TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Harkov — Metro — Maps
  Harkov — Metro — Maps
Карта-схема интервалов Харьковского Метрополитена. Актуализирована с этой: http://gortransport.kharkov.ua/photobase...to_id=6258

Autor: akirich           Dată: 21 decembrie 2010 an, Marți

Statistici

Publicat 06.05.2011 20:14 UTC
Vizualizări — 1761

Informație detaliată

Comentarii · 12

07.05.2011 06:15 UTC
Link
Yufit · Harkov
Fotografii: 912
Что значит "Пикет (100 м)"?
0
+0 / –0
07.05.2011 06:21 UTC
Link
Fotografii: 3000
Цитата (Yufit, 07.05.2011):
> Что значит "Пикет (100 м)"?

Пикет есть пикет. Километровый столб, если угодно. Только в отличии от железной дороги, в метрополитене принято считать не километры+метры, а 100 метров + метры.

На Алексеевской линии нулевой пикет (0) находится за оборотными тупиками станции "Проспект Победы", от него ведётся отсчёт пикетов по всей линии. Так, 48-й пикет станции "Ботанический сад" означает что она находится в 4.8 км от нулевого пикета, а 117-й пикет станции "Метростроителей имени Ващенко" - в 11.7 км от нулевого пикета.
+3
+3 / –0
07.05.2011 10:23 UTC
Link
Fotografii: 108
На Салтовской Линии отсчет ведется со станции Октябрьская (планируется после 2018 года, если учесть темпы на октябрь 2010).
Примечательно, что при отрытии станции "Залютино", на ХЗЛ прийдется перебивать пикеты - в 700 метров не уложатся (с оборотом почти 2 км.).
+1
+1 / –0
07.05.2011 13:13 UTC
Link
Fotografii: 4
А что мешает сделать как в Москве? минуса?
0
+0 / –0
07.05.2011 16:35 UTC
Link
Fotografii: 3000
Цитата (akirich, 07.05.2011):
> на ХЗЛ прийдется перебивать пикеты - в 700 метров не уложатся

Никто ничего перебивать не будет. От нулевого пикета в другую сторону будут номера 01, 02, и т.п. "0" в данном случае означает минус, то есть ПК14 и ПК014 - это разные пикеты. В Москве так почти на всех линиях.
+1
+1 / –0
08.05.2011 07:49 UTC
Link
Fotografii: 4
На всех кроме Калининской, Бутовской и Кольцевой.
А до недавнего времени была даже линия, где пикеты были ТОЛЬКО отрицательные.
+1
+1 / –0
08.05.2011 14:24 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Fotografii: 1681 · Redactor local
Цитата (Кармометр, 08.05.2011):
> Кольцевой.

Логично)
0
+0 / –0
08.05.2011 14:39 UTC
Link
Fotografii: 3000
Цитата (Кармометр, 08.05.2011):
> На всех кроме Калининской, Бутовской и Кольцевой.

На Калининской отрицательные пикеты есть, но пассажиров (кроме совсем случайных) там не бывает. Ось "Третьяковской" ПК7+00, а тупиковый упор по III пути ПК02+09. По соседним I и II путям примерно столько же.

Пикетаж Бутовской линии за вычетом 20 км продолжает пикетаж СТЛ, но в скором времени появятся и отрицательные на продолжении к "Битцевскому парку".

На Кольце есть нулевой пикет (между "Курской" и "Комсомольской"). От него начали строить первую очередь. А на Люблинской линии тоже начали от ПК0+00 (около 937-го ствола), но в отрицательную сторону.
0
+0 / –0
29.07.2016 18:41 UTC
Link
Dan80126 · Herson
Fotografii: 36
Вот бы и для Киева такую схему сделать...
0
+0 / –0
29.07.2016 18:44 UTC
Link
PVA · Harkov
Fotografii: 797
Сделай.
0
+0 / –0
21.08.2016 16:19 UTC
Link
Fotografii: 108
Цитата (Dan80126, 29.07.2016):
> Вот бы и для Киева такую схему сделать...

Такую схему делать, при хорошем внимании к деталям - двое суток.
–1
+0 / –1
16.09.2018 09:19 UTC
Link
Monseiur Eric · Luhansk
Fotografii: 3
Цитата (akirich, 07.05.2011):
> На Салтовской Линии отсчет ведется со станции Октябрьская (планируется после 2018 года, если учесть темпы на октябрь 2010).

Уже близко конец 2018, а даже нет намёка...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика