Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, 71-135 (LM-2000) # 3001
  莫斯科,  MTTCh # 3423  —  路线 30
 71-135 (LM-2000) # 3001  —  路线 21
Новощукинская улица

作者: Tassadar · 莫斯科           日期: 21 十二月 2007 年, 星期五

照片数据

发布 22.12.2007 17:01 UTC
观看 — 2164

详细信息

莫斯科, 71-135 (LM-2000) # 3001

运营商/停车场:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
从...:26.04.2002
型号:71-135 (LM-2000)
制造日期:08.2001
序列号:1
运营状态:号码更换/同市转换 (23.10.2014)
用处:载客车辆
附加信息:26.04.2002 ex 0001. 23.10.2014 to Museum
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания
• 23.10.2014: передан в музей

评论 · 54

22.12.2007 17:20 UTC
链接
照片：: 14393
Другой фотоаппарат?
0
+0 / –0
22.12.2007 17:36 UTC
链接
Aviator
Похоже на еще одно зеркало, которое на обычные Татры ставится.
22.12.2007 17:45 UTC
链接
KDG · 薩馬拉
照片：: 435
Не знаю, может это фотография такая, но на мой взгляд, внешний дизайн вагона оставляет желать лучшего.
0
+0 / –0
22.12.2007 18:17 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Я наконец-то купил новый фотоаппарат. Это одни из первых снимков, пока ещё к нему не привык. Снято на большом зуме, на нём вагон выглядит особенно уродливо.
0
+0 / –0
22.12.2007 18:23 UTC
链接
Aviator
А мне передок на этой фотке наооборот понравился, чуть доработать боковины и получился бы довольно симпотный вагон.
22.12.2007 18:24 UTC
链接
照片：: 7636 · 网站运营部门
Если не секрет, какая модель фотоаппарата?
0
+0 / –0
22.12.2007 18:43 UTC
链接
LLirik
Циклоп! :(
22.12.2007 18:43 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Kodak P712. Старался подобрать наилучшее качество по подходящей мне цене. С момента выхода она довольно сильно подешевела, а возможностей у ней много и качество, по-моему, у неё очень неплохое. Мегапикселей может быть у неё по нынешним меркам не много, но всегда считал этот показатель второстепенным, а уж у последних камер их вообще переизбыток...
0
+0 / –0
22.12.2007 19:03 UTC
链接
Владислав
а мне данный тип трамваев нравиься - уж очень он компактынй, другую раскраску - и всё супер
22.12.2007 19:28 UTC
链接
照片：: 10
ОНО живое , живое ! ))) Глаз циклопа смотрит вперед и светится , очень страшно ))))
0
+0 / –0
22.12.2007 20:17 UTC
链接
照片：: 374
По мне так жутковато, чуток его пределать надо и будет тада канфетка
0
+0 / –0
22.12.2007 21:03 UTC
链接
Дмитрий
В Питере дизайном вагонов занимаюся гении. Что ЛМ-99, что ЛВС-86, теперь вот это. Но самобытно
22.12.2007 21:27 UTC
链接
HAV-tram
Люди! А вам не надоело на ПТМЗ наезжать?
22.12.2007 21:32 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Да не, ремейк ЛМ-99 вполне симпатичный. Если бы ещё боковые стёкла ещё квадратные сделали... Да и ЛМ-2005 уродом назвать нельзя.
0
+0 / –0
22.12.2007 21:35 UTC
链接
HAV-tram
Дык, они и так квадратные...
22.12.2007 21:36 UTC
链接
HAV-tram
И не ЛМ-2005, а ЛВС
22.12.2007 21:37 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Ой, да :)

А у ЛМ-99 пчёлки с закруглениями, что не согласуется с остальным дизайном. Или уже стали делать квадратные? Если так, не поделитесь фотографией?
0
+0 / –0
22.12.2007 21:43 UTC
链接
HAV-tram
Я думал, Вы про ЛМ-2000 говорите. А у Пчёлок почему-то(?) до сих пор круглые.
22.12.2007 22:03 UTC
链接
royal
Этот циклом - образцово-показательное пособие для дизайнеров. На тему - как категорически нельзя делать трамвай. Один раз посмотришь - и почерпнешь сразу очень много. Такое ощущение, что здесь целенаправленно собирались все возможные ошибки.
22.12.2007 22:14 UTC
链接
HAV-tram
Сами заказали - сами и ездите!
22.12.2007 22:25 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
<a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%9C-2000"; target=_blank>http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%9C-2000</a>;
А дизайн-то разработан в соответствии с пожеланиями Москвы...
Думаю сейчас все слова по поводу ужасного дизайна все возьмут назад: ведь не ПТМЗ тут напортачил...
Мне так этот дизайн нравится больше чем стандартный ЛМ-99
0
+0 / –0
22.12.2007 22:43 UTC
链接
royal
=А дизайн-то разработан в соответствии с пожеланиями Москвы...=
Господи, ну и что из этого следует?
22.12.2007 22:54 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
А то и следует...
Тут на сайте похоже как ЛМ - так металлолом...
Так вот тут что заказано, то и прислано... Извольте звать ММ - Московский Металлолом...
0
+0 / –0
22.12.2007 23:41 UTC
链接
Миша
Tassadar
Поздравляю с новым фотиком! Фотография понравилась - на ней вагон в очень естественных условиях, и все аспекты его дизайна раскрыты наилучшим образом.
23.12.2007 05:19 UTC
链接
Aviator
Москва пожелала, ПТМЗ воплотил... Поэтому Ленинградский металлолом.
23.12.2007 06:18 UTC
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片：: 2386
Что значит "теперь вот это"? Этому уроду эпохи ельцинизма уже восемь лет, в СПб его забыли, как страшный сон. Теперь у нас "пчёлки" и семейство ЛВС-2005. Кстати, будь я татрофаном, я бы тоже жутко плевался от этой пародии на Татру. Но! Вагон разрабатывался специально для Москвы, по московским требованиям. Так что претензии к дизайну - пополам между столицами. "На лицо московский он, питерский внутри".
0
+0 / –0
23.12.2007 09:00 UTC
链接
照片：: 4372 · 城市编辑人员
А по мне, дизайн "циклопа" получился весьма авангардный и при этом удачный. Жалко не получил дальнейшего развития в 99-м кузове.
0
+0 / –0
23.12.2007 09:10 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Миша, а я вот с вами не соглашусь: чисто по качеству фото неплохое: я от Кодака такого не ожидал... Но фото не раскрывает дизайна вагона... Оно сделано на приличном зуме... Всё-таки обратите внимание на другие фотографии этого вагон: там он кажется совсем другим... И намного интересным... На фотографиях он кажется как будто с картинки...
Я помню, когда этот вагон только разрабатывался, этот дизайн везде называли передовым...
0
+0 / –0
23.12.2007 09:36 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片：: 119
Так он всё ещё ездит?
0
+0 / –0
23.12.2007 09:56 UTC
链接
royal
А кто и в каком месте ставил Москву в качестве образца? Слава богу, Татры разрабатывались не здесь. Хотя и к ним руку тоже приложили потом.
Если этот... вагон заказывали такие же творцы, что и создатели вот этого "чуда":

<a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=8270"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=8270</a>;

... в появлении подобного несуразного циклопа нет ничего удивительного.
23.12.2007 10:11 UTC
链接
Миша · 莫斯科
照片：: 15
По-моему, истерику по поводу внешнего вида ЛМ-2000 имело смысл устраивать лишь в том случае, если таких вагонов было хотя бы несколько, а переспектива их производства была бы актуальной. Пока этот вагон один, он красив и необычен.

За сим предлагаю это бессмысленный спор закончить.

Стас Давыдов
Тема дизайна вагона на фото как раз раскрыта полностью, тут я с Вами не соглашусь...
0
+0 / –0
23.12.2007 11:02 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Не-а... в плане показа дизайна вагона это фото несуразное... Сравните внимательно с другими фото этого вагона... Здесь вагон абсолютно другой.
На этом фото нормально видна только морда вагона...
0
+0 / –0
23.12.2007 11:04 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Миша, спасибо за оценку фото. Соглашусь с вами, что любой необычный трамвай добавляет разнообразия к довольно однообразной Татро-ЛМовскую Краснопресненской сети. Хотя раньше вообще были одни Татры, может быть если бы ЛМов-99 было не так много, как сейчас, а не более 10 штук, может быть и они не раздражали, а наоборот, было бы интересно прокатится на необычном вагончике.
0
+0 / –0
23.12.2007 11:07 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Хочется сказать, что Татры на таком зуме выглядят нормально, взгляните, например, сюда — <a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=40717"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=40717</a>;
0
+0 / –0
23.12.2007 11:21 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Вопрос не в том: нормально или нет, а вопрос в том, что при таком зуме вагон невозможно оценить так, если бы фото было без зума и немного в другом ракурсе
В приведённом вами примере с МТТЧ та же проблема: нормально виден только зад вагона, а левая сторона не особо... Если бы этот вагон был бы единственным, то возникли бы те же споры о дизайне, так как по этому фото его было бы сложно оценить...
0
+0 / –0
23.12.2007 11:35 UTC
链接
Tassadar · 莫斯科
照片：: 1198
Но всё же фото не единственное. Стоит сказать, что большой зум — это естественные искажения. Ровно так же глаз видит вагон вдалеке.
0
+0 / –0
23.12.2007 11:48 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Вот в том-то и дело, что искажение...
И правильно, что фото не единственное, я и прошу обратить внимание на другие фото... Например на это: <a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1263"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1263</a>;
И это:
<a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=4943"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=4943</a>;
Отличный футуристический дизайн. Минусы конечно есть: например достаточно широкая полоса от двери до крыши, но это я так понимаю присутствует на многих моделях ТС
0
+0 / –0
23.12.2007 21:53 UTC
链接
anton121
Да нормальный вагон. Татры и 71-405, конечно, получше будут, но 3001 как минимум не хуже стандвартных ЛМ-99А
23.12.2007 21:59 UTC
链接
anton121
Его что, перекрасили, или он выцвел? На мой взгляд, зеленый на нем был как-то посочнее раньше.
Для сравнения - <a href="http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1261"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=1261</a>;
24.12.2007 06:54 UTC
链接
照片：: 7636 · 网站运营部门
По идее, его перекрашивали уже два раза.
0
+0 / –0
24.12.2007 16:32 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片：: 226
Сюда бы двери с большими стёклами.. Но.. это уже трамвай-история. Цените мгновение - потом останутся одни фотки и.. МАКСИМУМ один трам... если доживёт до музея, конечно. ):
0
+0 / –0
27.05.2008 16:42 UTC
链接
Илья Ициксон · 聖彼德斯堡
照片：: 909
Вот мне нравиться, на Питер наезжают, а у самих одна Чехия ездит, своего ничего нет. А У нас только КТМ-5 иножопник, остальное свое.
0
+0 / –0
27.05.2008 16:47 UTC
链接
照片：: 6202
А почему должно быть что-то "своё"??? Что, все автомобилисты Москвы должны только на ЗиЛах и Москвичах ездить?
0
+0 / –0
27.05.2008 17:15 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Vladislav Prudnikov
Потому что Москвичи упорно хаят Питерские вагоны, но при этом в Москве вагоны не производятся.
0
+0 / –0
27.05.2008 17:52 UTC
链接
照片：: 7636 · 网站运营部门
Так ругают и производят разные люди. Поэтому сравнение некорректно.
0
+0 / –0
27.05.2008 17:52 UTC
链接
照片：: 6202
^_^
Кто будет хаять МТВ-82 и С? ^_^
0
+0 / –0
27.05.2008 19:30 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Ну дак когда это было?
Мы про современность говорим
0
+0 / –0
27.05.2008 22:30 UTC
链接
Klessk · 莫斯科
照片：: 4613
Старнно вот я одинаково ругаю КТМ-8 и ЛМ-99. так как они гремят, будто через пару минут развялятся. И в ЛМ сидушек не просто мало, а очень мало.
КТм-19 пока не гремят ;)
0
+0 / –0
28.05.2008 04:53 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Сколько сидушек заказали - столько получили
0
+0 / –0
28.05.2008 10:05 UTC
链接
Klessk · 莫斯科
照片：: 4613
А гремящие вагоны тоже заказывали? ;)
0
+0 / –0
28.05.2008 14:23 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Что заказали - то и получили...
0
+0 / –0
09.02.2010 16:49 UTC
链接
Бронза_62 · 圖拉
照片：: 179
Я смотрю 3423 на заднем плане! Еще новенький совсем... бедняга, не повезло ему.
0
+0 / –0
10.02.2010 11:32 UTC
链接
没有照片
А сейчас этот вагон в каком состоянии?
0
+0 / –0
10.02.2010 16:54 UTC
链接
Бронза_62 · 圖拉
照片：: 179
И 3001 и 3423 стоят. Первый - уже год скоро, из-за отсутствия движка, второй - из-за ДТП.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика