Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, PS # 216
  Pietari MS-1 # 1920  —  Linjalla 20
 MSP # 2704  —  Linjalla 20
 PS # 216  —  Linjalla 20
Выборгское шоссе
Парголово. Состав 1920-2704-216. Фото: Ray Degroote

Lisääjä: Ааре Оландер · Tallinna           Kuvauspäivä: heinäkuu 1959 v.

Tilastot

Julkaistu 11.05.2011 18:17 UTC
Näyttökerrat — 1252

Tarkemmat tiedot

Pietari, PS # 216

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Number series prior to 1983
Tulo:1929
Malli:PS
Valmistettu:1929
Nykytila:Poistettu (15.09.1967)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
История

• Списан приказом № 111 от 15.09.1967 г. в трамвайном парке им. Калинина

Kameran asetukset

Model:CanoScan 8600F
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

11.05.2011 21:53 UTC
Linkki
Kuvat: 924
Ныне на месте однопутки разделительная полоса, и соответственно трамвайную линию перенесли намного правее или было как-то другим образом?
+2
+2 / –0
12.05.2011 04:47 UTC
Linkki
Kuvat: 1390
мне кажется,что скорее дома снесли.
+1
+1 / –0
12.05.2011 05:48 UTC
Linkki
Tolya · Pietari
Kuvat: 7
Переносили именно линию, насколько я знаю.
+1
+1 / –0
12.05.2011 08:19 UTC
Linkki
VicSin · Pietari
Kuvat: 14
А как осуществлялось регулирование по этой однопутке?
+2
+2 / –0
12.05.2011 19:29 UTC
Linkki
kitty-boy · Pietari
Ei kuvia
Как же уютно было... не то, что сейчас...
+1
+1 / –0
12.05.2011 19:54 UTC
Linkki
Серый · Pietari
Kuvat: 427
Цитата (Орлов Виктор, 12.05.2011):
> мне кажется,что скорее дома снесли.

Как раз-таки малоэтажные деревянные дома каким-то чудом сохранились.
Непривычно их видеть среди современных многоэтажек.
0
+1 / –1
05.09.2011 15:35 UTC
Linkki
Miroslava · Pietari
Ei kuvia
Сохранились по одну сторону,да и то на глазах исчезают и их сменяют коттеджи.По правую сторону тоже были деревянные дома-до самого Шуваловского парка.Вагон едет по нынешней разделительной полосе.Сигнализация для трамваев была-перед вьездом горели два красных сигнала или два зелёных.Посередине однопутки,в районе Елизаветинской улицы был разъезд где вагоны ждали друг друга,а дальше-снова однопутный участок-до Парголово.Парголово начиналось от Шуваловского кладбища по обе стороны шоссе.Сейчас так называется трамвайная остановка между Хошимина и Просвещения...
0
+0 / –0
18.11.2011 11:18 UTC
Linkki
Kuvat: 924
А вот ещё подтверждение: http://forum.tr.ru/read.php?9,318166,320509#msg-320509
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.