TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619А-01 № 3125
  Москва 71-619А-01 № 3125  —  маршрут 30
Авиационная улица

Автор: Иван Карташов · Москва           Дата: 7 мая 2011 г., суббота

Статистика

Опубликовано 08.05.2011 08:30 UTC
Просмотров — 371

Подробная информация

Москва, 71-619А-01 № 3125

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:2009
Модель:71-619А-01
Построен:2009
Заводской №:141
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2014) Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2014 — им. Русакова, 5352; с 10.2015 — Октябрьское, 4083; с 10.2018 — Краснопресненское; с 07.2019 — 30727; с 21.10.2020 — Набережные Челны, 0162
Москва:

• Был оборудован АСМ-ПП

Комментарии · 4

09.05.2011 08:53 UTC
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Вот, правильная организация путей: выделенная линия без асфальта или плитки, нормальные рельсы железнодорожного типа, вот только не понять 12 и 25м?
+1
+1 / –0
09.05.2011 11:14 UTC
Ссылка
Фото: 82
То есть 12 и 25 м?
0
+1 / –1
09.05.2011 13:30 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Длина рельсовой плети. 12,5 м - по-трамвайному, 25 м - по железнодорожному.
+1
+1 / –0
09.05.2011 14:55 UTC
Ссылка
ЭР200 · Москва
Фото: 1987
Цитата (Mikhail1936, 09.05.2011):
> Вот, правильная организация путей: выделенная линия без асфальта или плитки, нормальные рельсы железнодорожного типа, вот только не понять 12 и 25м?

Организация-то правильная, только от АУ всё равно не спасает.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.