63C240E63F5A3E.html

Всё это конечно печально, но в принципе удивляться нечему - всё вело именно к этому. Да, и откуда данная новость? Что-то внизу источник не указан.
+1
+1 / –0
22.06.2011 14:51 UTC
Link
IamAlukard · Rõbinsk
Fotosid: 14
Цитата (Серко, 20.06.2011):
> Подождите, а Дзержинск не в России находится? Или президент местным властям не указ? Я где - то видел, что то ли Медведев, то ли Путин запретили закрывать системы электротранспорта.

Чушь!!!! В Рыбинске чуть не закрыли, пока мы в партию не сообщили, тогда дело пошло в лучшую сторону и замялось
+2
+2 / –0
22.06.2011 14:57 UTC
Link
IamAlukard · Rõbinsk
Fotosid: 14
Теперь в Рыбинске решают вопрос о продаже ТУ компании, владеющей Вологодским троллейбусом
+1
+1 / –0
22.06.2011 15:03 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (IamAlukard, 22.06.2011):
> Теперь в Рыбинске решают вопрос о продаже ТУ компании, владеющей Вологодским троллейбусом

В Тамбове это уже проходили. Практика показывает, что администрации города и такой компании довольно сложно найти взаимопонимание. 2 года они в Тамбове проработали и их прогнали.
+2
+2 / –0
22.06.2011 17:03 UTC
Link
Антон triangel · Nižni Novgorod
Fotosid: 5962 · Linna toimetaja
Цитата (71-605, 22.06.2011):
> Всё это конечно печально, но в принципе удивляться нечему - всё вело именно к этому.

Но с другой стороны, пока у тех, кто там наверху все решает, нет единого мнения, есть шанс что-то исправить. Так что огорчаться раньше времени тоже не стоит
0
+0 / –0
22.06.2011 17:54 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2386
Цитата (IamAlukard, 22.06.2011):
> пока мы в партию не сообщили

Странно слышать такой словесный оборот от человека, родившегося уже после развала однопартийной системы в стране.
+1
+1 / –0
23.06.2011 09:06 UTC
Link
Fotosid: 180
Ну дык сейчас по умолчанию у нас одна партия. И по центральным каналам ее расхвливают почти так же как когда-то КПСС...
+1
+1 / –0
23.06.2011 13:22 UTC
Link
Fotosid: 1477
Цитата (Сергей Мурашов, 22.06.2011):
> итата (IamAlukard, 22.06.2011):
> > пока мы в партию не сообщили

В данном случае имелось в виду ЛДПР
0
+0 / –0
23.06.2011 17:38 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2386
Цитата (Михаил Селивёрстов, 23.06.2011):
> В данном случае имелось в виду ЛДПР

Что же вы так долго молчали! Представьте себе, сколько идейных демократов, защищавших Белый Дом в 1991 и расстреливавших его же в 1993 году во имя светлого либерального будущего, прочитав тот коммент свело счёты с жизнью от полной потери смысла оной. А ЛДПСС (ЛДПР в девичестве), как и задумывалось в момент её создания - это конечно же реальная многопартийность и плюрализьм :)
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.