Вторым был предположительно 7703. Он же встретился и 27-го числа, но оба раза избежал фотографирования - т.к. ехал навстречу, когда я ехал в маршрутке. Обидно, что за время пешеходной "прогулки" от Ангарского перевала до Судакской развилки 27-го числа мне не встретилось ни одной 9тр.

Костя, сколько ты шёл? Спасибо за ответ.

Цитата (Володя Царенко, 30.05.2011):
> Костя, сколько ты шёл?

Сейчас под рукой жпс-трека нет, но ориентировочно с перевала вышел около 14:15, с примерно часовым обедом в районе местного "провала", заходом в в.кутузовку и в Алуште в магазин - к морю дошел около 19:20. Не спешил, т.к. был не один.

перевал 13:58-14:10
обед 14:30-15:36
залаз на защитные сооружения у трассы - 15:44-15:53
подъем по тропе в В.Кутузовку и назад 16:58-17:13
АТП 18:30
судакская развилка 18:50
магазин+передача вещей 19:00-19:10
море 19:20

И у меня такой вопрос - в каком году перенесли трассу в районе Ангарского перевала из-за обрушения? Остатки конташки над старым участком довольно свежие.

Может быть имеется в виду старая дорога через Ангарский перевал?
Там действительно сохранились остатки древней дороги, памятник строителям дороги и старый каменный арочный мостик.
После Великой Отечественной построили трассу, какую мы знаем сейчас.
Возможно были какие-то локальные перемещения, но не ПЕРЕНОСЫ...

Цитата (Arsenal, 31.05.2011):
> Может быть имеется в виду старая дорога через Ангарский перевал?
> Там действительно сохранились остатки древней дороги, памятник строителям дороги и старый каменный арочный мостик.
> После Великой Отечественной построили трассу, какую мы знаем сейчас.
> Возможно были какие-то локальные перемещения, но не ПЕРЕНОСЫ...

Про старую дорогу знаю, жаль по времени не мог посетить ее, а это - именно локальный перенос из-за оползней, новая дорога идет вдоль старой, но ближе к горе. Это тут: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=44.7489886846034,34.3513405323029&spn=57.249013,100.371094&t=h&z=17

Вот фото разрушенной дороги с остатками контактной сети над ней
http://s61.radikal.ru/i172/1105/d5/587cc4336e80.jpg