车里亚宾斯克, KTM-5 # 0201; 车里亚宾斯克 — Historical photos — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

车里亚宾斯克,

KTM-5

# 0201

Historical photos

车内，镜头向后

Фото из архива трамвайного депо № 1.

提供照片用户： Aviateur 日期: 1964 年

照片数据

发布 04.06.2011 09:58 UTC
观看 — 1450

详细信息

投票

评分: +60

vandorlaa	+1
Dima61	+1
Максим Фомичёв	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Vladlen99	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Hikitka	+1
Denat	+1
Алексей Краснов	+1
timo44	+1
ekb Alex	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Серега Ф.	+1
Работник ТУ	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Romann	+1
Антон	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Diman	+1
verbounty	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Игорь Букатин	+1
Petr Bystroň	+1
Сергей Иванов	+1
Артур Мыскин	+1
Илья Шпаков	+1
Олег Довгалюк	+1
Владислав Лысов	+1
Артурыч	+1
Валерий LIAZ-5280 Дегтярёв	+1
Дмитрий Комаров	+1
Stepch	+1
татр-т6б5	+1
Viktor_L	+1
Евгений Барцио	+1
ViktorRy	+1
Руслан Измайлов	+1
Артем Веселов	+1
Yotjeg	+1
CityVepr	+1
Forteroyal	+1
Anton	+1
Бараш Алексей	+1
YaMain	+1
Michal Isakov	+1
Алексей Мякишев	+1
Sentinel	+1
Сергей Валерьевич	+1
Илюха_ЛэП	+1
Andrey_Sheva	+1
FlasH	+1
RGB	+1
MAXMASTER	+1
Сэм	+1
AlexSan	+1
Siachoquero	+1
хатуна	+1
Maxtor	+1
Александров Николай	+1
3142	+1

照片链接

车里亚宾斯克, KTM-5 # 0201

运营商/停车场:	Tramway depot # 1
从...:	1964
型号:	KTM-5
制造日期:	12.1963
运营状态:	正式停运 (1965)
用处:	载客车辆
拆解日期:	2002
附加信息:	Испытания
1964 — испытания в Челябинске 1965 — возвращен на УКВЗ Кузов вагона после списания использовался в качестве тира возле ДК имени Т.Я. Белоконева (Усть-Катав)

EXIF

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Copyright Information:
Date and Time:	02.02.2007 09:51
Exposure Time:	1/28 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	200
Focal Length:	7.8 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 4

24.12.2017 00:53 UTC
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 19987 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Фото заменено на версию лучшего качества. Источник тот же.

+0 / –0

24.12.2017 08:00 UTC
链接

Kaamoos

没有照片

Увидев фото, сразу и не подумаешь, что это КТМ5. В том виде, в котором мы его привыкли видеть, сильно отличается. Скорее эта (первая версия) ближе к Татре.

+0 / –0

16.03.2018 21:36 UTC
链接

UMZ ·

塔甘羅格

照片：: 3

Цитата (Kaamoos, 24.12.2017):
> Скорее эта (первая версия) ближе к Татре.

Внешне напоминает сместь Татры Т3 и РВЗ6. Судя по отсутствию форточек в окнах предусматривалась принудительная вентиляция? И почему такие сидения не ставились в серийные вагоны?

+0 / –0

19.03.2018 22:08 UTC
链接

Vicente ·

海法

照片：: 3

Почему не ставились? Ставились точно такие же. В КТМ/КТП-2. И плафоны оттуда же...

И опять сзади эта морда-призрак КТМ-1 на вагоне Х... ^_^

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.