TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Майнц, Трёхосный моторный Westwaggon № 97
  МайнцТрёхосный моторный Westwaggon № 97 
Bahnhofplatz

Автор: 21-72           Дата: Серпень 2004 р.

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.06.2011 10:54 UTC
Переглядів — 334

Детальна інформація

Майнц, Трёхосный моторный Westwaggon № 97

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:1986
Модель:Трёхосный моторный Westwaggon
Побудований:1950
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Примітка:Westwaggon/Siemens. До 1986 — 257; до 1977 — служебный; до 1974 — линейный; до 1970 — 297; до 1966 — 97
Public-service: 1950-1974; now Museum-car.

Коментарі · 4

19.02.2018 21:33 UTC
Посилання
Фото: 300
Поясните кинематику движения таких трамваев. Средняя ось без реборд? Или там "плавающая" тележка?
0
+0 / –0
20.02.2018 01:17 UTC
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Реборды везде. В кривой средняя ось сдвигается влево-вправо по прямой траектории, строго перпендикулярной оси вагона, с помощью системы тяг заставляя одноосные опорные моторные тележки зависимо поворачиваться на небольшой градус (и потом — обратно). Это даёт более-менее приличное вписывание в кривые при более длинном кузове, чем у двухосника.

…Правда, у четырёхосника на двух свободно поворачивающихся двухосных тележках механика и кинематика ещё намного проще.
+2
+2 / –0
20.02.2018 12:14 UTC
Посилання
Фото: 300
а привод на крайние оси?
+1
+1 / –0
20.02.2018 12:58 UTC
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Да.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.