Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, 71-605U # 539
  克拉斯諾達爾 71-605U # 539  —  路线 8
Ставропольская улица
Ростовчанин бывший.....

作者: пантограф 71-630 · 頓河畔羅斯托夫           日期: 8 五月 2011 年, 星期天

照片数据

发布 14.05.2011 21:05 UTC
观看 — 1032

详细信息

克拉斯諾達爾, 71-605U # 539

运营商/停车场:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
从...:01.06.1999
型号:71-605U
制造日期:1990
序列号:13
运营状态:改造 (型号有变化) (03.2013)
用处:载客车辆
拆解日期:2013
附加信息:01.06.1999 ex Rostov-na-Donu, 009

EXIF

Model:NIKON D3000
Date and Time:08.05.2011 14:55
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

14.05.2011 21:23 UTC
链接
Сергей Nemtsev · 塔甘羅格
照片:: 14373
Что-то не помню я это место.
+2
+2 / –0
15.05.2011 05:00 UTC
链接
照片:: 1572
Это следующая остановка после того перекрёстка, где вы 525-й обфоткали :-)
+1
+2 / –1
15.05.2011 05:20 UTC
链接
Ищенко Никита · 克拉斯諾達爾
照片:: 5886
Это там, где Андрей пошел за батарейками :-)
+1
+1 / –0
15.05.2011 05:57 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Задача каждого ростовского любителя ОТ - заснять этот трамвай, выложить фото на СТТС и написать, что это бывший ростовский вагон :-)
+2
+2 / –0
15.05.2011 17:35 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
Хошо что нахад не требуют)
А вот, кстати, из более старого поколения народ, скажите, что стали ставить на ктмы, что с 2004-05гг. они потеряли звук двигателя при стоячем состоянии идентичного перводепошынм машинам (ну или тем же ктмам хозяйственным нынечным)?
0
+0 / –0
16.05.2011 07:06 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
А я к какому поколению отношусь? Можно мне ответить? :-)
0
+0 / –0
16.05.2011 13:03 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
Олег, ответ предназначен для всех, кто может на него ответить)))
0
+0 / –0
16.05.2011 13:04 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
Я недавно вспомнил, показывали передачу, где говорили, что на наши ктмы преобразователи чтоли какие-то ставили.
0
+0 / –0
16.05.2011 13:46 UTC
链接
Fering · 聖彼德斯堡
照片:: 1012
Ответы вы найдёте в комментариях под этой фотографией
http://transphoto.ru/photo/352377/
Кстати довольно таки странно что у вас только после 2004 года начали менять преобразователи... У нас их ещё в 90-х поменяли...
0
+0 / –0
16.05.2011 13:57 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Ну вот, уже всё за меня ответили.
0
+0 / –0
20.05.2011 14:07 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
А что с ним случилось и 554?
0
+0 / –0
20.05.2011 14:56 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Пробег под 2 млн. км. намотали. Будут либо списывать, либо КВР-ить.
0
+0 / –0
20.05.2011 15:01 UTC
链接
MMG · 普羅科皮耶夫斯克
照片:: 1315
хых. Если вагон на ходу, зачем его списывать?)
+1
+1 / –0
20.05.2011 15:50 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Потому что пробег у вагонов критический. А вообще это всё бухгалтерские заморочки. Думаю, что если кузов и проводка хорошие, то 539-й мы ещё увидим на линиях (он ведь прошёл замену кузова на ростовский). А вот 554-му уже 32 года. У него проводка, скорее всего, ни к чёрту, остальное всё тоже "не айс". Так что его вполне могут списать. Не стоит также забывать про возможность отправки одного из этих двух товарищей в Тихорецк.
0
+0 / –0
09.06.2011 06:28 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Всё, усвистал голубчик в Тихорецк - http://www.kubtransport.info/photos/k911032.jpg.
0
+0 / –0
09.06.2011 07:20 UTC
链接
照片:: 2
Что в Тихорецке будут и "Ушки" КВрить?
–1
+0 / –1
09.06.2011 07:49 UTC
链接
Fering · 聖彼德斯堡
照片:: 1012
Цитата (Trolza_оптима, 09.06.2011):
> Что в Тихорецке будут и "Ушки" КВрить?

Ну если отправили этот вагон, то значит будут.
0
+0 / –0
09.06.2011 08:17 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Цитата (Trolza_оптима, 09.06.2011):
> Что в Тихорецке будут и "Ушки" КВрить?

А какая разница? Фактически-то они уже 13 лет не У-шки, а обычные 71-605.
0
+0 / –0
09.06.2011 12:43 UTC
链接
照片:: 1572
Вечером загружу снимок с "Краснодара-2".
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.