TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ульяновск, 71-605А № 1208
  Ульяновск,  71-605А № 1208 
Tatra T3SU (двухдверная) № ВВ-7 
Северное трамвайное депо

Автор: RGB · Ульяновск           Дата: 7 мая 2011 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.05.2011 18:24 UTC
Просмотров — 468

Подробная информация

Ульяновск, 71-605А № 1208

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1 (Северное)
С...:1991
Модель:71-605А
Построен:11.1991
Заводской №:1165
Текущее состояние:Списан (04.2011)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2011
До 1997(?) – СМЕ 1208+1209.
ПР 05-06.2009
Не работал с 12.04.2011, официально списан в конце апреля.

Параметры съёмки

Модель камеры:VLUU PL65/ SAMSUNG PL65
Авторские права:Copyright 2009
Время съёмки:07.05.2011 19:09
Выдержка:1/98 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

11.05.2011 19:05 UTC
Ссылка
Фото: 1025
А давно он такой: без окон, без дверей?
+1
+1 / –0
11.05.2011 20:07 UTC
Ссылка
Алексей Мякишев · Ульяновск
Фото: 1549 · Модератор неавторских материалов / Локальный редактор
Почему ж без дверей? Двери как раз на данном фото на месте :) Разбирать в начале мая начали, 3 числа вроде ещё с окнами был
+3
+3 / –0
12.05.2011 10:47 UTC
Ссылка
Миша7 · Ульяновск
Нет фотографий
Ба! я не знал что его решили списать. я на нём стажировался и работал. жаль :( а почему именно его из всех старых ктмов решили списать?
0
+0 / –0
12.05.2011 12:06 UTC
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1012
Александр, какой вагон тебе дали заместо этого?
0
+0 / –0
12.05.2011 13:15 UTC
Ссылка
Львёнок_2302 · Самара
Фото: 81
За Александром закреплён вагон 1209, а не 1208.
0
+0 / –0
12.05.2011 16:06 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444 · Локальный редактор
В этом году планируется списать все 71-605А. На очереди 1205, 1209 затем 1203.
+1
+1 / –0
12.05.2011 16:13 UTC
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
нда, 2 года после КР. вот что религия 605-ненавистников делает...
+1
+1 / –0
12.05.2011 16:18 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444 · Локальный редактор
там не КР, а ПР, надо исправить
0
+0 / –0
12.05.2011 16:54 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Какой ПР? В это понятие входит любой ремонт, зависящий от пробега вагона - т.е. и капитальный ремонт также.
0
+1 / –1
12.01.2013 20:17 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444 · Локальный редактор
Паш, только сейчас увидел твое сообщение. ПР от КР отличается объемом работ, а также нормой пробега между ПР и КР.
+2
+2 / –0
12.01.2013 20:33 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Хм, та я о том, что все ремонты делятся на два типа - плановые и внеплановые. Плановые это как раз ЕО, ТО-1, ТО-2, СР, КР, внеплановые - заявочные по неисправностям.
+1
+2 / –1
13.01.2013 07:48 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444 · Локальный редактор
Дополню еще ПР, КР и КВР. Все они отличаются объемами работ и пройденным пробегом.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика