Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1209; Moskau — Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
  Moskau,  Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1209 
Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
Садовая-Спасская улица
Переполненный трамвай - типичная картина московских улиц в период Первой Мировой войны, на фото поезд Ф+1209, впереди видны Красные ворота, фото из журнала "Искры" (№40, 15.10.1917)

Hochgeladen von Aviateur           Datum: Oktober 1917

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 07.06.2011 19:28 UTC
Aufrufe — 1273

Detailinformation

Moskau, Kolomna 2-axle trailer car Nr. 1209

Betrieb/Depot:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Typ:Kolomna 2-axle trailer car
Baujahr:1909
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 13

08.06.2011 13:31 UTC
Link
verbounty · Moskau
Fotos: 7928
За, что хватались..зайцы.....
0
+0 / –0
08.06.2011 15:20 UTC
Link
Fotos: 8597
Негатив есть в музее истории и реконструкции Москвы. Номер вагона очень похож на 1209, вот оригинальная фотография: http://transphoto.ru/photo/406551/
+1
+1 / –0
08.06.2011 16:35 UTC
Link
Fotos: 3000
Оригинал более чёткий, но какой-то обрезанный :-/
Даже не знаю что лучше оставить.
0
+0 / –0
08.06.2011 16:50 UTC
Link
Fotos: 8597
Ну в таком виде мне этот снимок сделали, причем с увеличением, в размере 18х24. Я ничего не отрезал.
Кстати в этом музее много отличных кадров с трамваями и троллейбусами было, прежде всего с 1920-30-х. Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.
+1
+1 / –0
08.06.2011 17:09 UTC
Link
Fotos: 640
Цитата (Ааре Оландер, 08.06.2011):
> Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.

У меня была тогда возможность взять все выбранные мной негативы на сутки напрокат под большой денежный залог (на случай порчи или утраты). Я подготовил рамки для контактной печати, крупноформатный фотоувеличитель, позволявший печатать со стеклянных негативов 9х12 см, но сумма залога была для меня запредельной. Я пытался заинтересовать коллег, чтобы все сбросились, а я бы напечатал фотографии всем участникам, но желающих не нашлось. А потом там сменился человек в архиве, и такой возможности уже не было.
В архиве (помимо прчего) были отличные подборки фотографий всех московских двухэтажных троллейбусов, а также прекрасные фотографии опытных вагонов СВАРЗа на линии.
+1
+1 / –0
08.06.2011 17:22 UTC
Link
Fotos: 18
Дубль http://transphoto.ru/photo/406551/
–2
+0 / –2
08.06.2011 17:22 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Спасибо, все в курсе.
+2
+3 / –1
08.06.2011 17:29 UTC
Link
Fotos: 3000
Давайте оставим оба снимка: снимок Ааре - привязанный к вагону, поскольку он там крупнее, а мой - к разделу Исторических, поскольку хорошо видна сама улица и Красные ворота.
+1
+1 / –0
08.06.2011 18:00 UTC
Link
Fotos: 8597
Я тоже за это. Тем более, что тут журнал 1917 года, который поражает своим качеством!
+1
+1 / –0
08.06.2011 19:16 UTC
Link
Fotos: 640
В этом нет ничего удивительного - фотографии в журнале печатали с цинкового клише!
+1
+1 / –0
11.06.2011 09:17 UTC
Link
Fotos: 205
Слева, кстати, один из самых высоких домов в Москве в то время
0
+0 / –0
11.06.2011 09:20 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
И наверняка постройки Нирнзее?
0
+0 / –0
14.06.2011 14:13 UTC
Link
Catch · Sjewjerodonezk
Keine Fotos
Слева - доходный дом Афремова, построенный в 1902-1904 гг. по проекту архитектора Олега Шишковского.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика