Sarajevo, Tatra T3YU Nr. 120; Praga — ČKD Tatra factory — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Sarajevo,

Tatra T3YU

Nr. 120

Praga — ČKD Tatra factory

Praga, Smetanovo nábřeží

Будущий 120 в Сараево. Фото из буклета Tatra T3.

Publicat de Илья Шпаков ·

Kursk Dată: 1967 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 04.06.2011 18:25 UTC
Vizualizări — 2931

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +77

Fjord Below	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Niky_salingradsky	+1
tatra t4su	+1
Victor Irkut	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Vladlen99	+1
Еся	+1
Matvey71-619	+1
Янис Витолс	+1
Petr Bystroň	+1
Олег Довгалюк	+1
Nikolay Ryzhov	+1
kamaz	+1
Андрей Сычёв	+1
татр-т6б5	+1
Skoda 7 Tr	+1
Денис Волотовский	+1
kosteg	+1
Petko21	+1
Voldemar	+1
dzouzef	+1
Домиан	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Евгений Гаврилин	+1
Etix1979	+1
Forteroyal	+1
Володя Мадоян	+1
ZiU-9	+1
Dvizzzok	+1
Алексей Чернов	+1
Дмитрий Иванов	+1
KRAKOMOBILA	+1
2846.373	+1
Владимир Мартынов	+1
IvanPG	+1
ViktorRy	+1
nik0352	+1
mixkol	+1
Michal Isakov	+1
Михаил Селивёрстов	+1
verbounty	+1
Сэм	+1
Jan de Vu	+1
Руслан Измайлов	+1
Santehnik	+1
Кочешков Александр	+1
пассат	+1
Дмитрий Яловой	+1
Лев Мощевитин	+1
alexey	+1
Ярослав Московка	+1
timoffey	+1
АндрейС	+1
Anton	+1
Вололя	+1
WEST	+1
RTT	+1
betakaroten	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Колесников	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Seriy	+1
MAXMASTER	+1
BaNDiT69	+1
HAnS	+1
Ищенко Никита	+1
Дальнобойщик	+1
Роман-Стефаний	+1
Синий трамвай	+1
Aleks	+1
Алексей Мякишев	+1
AlexSan	+1
Головизин Сергей	+1
Илья Болилый	+1
Александров Николай	+1
Rezident	+1

Link permanent la această fotografie

Sarajevo, Tatra T3YU Nr. 120

Depoul:	JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo
Model:	Tatra T3YU
Anul construcției:	1968
Starea actuală:	Retras din circulație
Funcție:	Vehicul de pasageri

Comentarii · 4

04.06.2011 18:41 UTC
Link

Головизин Сергей ·

Tula

Fotografii: 517

Интересно,чем обусловлена установка пантографа над задней тележкой?

+1 / –0

04.06.2011 18:43 UTC
Link

AlexSan ·

Odesa

Fotografii: 536

На задней маске - катушка, как в ШУ, которой притягивался пантограф.

+0 / –0

05.06.2011 09:21 UTC
Link

Илья Шпаков ·

Kursk

Fotografii: 166

Цитата (Головизин Сергей, 04.06.2011):
> чем обусловлена установка пантографа над задней тележкой?

Требование Сараево. В книге "40 let tramvají Tatra T3" такое расположение пантографа объясняется необходимостью сохранения контакта с сетью при электромеханическом переводе стрелок

+1 / –0

07.06.2011 06:24 UTC
Link

Pantograf2001 ·

Tula

Fotografii: 41

Цитата (Anubis, 05.06.2011):
> В книге "40 let tramvají Tatra T3" такое расположение пантографа объясняется необходимостью сохранения контакта с сетью при электромеханическом переводе стрелок

Я эту книгу перевел почти полностью на русский язык, и выпустил компакт диск (электронную книгу) "50 лет трамвайному вагона Татра-3", взяв за основу книгу, выбросив раздел "модернизация в бывшей Чехословакии" и дополнив обзором модернизации в бывшем СССР, а также расширив тему музейных трамваев в бывшем СССР и фотогалерею по бывшему СССР.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.