TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1209; Масква — Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
  Масква,  Двухосный прицепной Коломенского завода № 1209 
Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Садовая-Спасская улица
Переполненный трамвай - типичная картина московских улиц в период Первой Мировой войны, на фото поезд Ф+1209, впереди видны Красные ворота, фото из журнала "Искры" (№40, 15.10.1917)

Даслаў Aviateur           Дата: кастрычнік 1917 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 07.06.2011 19:28 UTC
Праглядаў — 1273

Падрабязная інфармацыя

Масква, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1209

Дэпо / Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Мадэль:Двухосный прицепной Коломенского завода
Пабудаваны:1909
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 13

08.06.2011 13:31 UTC
Спасылка
verbounty · Масква
Фота: 7928
За, что хватались..зайцы.....
0
+0 / –0
08.06.2011 15:20 UTC
Спасылка
Фота: 8597
Негатив есть в музее истории и реконструкции Москвы. Номер вагона очень похож на 1209, вот оригинальная фотография: http://transphoto.ru/photo/406551/
+1
+1 / –0
08.06.2011 16:35 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Оригинал более чёткий, но какой-то обрезанный :-/
Даже не знаю что лучше оставить.
0
+0 / –0
08.06.2011 16:50 UTC
Спасылка
Фота: 8597
Ну в таком виде мне этот снимок сделали, причем с увеличением, в размере 18х24. Я ничего не отрезал.
Кстати в этом музее много отличных кадров с трамваями и троллейбусами было, прежде всего с 1920-30-х. Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.
+1
+1 / –0
08.06.2011 17:09 UTC
Спасылка
Фота: 640
Цитата (Ааре Оландер, 08.06.2011):
> Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.

У меня была тогда возможность взять все выбранные мной негативы на сутки напрокат под большой денежный залог (на случай порчи или утраты). Я подготовил рамки для контактной печати, крупноформатный фотоувеличитель, позволявший печатать со стеклянных негативов 9х12 см, но сумма залога была для меня запредельной. Я пытался заинтересовать коллег, чтобы все сбросились, а я бы напечатал фотографии всем участникам, но желающих не нашлось. А потом там сменился человек в архиве, и такой возможности уже не было.
В архиве (помимо прчего) были отличные подборки фотографий всех московских двухэтажных троллейбусов, а также прекрасные фотографии опытных вагонов СВАРЗа на линии.
+1
+1 / –0
08.06.2011 17:22 UTC
Спасылка
Справедливый · Масква
Фота: 18
Дубль http://transphoto.ru/photo/406551/
–2
+0 / –2
08.06.2011 17:22 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Спасибо, все в курсе.
+2
+3 / –1
08.06.2011 17:29 UTC
Спасылка
Фота: 3000
Давайте оставим оба снимка: снимок Ааре - привязанный к вагону, поскольку он там крупнее, а мой - к разделу Исторических, поскольку хорошо видна сама улица и Красные ворота.
+1
+1 / –0
08.06.2011 18:00 UTC
Спасылка
Фота: 8597
Я тоже за это. Тем более, что тут журнал 1917 года, который поражает своим качеством!
+1
+1 / –0
08.06.2011 19:16 UTC
Спасылка
Фота: 640
В этом нет ничего удивительного - фотографии в журнале печатали с цинкового клише!
+1
+1 / –0
11.06.2011 09:17 UTC
Спасылка
Михаил (FanTrans) · Масква
Фота: 205
Слева, кстати, один из самых высоких домов в Москве в то время
0
+0 / –0
11.06.2011 09:20 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
И наверняка постройки Нирнзее?
0
+0 / –0
14.06.2011 14:13 UTC
Спасылка
Catch · Севераданецк
Няма фота
Слева - доходный дом Афремова, построенный в 1902-1904 гг. по проекту архитектора Олега Шишковского.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика