TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sterlitamak, Trolza-6205.02 [62050V] nr. 1249
  Sterlitamak Trolza-6205.02 [62050V] nr. 1249  —  Traseu 7
Кольцо "Сода"

Autor: IkarusSTR · Sterlitamak           Dată: 2 iunie 2011 an, Joi

Statistici

Publicat 05.06.2011 11:49 UTC
Vizualizări — 1196

Informație detaliată

Sterlitamak, Trolza-6205.02 [62050V] nr. 1249

Depoul:Trolleybus depot # 1
Începând cu...:2002
Model:Trolza-6205.02 [62050V]
Anul construcției:2001
Numărul de serie:1
VIN:ХТU62050В20000001
Starea actuală:Retras din circulație (2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:09.2021
Anul de casare:04.2024
Оснащен системой контроля безопасного вождения "Скаут".

07.05.2015 — попал в серьёзное ДТП по улице Баумана с грузовым автомобилем КАМАЗ-65115.

Comentarii · 15

05.06.2011 12:39 UTC
Link
С2н · Ufa
Nicio fotografie
сколько лет сколько зим......100 лет его не видел!это в час-пик фото сделано?сколько щас,интересно,гармошек выходит?
0
+0 / –0
05.06.2011 12:42 UTC
Link
IkarusSTR · Sterlitamak
Fotografii: 291
снято около 5 вечера, обычно 1 баян с первого депо попадается, так как на следующий день я только встретил одну гармонь квр бтз и все.
0
+0 / –0
05.06.2011 13:00 UTC
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
В будни в часы пик три гармошки на линии - по одной на маршрутах №№7, 13, 14.
По семёрке баян работает с 06:38 до 10:33 и с 13:58 до 18:14 (время выезда/заезда из/в депо). Точное время дома ещё перепроверю.
0
+0 / –0
05.06.2011 13:36 UTC
Link
С2н · Ufa
Nicio fotografie
кошмар ,фактически ,попасть не реально на них,ужас !и какой толк то вообще ставить гармошки по одной штуке....как раньше хорошо было,приезжаешь в СТР , а там гармошки катаются ,не то ,что сейчас
0
+0 / –0
05.06.2011 14:09 UTC
Link
IkarusSTR · Sterlitamak
Fotografii: 291
ага, я вот целыми днями по городу разъезжаю, и максимум одну гармонь вижу
0
+0 / –0
07.06.2011 04:09 UTC
Link
Drew198501 · Sterlitamak
Nicio fotografie
сегодня три гармони выехали из депо-2, одну даже сам лично продвигал
0
+0 / –0
07.06.2011 06:35 UTC
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
На какие маршруты?
0
+0 / –0
07.06.2011 07:54 UTC
Link
Fotografii: 296
Обычно баяны со 2 депо на ВТС только едут.По каким маршрутам-бывает по разному,точно сказать не могу.
0
+0 / –0
07.06.2011 09:20 UTC
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
Это и так ясно, что на ВТС. До сокращения гармошки 2-го депо только и работали на маршрутах №№13, 14 и 17. С 11-го (и 3с) баян ещё раньше сняли. А сейчас они могли быть только на 13 и 14, вопрос только в том - на каком маршруте два выхода с гармошками было. Наверное, на 13-м.
0
+0 / –0
28.06.2011 12:45 UTC
Link
С2н · Ufa
Nicio fotografie
а почему на 17 не может работать гармошка?летом прошлого года ,по- моему, гармонь попадалась в "пик" ... и почему тогда на 8 гармонь на ставят?
0
+0 / –0
28.06.2011 13:27 UTC
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
Гармошка может работать хоть где, ну, проблематично только на маршрутах №№1, 2, 3, 12.
На 17-м баяна не может быть (в нынешних условиях), т.к. он не едет в северную промзону. На восьмёрке единственный пиковый выход выполняет рейсы по 8а (на КОК возится воздух), поэтому баяна там тоже быть не может, как и на нормальном непиковом выходе.
0
+0 / –0
28.06.2011 13:33 UTC
Link
С2н · Ufa
Nicio fotografie
а,все ясно,гармошки теперь используются только в промзоне..
0
+0 / –0
28.06.2011 13:38 UTC
Link
Fotografii: 624
Подскажите, зачем троллейбусу мигалка?
+2
+2 / –0
28.06.2011 13:50 UTC
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
Для подачи внешнего светового сигнала патрульным службам органов охраны правопорядка в случае необходимости их помощи.
+2
+2 / –0
28.06.2011 14:26 UTC
Link
Fotografii: 624
Спасибо! Кстате неплохо придумано, типа тревожной кнопки.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.