Очень интересно. Ну и как, испытание прошел? Или брюшком проскреб все-таки на выезде из кольца?

Да прошел как то. Только нижнюю челюсть (где бортномер) пришлось предварительно снять, чтоб на выходе не выронил:)

Цитата (Антон triangel, 14.05.2011):
> Только нижнюю челюсть (где бортномер) пришлось предварительно снять, чтоб на выходе не выронил

Что еще раз говорит о том, что кольцо сделано не по ГОСТу :)

Цитата (TatroNik555, 14.05.2011):
> Что еще раз говорит о том, что кольцо сделано не по ГОСТу :)

Я конечно не хочу никого обидеть, но ты не инженер-строитель, чтобы делать такие выводы. Да и в ГОСТах, думаю, не прописано, что именно трамвай модели 71-623 должен беспрепятственно проезжать то или иное кольцо. Да и тем более соответствующие ГОСТы наверняка писались, когда 623-го даже в проекте не было, как и любого другого российского низкопола.

Что-то как всегда долго запрягают. Месяц назад ещё первая попытка запуска была.

Это вообще какая-то левая поездка, так как 1к планируют отдать 2-му депо, а 1-ое депо будет обслуживать 1э, где будет бегать музейный МТВ.

2е депо тоже участвовало в испытаниях при помощи 2501.

2501 по девятому маршруту здесь итак неоднократно бывал.
1э - отличная идея добить последние ходовые музейные вагоны...

Цитата (71-605, 14.05.2011):
> Я конечно не хочу никого обидеть, но ты не инженер-строитель, чтобы делать такие выводы. Да и в ГОСТах, думаю, не прописано, что именно трамвай модели 71-623 должен беспрепятственно проезжать то или иное кольцо. Да и тем более соответствующие ГОСТы наверняка писались, когда 623-го даже в проекте не было, как и любого другого российского низкопола.

По-твоему Tatra T6B5 тоже низкопол??? :) Она тоже неплохо скребёт асфальт на выезде из кольца.


Цитата (дмитрий из нн, 14.05.2011):
> 1э - отличная идея добить последние ходовые музейные вагоны...

С этого места пожалуйста поподробнее. ;-)

Цитата (71-605, 14.05.2011):
> 1-ое депо будет обслуживать 1э, где будет бегать музейный МТВ.

Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?

Цитата (AAA, 14.05.2011):
> Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?

Это экскурсионный маршрут "Благовещенская площадь - Скоба". Собираются пустить со следующей недели.

А график работы какой будет?

P.S. Ссылку если можно.

Цитата (Антон triangel, 14.05.2011):
> Только нижнюю челюсть (где бортномер) пришлось предварительно снять,

А зачем? Явно видно, что бампер вагона находится на прямой линии, которая проходит параллельно низу свеса и утыкается в асфальт в базе тележки. Если ударит бампером, то и железо промнёт...И угол въезда у этого вагона явно делался по СНИПу "Трамвайные и троллейбусные линии" да и Татра ему явно удовлетворяет.

Цитата (AAA, 14.05.2011):
> А график работы какой будет?

Знаю, что будет работать ежедневно где-то с 10-11 до 18-19 часов. Обедать, видимо, будет на Скобе.

Предупреждаю, что завтра последний день работы 3-го депо на 1к, с понедельника их перебросят на 1-ый маршрут.

Зато хотя бы отучит парковать машины на кольце

Цитата (Антон triangel, 15.05.2011):
> Зато хотя бы отучит парковать машины на кольце

Что имеете ввиду?

Цитата (AAA, 15.05.2011):
> Что имеете ввиду?

В день съемки, когда проезжал мимо Скобы, там уже стояла иномарка аккурат на путях. Да и по наблюдениям, паркуются там регулярно. Вагоны на то кольцо заезжают редко, последний раз там видел неделю назад РТ-1.

А я подумал про это кольцо. Интерестно быстро ли отучтатся?

Цитата (Володя, 14.05.2011):
> А зачем?

Видимо, для подстраховки. Новые вагоны у нас на вес золота, их беречь надо :)

Цитата (AAA, 15.05.2011):
> Интерестно быстро ли отучтатся?

Вот мы и посмотрим) Ждать осталось недолго)

Цитата (Михаил А, 14.05.2011):
> Цитата (AAA, 14.05.2011):
> > Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?
>
> Это экскурсионный маршрут "Благовещенская площадь - Скоба". Собираются пустить со следующей недели.

Идея хороша.
Могу подбросить еще идею, есть много речных туристов, можно катать их от пристани до музея, с посещением музея.
Вторая идея, добавить музей хотя бы в обычную туристическую программу, чтоб туда обычные экскурсии могли заезжать.

Цитата (Михаил А, 14.05.2011):
> Цитата (AAA, 14.05.2011):
> > Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?
> Это экскурсионный маршрут "Благовещенская площадь - Скоба". Собираются пустить со следующей недели.

Ну товарищи, ну и загнули, однако!!!!!!!!!!!!!!!!!
Благовещенская площадь - Скоба, 3 остановки. Кого возить будет? Иностранцев или воздух? Тогда уж лучше МТВ "переделаем" в кафе и пускать в выходные дни, а ВК - по будням.

Цитата (Антон triangel, 15.05.2011):
> Цитата (AAA, 15.05.2011):
> > Что имеете ввиду?
> В день съемки, когда проезжал мимо Скобы, там уже стояла иномарка аккурат на путях. Да и по наблюдениям, паркуются там регулярно. Вагоны на то кольцо заезжают редко, последний раз там видел неделю назад РТ-1.

Срочно нужна выделенка (извините, наверно всех "достал" своей выделенкой)

Цитата (Евгений Куйбышев, 16.05.2011):
> Цитата (Михаил А, 14.05.2011):
> > Цитата (AAA, 14.05.2011):
> > > Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?
> >
> > Это экскурсионный маршрут "Благовещенская площадь - Скоба". Собираются пустить со следующей недели.
> Идея хороша.
> Могу подбросить еще идею, есть много речных туристов, можно катать их от пристани до музея, с посещением музея.
> Вторая идея, добавить музей хотя бы в обычную туристическую программу, чтоб туда обычные экскурсии могли заезжать.

Ага, сейчас.......
Пробки и стояние в них намного больше времени займет экскурсионный трамвайный маршрут, ежели автобусом

Цитата (Александр Ш, 18.05.2011):
> Цитата (Михаил А, 14.05.2011):
> > Цитата (AAA, 14.05.2011):
> > > Про 1э можно поподробнее? Что за машрут? Когда появится?
> > Это экскурсионный маршрут "Благовещенская площадь - Скоба". Собираются пустить со следующей недели.

... не ВК, а ВБ-1

> Благовещенская площадь - Скоба, 3 остановки. Кого возить будет? Иностранцев или воздух?

У нас в Москве вагон-кафе тоже только вокруг Чистых прудов крутится. Там и вовсе неполных две остановки.

Цитата (Антон triangel, 16.05.2011):
> Вот мы и посмотрим) Ждать осталось недолго)

Ну вот, как я и говорил. Сегодня уже в 11 часов работа 1э была прервана припаркованной машиной. Притом машины парковались в габаритах неоднократно. Одну из них (самую первую), вывозили эвакуатором

Цитата (71-605, 14.05.2011):
> Да и тем более соответствующие ГОСТы наверняка писались, когда 623-го даже в проекте не было, как и любого другого российского низкопола.
а как же модернизированный 71-605 №26 в Златоусте?!