TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 5356
  Москва,  ЗиУ-682Г [Г00] № 5356  —  маршрут 79
Кудринская площадь

Автор: Владимир Дмитриев           Дата: 15 мая 2011 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 16.05.2011 08:26 UTC
Просмотров — 1161

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682Г [Г00] № 5356

Депо/Парк:5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
С...:08.2008
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1992
Заводской №:3274
Текущее состояние:Списан (12.2013)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2013
Примечание:До 14.04.2008 — 7-й ТП, 0701; до 28.07.2007 — 7344; до 08.02.2001 — линейный
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — бежевый.

Стажёрский (переоборудован в парке перед вводом в эксплуатацию,перегородка кабины переделана в прямую с захватом передней двери с внешним (бортовым) окном)

Учебный (с 2000 г. до 04.2008 г.) — переделан в парке после прибытия с капремонта : оборудована перегородка кабины возле средней двери.

В июне 2006 года при участии любителей электротранспорта в парке светотехника была переделана на "лодочки" (кроме задней и передней верхней),а также окрашен в бело-красную окраску по схеме МТРЗ 1989-2000 годов.

Списан в 7 парке 14.04.2008 г.,после чего в июле 2008 г. передан из 7 парка на МТРЗ на ремфонд.

КР1 МТРЗ 12.2000 г. (переоборудован в стажерский с перегородкой типа МТРЗ (кроме левой части,сохранена родная ГОО) с главным окном от ЗиУ-682В*,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 08.2008 (без замены кузова (зав. №24), подменён на номер 5356,учебная перегородка у средней двери демонтирована, поставлена обычная перегородка кабины с другого троллейбуса без заводской таблички (табличка была снята с этой перегородки до МТРЗ,крепеж заводской таблички сохранен),окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 года — https://transphoto.org/photo/91112/ ,обшивка потолка новая белая некрашеная,подоконная фанера новая бежевая с рисунком "под дерево",установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца на левой части перегородки кабины с выбитой информацией
"ЗиУ-9Г;24;08.2008",кожуха дверных приводов : задний — сохранен родной а остальные меняные либо вынимались)

С 7.01.2011 г. до 16.02.2011 г. имел бело-красную окраску (окрашен в 5 парке любителями электротранспорта).

В 7 парке до 2000 г. работал на маршруте №71
В 5 парке с 09.2008 г. работал на маршрутах №79/95

Отстранён от эксплуатации в июле 2013 г.

Утилизирован 18.12.2013 г. в 4-ом парке

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:15.05.2011 12:54
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:8.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

16.05.2011 09:49 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Лихо они его перекрасили
0
+1 / –1
16.05.2011 19:14 UTC
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
Как было бы здорово, если бы МТРЗ делал бы все капремонты ЗиУ вот так, не оквадрачивая. Ведь могут значит.
–4
+1 / –5
16.05.2011 21:26 UTC
Ссылка
prosvetus · Москва
Фото: 212
Перекрасили всё-таки значит. Красный троллейбус не прижился в Москве.
+1
+1 / –0
16.05.2011 21:52 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (Mitay, 16.05.2011):
> Как было бы здорово, если бы МТРЗ делал бы все капремонты ЗиУ вот так, не оквадрачивая. Ведь могут значит.

Могут, конечно. Какие сомнения? Другой вопрос, что не надо оно им. Это была просьба 5ТП (зачем, не знаю, но так вот договорились). И в общем качество кузовных работ получилось весьма посредственное.
0
+0 / –0
01.12.2019 16:52 UTC
Ссылка
Фото: 1562 · Общий редактор
Цитата (prosvetus, 17.05.2011):
> Перекрасили всё-таки значит. Красный троллейбус не прижился в Москве.

Не понравился случайно проехавшему мимо него в машине тогдашнему первому зам.генерального Бакланову,после чего последовал звонок в парк с командой "немедленно перекрасить".Результат звонка - троллейбус днем прямо с линии загоняют возвратом в парк (не дав даже водителю доработать смену) и немедленно загоняют в малярку.

Этот пример хорошо показывает характер "производственных отношений" в ГУП Мосгортранс - так было и так осталось.

Цитата (VicSin, 16.05.2011):
> Лихо они его перекрасили

Да уж,реально лихо.
0
+1 / –1
01.12.2019 19:26 UTC
Ссылка
Фото: 4375 · Локальный редактор
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 01.12.2019):
> Не понравился случайно проехавшему мимо него в машине тогдашнему первому зам.генерального Бакланову

Бакланов не был первым замом, он был просто замом.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика